〈南部〉台鐵新左營到屏東電聯車 明年換新裝
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1161387
2017-12-19
砸2億多 內裝大更新
〔記者侯承旭／屏東報導〕前瞻基礎建設編列二億四千六百萬元投入「高鐵左營站轉乘台
鐵至屏東地區服務優化計畫」，將把台鐵老舊的區間車種EMU500比照EMU800車廂進行升級
，台鐵已陸續發包執行。
屏東爭取高鐵南延仍未定案，且工期也超過十年，交通部先執行「高鐵左營站轉乘台鐵至
屏東地區服務優化計畫」，以提升屏東鄉親搭乘火車往返台鐵新左營站的舒適度。
台鐵新左營站與高鐵左營站為共構車站，台灣高鐵於民國九十六年通車，截至去年底，從
高鐵左營站轉乘台鐵往返屏東的旅客突破一百二十萬人次。
根據交通部規劃，台鐵EMU500型通勤電聯車共六十車廂設施更新優化，包括車廂座椅更新
、內飾板及天花板更新、增設多功能友善廁所、外觀塗裝、客室燈具更新、地板及地板布
更新等。
明年底全新上路
包括EMU500車廂改造及新左營站更新，台鐵近日都已完成發包，新改造的車廂最快明年底
就可上路。
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推文 (25)
推
komachi275
還以為會改成機捷直達車的樣子 如果是800就失望了
12/19 22:31
推
Odakyu
改成旋轉座位與橘色黑色塗裝 車頭改成非貫通流線型
12/19 23:07
噓
rex520368
樓上 你傻了嗎？人家明明說內裝座椅誰跟你改車頭..
12/19 23:10
推
insanee
改內裝而已喔 車子一樣常故障
12/19 23:53
→
Stan6003
機捷直達車很慘欸 1樓你確定?
12/20 00:22
→
Stan6003
我是希望能像JR西22X系內裝
12/20 00:22
推
a111112012
在想 新左營如果可以做同月台轉乘 跟九州新幹線部分
12/20 00:38
→
a111112012
通車時的模式一樣 不知道可不可以
12/20 00:38
→
ueiueiuei
改裝續戰五十年
12/20 01:15
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omkizo
不可能 車站要大改甚至可能不能改
12/20 04:30
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ciswww
九州新幹線部分通車時，端點站為新八代，新幹線班次少，
12/20 05:36
→
ciswww
所有班次都停靠在12番線，在來線接駁車停靠月台對面11番線
12/20 05:38
→
ciswww
目前高鐵左營站用了6線，遠多於1線，怎麼辦?
12/20 05:40
推
iTelephone
改成JR西日本新快速的可換向座椅吧...
12/20 08:52
推
SmileEMU800
二樓的意思是改成高鐵的樣子摸頭某聯盟XD
12/20 11:18
推
Metro123Star
我怎麼覺得維持一字型就好，或是用520輛的旋轉椅
12/20 16:00
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geesegeese
主要是六快厝以北只停新左營才有用
12/20 18:33
→
geesegeese
停高雄站鳳山站九曲堂內裝再好都沒用
12/20 18:34
→
geesegeese
屏東市民要的是台鐵接駁車
12/20 18:34
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omkizo
高鐵直達家門口
12/20 21:40
推
YellowWolf
列出塗裝可以現代一點嗎 還有顯示器
12/20 23:16
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YellowWolf
車
12/20 23:16
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geesegeese
政治人物信口開河不一定是當地居民的需求
12/20 23:49
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geesegeese
這個解決方案根本無法解決問題
12/20 23:50
推
nozomi9
改裝完會把800往北調嗎？
12/21 01:01