📋 PTT 文章瀏覽
http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001086555 更容易買到票 台鐵第四代票務系統 明年上線 觀光推展委員會召開 運務段長說明未來購票只要刷QRCode條碼就能進出站 記者何國豐/報導   針對東部鐵路幾十年來為人詬病的「一票難求」老問題,特別是連續假期車票總是「秒 殺」,上網總是買不到票,民眾抱怨連連,對此花蓮運務段段長吳金添昨天在花蓮縣觀光 推展委員會(見圖)中向與會觀光相關產官學界宣布,台鐵第四代票務系統明年就會上線 ,由中華電信提供民眾各項智慧購票及服務,民眾買不到車票的問題都將獲得解決。 訂票一併訂便當   吳金添說,台鐵第四代票務系統有許多智慧的新功能,新版票務系統的核心概念是要滿 足旅客需求,不論是搭車時想要有便當吃、順便領取購買的台鐵商品,都可在訂票時一併 解決,不像以前只需要想如何將車票賣出。   因應第四代票務系統將新增的功能,台鐵局軟硬體都需要更新,包含車站進出閘門為配 合台鐵朝向票務電子化、無紙化發展,將新增QRCode功能,不論是透過手機或是超商購票 ,只要刷QRCode條碼就能進出站。另外,阿里山森鐵由台鐵局代為營運後,一直都只能透 過電話訂票,第四代票務系統上路後,民眾透過網路也能訂票。 分段訂票 系統會自動組合   東部幹線時常有民眾抱怨訂不到票一上車卻發現有很多座位的問題,台鐵也將透過第四 代票務系統的分段訂票功能解決,預計一年可增加四千萬元的票務收入。拿台北<->台東為 例,民眾上網訂票時,即便沒有座位可從頭坐到尾,也能自動幫民眾安排同列車其他座位 。因為現在訂票系統一定要從起點到終點,同個位置沒有任何區段被買走才能讓民眾訂位 ,未來就算A座位宜蘭到花蓮已經被買走,若那個區段B座位有空,系統就會自動幫民眾 組合,不過可能對旅客有點不方便,需要起身換位置坐。   花蓮縣觀光推展委員會昨天上午召開第五十五次委員會議,由副主委許兆麟、觀光處代 理處長彭偉族、花蓮縣觀光協會理事長謝立德、花蓮縣休閒旅遊協會理事長葉陳錦、花蓮 縣商業會理事長張智欽、台鐵運務段段長吳金添、兆豐農產場長陳泰明、前台觀校長劉國 成及產官學界代表與會。 開發穆斯林旅遊市場   針對開拓客源,觀光處代理處長彭偉族表示近期將針對穆斯林市場來開發,目前已有數 十家餐飲、名產業者獲得清真認證歡迎業者踴躍加入;再者,縣府也與經濟部工業局合作 ,成為全國第一個智慧銷費的城市,以微信支付、支付寶或信用卡,沒現金也可在東大門 、市區金三角吃喝玩樂。 港澳遊客成長 建議引進花蓮   花蓮縣休閒旅遊協會理事長葉陳錦向與會者簡報辦理花蓮觀光強化港澳旅行社業者參 訪推廣案成果,葉陳錦指出陸客減少後,來台港澳遊客每年有八十一萬人次,成長百分之 七點六,除了香港、花蓮直航的自由行旅客外,從桃園、小港等機場來台的港澳客多數沒 來過花蓮,主要是宣傳不足,建議未來增加對港澳地區旅行業者加強行銷,吸引更多來台 港澳人士來花蓮觀光旅遊。 台鐵郵輪式列車 效益可觀   會中與會產官學界都針對開拓客源來花蓮提出建議,台鐵運務段段長吳金添表示,台鐵 郵輪式列車可以配合各機關活動,希望能於三個月前提供給台鐵,台鐵郵輪式列車結合易 遊網都能夠迅速把訊息發送出去,吸引遊客搭乘郵輪式列車來東部參與活動。吳金添說台 鐵郵輪式列車帶動的觀光商機不容小覷喔,有一次辦理台東池上竹筏節活動,活動提供給 乘客一百元的折扣券,不料,幾百的遊客前往農會銷費,包括池上米及各項農特產品,共 計大賣快兩百萬!池上農會驚訝的說台鐵郵輪式列車的效益超驚人!   縣府原民處長陳建村也到場將原住民部落旅遊資訊及最新出版的「原藝百工」匯聚花蓮 廿位部落工藝家資訊,及原民館免費歌高表演,歡迎觀光業者踴躍安排遊客前往,享受最 原汁原味的花蓮原鄉體驗。   台灣觀光學校是花蓮培育觀光人才主要學府,花蓮各界都很關心台觀未來的狀況,前校 長劉國成表示,目前正進行董事會改組作業,台觀一定會繼續營運下去。 -- 圖片是高鐵、台鐵pp自強、普悠瑪 載客數的差異,難怪台北<->花東總是一票難求。 http://i.imgur.com/5GBCQQb.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.198.36 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1514012551.A.DE4.html ※ 編輯: znlin (114.40.198.36), 12/23/2017 15:04:55

推文 (55)

kenliu100 更容易訂到票是指更容易搶到票嗎?還是說連座位都多到 12/23 15:14
kenliu100 更容易訂到票呢@@? 12/23 15:14
visualbasic 歐黨呢 每一班次有1/10看得到訂不到的座位 12/23 15:15
