本單位人力不足
請病假主管還會跟你拜托撐一下，
因爲人真的不夠
撐不下去只好小睡片刻
夢中聽到的是（以下耳聞，待查証！）
這次7802擠壞轉轍器
乃因九曲堂轉轍工疑似抱病值勤
以致神智不清
車快過道岔的時候
不小心按到電動轉轍按紐
司機根本來不急反應所以就擠岔惹…
初步聽到的是這樣
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總之
想想
今年初依法休假
二線支援一線、借班、主管連班各種招式盡出
二線支援一線、借班、主管連班各種招式盡出
還不是鹿局死要面子也要以雕民奧客為尊
結果今年依法休假的一堆被懲處，到底是誰在破壞型象？
如果身體不適又是行車運轉相關人員
硬要請病假相信絕對沒有主管敢不准假
尤其如果像這樣硬撐結果出事故
誰才是輸家？
（所幸這次沒有死傷，沒人替班？
坐辦公室的二線支援一線不是鹿局自己發明的，怎不拿出來用？）
致於滿腦肥腸的鹿局高層
一直強調的服務品質、感動服務是啥？
我呸…
員工不過勞，運輸才安全
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睡醒了
繼續抱病值勤去
希望不要因爲神智不清再 ⑵ G…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.110.193
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關鍵字：待查証！
反正到時候調查結果一定又是第一線的錯
致於為什麼第一線會出錯
這個應該就不會再調查下去了…
※ 編輯: tr291161 (223.139.110.193), 12/24/2017 18:31:09
推文 (27)
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temu2035
QQ
12/24 17:24
推
ultratimes
轉轍器沒有防護設計？
12/24 17:25
推
joshua5201
有卦有推
12/24 17:27
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Odakyu
沒死人的，沒事兒沒事兒
12/24 17:48
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t0038500
我也夢到有位嘉義車班年輕車長過勞，走了
12/24 17:51
推
drcula
台灣沒有過勞,都是自己有病,偉大的政府已經說了
12/24 17:57
推
Yijhen0525
哪天過勞冒進號誌出事死人才會關注嗎?
12/24 18:23
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temu2035
把手剁掉就不會誤按了，做錯事都可以怪過勞
12/24 18:33
→
temu2035
怎不怪自己不長眼手賤
12/24 18:34
推
Tamama56
有掛有推
12/24 18:49
推
Dukoff
樓上有醫學證照，且可隔空判斷手殘？
12/24 18:59
推
Dukoff
且還可隔空判斷不是過勞？
12/24 19:00
推
j21802
司機真該死眼殘沒注意轉轍器方向有誤嗎？
12/24 19:07
推
banbantone
4f 那師傅是高x車班的..哀
12/24 20:11
→
banbantone
5f才對
12/24 20:11
推
zxcc79
推
12/24 20:27
推
busgoer
二線支援一線不是弄好幾年了？難道那時是基層鹿的點子？
12/24 20:53
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temu2035
二線支援一線是飯植骨時代就有了
12/24 20:55
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temu2035
飯植骨任內死了不少員工，事故也很多
12/24 20:56
推
d2241400
酸民：冗員太多。交通部：盡量砍班多點人。功德院：你
12/24 21:06
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d2241400
們應該不缺人
12/24 21:06
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carter513
新式調車按鈕須同時壓住2個才扳轉 九曲堂不知道是哪種
12/24 21:28
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qaz202202
怎麼會有台鐵有二線人員的錯覺，更何況從10月新制開始
12/24 21:32
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qaz202202
連個人都沒補過，喝
12/24 21:32
噓
MiaoXin
所以范的錯鹿可以繼續？都大人了沒判斷力？
12/25 12:37
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horse2819
官跟平民想的不一樣
12/25 13:00
推
g3311ptt
都已經壓倒電路了還能翻轉嗎？
12/26 19:13