台中鐵路高架新增5車站 明年10月啟用
〔記者陳宜加/台北報導〕交通部鐵工局今天指出,台中鐵路高架捷運化工程預訂於明年
10月,啟用新增的5座通勤車站,包括栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站、五權站,並
完成目前營運中車站的西側站體與橋下全線簡易綠美化、排水與橫交道路闢建等工程。
鐵工局中工處副處長何正吉表示,台中鐵路高架捷運化計畫全長21.7公里,從豐原站北端
至大慶站;其中,豐原、潭子、太原、台中、大慶站由原車站改建,已於去年10月第1階
段通車啟用,目前施作第2階段。
他指出,新增5座通勤站外,工程也包括沿線17處平交道、18處地下道、復興陸橋拆填作
業。目前平交道均已全部拆除,地下道已填平開通10處,復興陸橋亦於今年6月改為平面
車道。為促進都市縫合,中工處協助新增8處鐵路高架橋下方橫交道路,完善交通路網。
鐵工局指出,第2階段工程除台中車站工程配合台中市文資審議委員會要求,原地保留站
區內地下遺構,其他工程預訂於明年10月全部完工,屆時新增的5座通勤車站,配合原有5
座車站,將可實現鐵路捷運化目標。
另外,第1階段5座已啟用車站的西側站體、各站公共藝術與橋下景觀工程等亦同步完成,
讓旅客感受更加便利的乘車環境及都市景觀改善。
(自由時報)
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2294392
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.123.28
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1514279184.A.E4F.html
推文 (48)
推
Stan6003
看路程景感覺號誌離蠻遠的...有辦法加多少班?
12/26 17:08
推
souken107ttc
那台中站全部完工是?
12/26 17:14
→
ruoshi
新竹呢
12/26 17:22
推
zxcc79
台中站本體慢慢等吧
12/26 17:32
→
jungleh
好個捷運化!只空有捷運站體,卻無捷運班距。
12/26 17:34
推
jout3502
那臺中的第三月臺?
12/26 18:03
→
jeffffliu
還沒蓋好繼續蓋阿
12/26 18:07
推
melvinyang
大智路何時打通
12/26 18:12
推
chiehboy
班次呢?
12/26 18:15
→
chin5214
表示會分更多段完工的意思吧?
12/26 18:17
→
thailand
通勤站沒有號誌行車設備,成了路障而縮減路線容量而已
12/26 18:17
→
kuso10582
問題是班次沒辦法多啊...
12/26 18:47
推
ji3g454jp6
10月又要大改了嗎..
12/26 19:03
推
Carpenter33
明年高雄的要先改了
12/26 19:19
推
SmileEMU800
臺中的大廳應該可以先啟用
12/26 19:20
→
SmileEMU800
第四股、五股、2B月臺和第3月臺等古蹟那塊的變更
12/26 19:20
推
azcooper
30分鐘一班 豐原 台中30分鐘
12/26 19:39
推
crazy203
把現在的部分班次拆成彰機500短編多發,開后里彰化往返
12/26 20:16
→
crazy203
,就能縮短班距了,不過人力大概不允許
12/26 20:16
推
taso5566
上下班時間沒辦法短編多發吧
12/26 21:51
推
ianqoo2000
問題是線路還是只有兩軌,快不得,當初應該把這段三四
12/26 22:42
→
ianqoo2000
軌化,才有可能變成真正的紅線。
12/26 22:42
推
linking56
恭喜各位,臺中到豐原,更久了
12/26 23:33
→
omkizo
台中對號車不多啦 不開區間快的話四線用途不大
12/27 02:04
推
howard60046
先啟用台中站大廳
12/27 02:06
噓
azt911231
說個笑話,台中捷運是全台灣唯一有自強號的捷運
12/27 12:13
→
szqecs
講到紅線就想笑 台鐵廢到一定要包裝成捷運才吸引人
12/27 12:14
噓
azt911231
捷運紅線構想真的hen棒,蓋不出捷運只好台鐵改名安慰台
12/27 12:15
→
azt911231
中市民
12/27 12:15
→
azt911231
公車講成捷運 台鐵講成捷運 都是前市長偉大的創舉
12/27 12:17
→
szqecs
何止台中 高雄桃園都是
12/27 12:20
推
MAGNATE
豐原車站的月台何時全部啟用呢
12/27 13:55
推
gigihh
台鐵與捷運沒必要分那麼清楚吧!
12/27 17:47
→
gigihh
大家知道首爾地下鐵一到四號線其實是傳統鐵路市區段捷運
12/27 17:47
→
gigihh
化嗎?更別提東京一堆jr路線根本看不出她是地下鐵還jr
12/27 17:48
→
gigihh
巴黎、倫敦、柏林、漢堡都有傳統鐵道捷運化,通常也被與
12/27 17:49
→
gigihh
地鐵一起看成整個都市的通勤鐵路系統的一環,德語通常稱為
12/27 17:49
→
gigihh
s-bahn,地鐵是u-bahn,巴黎區域鐵路是rare
12/27 17:50
→
gigihh
台灣難道只需要u-bahn而不須s-bahn?目前能勝任s-bahn
12/27 17:50
→
gigihh
這樣區域快鐵的腳色只有台鐵。
12/27 17:50
→
gigihh
所以大家不要搞錯重點了,台鐵捷運化是該做,而不是說台
12/27 17:51
→
gigihh
鐵不該捷運化,是要怎樣讓台鐵變成台中的s-bahn
12/27 17:51
→
gigihh
東京的地下鐵也會讓傳統鐵道列車直通運轉,台中剛好有台
12/27 17:52
→
gigihh
鐵可以直接納入捷運算是該感謝了,傳統鐵道與捷運不是
12/27 17:52
→
gigihh
完全獨立,台灣這種各自為政的觀念該改了。
12/27 17:52
推
jacky001100
這段應該3線化的
12/27 22:21
→
TaiwanJunior
首爾 2 號線並沒有歸 KORAIL 管的區間
12/27 22:23
→
geesegeese
拍公務員裸照的廠商還在不在?
12/27 23:07