awin519 只改善訂票系統 怎麼會比較容易買到票? 12/23 15:19
marklin709 餅就那麼大,搶的人那麼多,動作慢的人還是吃不到 12/23 15:42
nttra 陸客就陸客,還港澳? 12/23 15:45
nttra 台灣自己的行動支付不推廣,用微信跟支付寶? 12/23 15:46
kuso10582 除了會自動分段之外...看不出哪邊可以更容易買到票 12/23 16:04
kuso10582 QRcode感覺沒有比較方便的說 12/23 16:05
tommyyx2004 台鐵指的QQ code進站是指T Ex app那種虛擬車票的形 12/23 16:09
tommyyx2004 式吧 12/23 16:09
tommyyx2004 QR 12/23 16:09
ecpoem 有關鍵字「便當」 12/23 16:19
chdc 從自己手動切票變成系統幫你切 12/23 16:22
abatw 慢慢等,正式上線再說… 列車資訊更新到現在也沒看到影 12/23 16:23
exponential 運量不足,系統再好幫助很有限 12/23 17:06
exponential 政府官員不要以為資訊系統更新,就能改變一票難求的 12/23 17:09
exponential 問題 12/23 17:09
bshft 運量不足,台鐵就會一堆空位,不會一票難求 12/23 17:10
enternal 等真的要上線再說 12/23 17:55
Metro123Star QRcode有用,現在超商取票都要人工驗票很不方便 12/23 17:55
c918 QRcode?那不就改札機全要換? 12/23 18:00
Odakyu 可以安裝外掛模組 而且很多站沒閘門的 12/23 18:06
kyonet 真心覺得不要買什麼 到哪站 沒位置的票 遇到看不懂的外勞 12/23 18:51
kyonet 真的會要講很久 12/23 18:51
shinjikayama 以後不是可以留票根,又不走閘門的話,要怎麼知道 12/23 19:15
shinjikayama 有坐沒坐阿.. 12/23 19:15
access QR是要配連線的,怎不會知道 12/23 19:17
access 又不是把所有資訊都寫入code,那只是一串數字還是要連線 12/23 19:17
access 後台抓資料 12/23 19:17
shter QR只是那張車票的流水號而已,伺服器上儲存進站出站資訊 12/23 19:30
shter 所以高鐵才會堅持車票一定要全過機器不能人工目視車票而已 12/23 19:31
shter 但台鐵的人工剪票不會經過機器,跟高鐵人工通道過票不一樣 12/23 19:32
shter 要簡單的話就台鐵弄個APP裝到手機上人工掃QR剪票也行啦 12/23 19:33
shter 反正只是在伺服器上紀錄那張號碼的車票已經剪票進站離站 12/23 19:33
atb 對號座售票機可以多一點嗎?反應速度和介面能再改善? 12/23 20:05
sthermit 整體來說有變很好,給推 12/23 20:34
aahome 東部民眾老早就分段訂票了 12/23 21:30
crazytank 打洞就知道有坐沒坐 12/23 22:06
luther0583 阿里山線只能透過電話訂票?! 這記者是不是搞錯什麼? 12/23 22:59
lovesheo 中華會不會也是在2包出去呢?XDDD 12/23 23:35
jasonjaynet 說好的選靠窗咧 12/24 02:34
d2241400 聽說之後自售機全部都會整合,也可加值,但東西長怎樣 12/24 07:42
d2241400 不知道 12/24 07:42
geesegeese 學歐洲不設閘口,抓到重罰並入民證紀錄 12/24 07:50
geesegeese 不知道在台灣施行會怎樣? 12/24 07:51
mingchaoliu 學德國把查票工作外包,抓到後罰金 12/24 08:58
mingchaoliu 查票公司可以抽成 12/24 08:58
geesegeese 其實車長外包也是可以的 12/24 10:08
zxcc79 車站剪售票都用時薪人員了,外包不算啥 12/24 12:20
Cascadia shter高鐵北車B3出站人工驗票只是蓋驗票章 不會過機器 12/24 12:57
Metro123Star 車長不能外包,但查票可以外包 12/24 16:46
Metro123Star 車長也可以單人運轉解決,詳情請洽JR九州 12/24 16:46
joegonsinga 12/31也算明年喔~ 12/24 18:02
a88152660 三月底前就要裝新機給第一線練習啦 12/25 11:14
‹ 回 鐵道板 列表