推文 (251)
→
chocoball
台南高雄其實還滿遠的...完全各自為政的生活圈
12/18 00:25
→
xy1904312
我是覺得dpp沒那麼有心啦 幹嘛做讓中北部沒選票的事
12/18 00:31
噓
omkizo
扯甚麼大灣區 那是統戰用的
12/18 00:34
推
saikyoci
等台北的房子都蓋成像香港那樣再來說平地不夠大發展受侷
12/18 00:35
→
saikyoci
限吧
12/18 00:35
→
omkizo
那邊本來就是城市群 忽然強調大灣區就是騙港澳人北上發展
12/18 00:36
→
omkizo
台北都更幹下去 每幢房子都30層高 2300萬人也塞得下
12/18 00:37
推
AHsuanHsuan
亞洲矽谷不是在青埔嗎
12/18 00:38
→
omkizo
這文章拿去中時投稿比較適合
12/18 00:38
推
qooisgood
南高日常生活交集不大 高級中地活動才會
12/18 00:41
→
qooisgood
需要跑高雄 例如藝文活動 演唱會 搭飛機等
12/18 00:41
→
qooisgood
但南高兩市縫合只是時間問題 北高雄的發展
12/18 00:42
→
qooisgood
根本用噴的
12/18 00:42
→
souken107ttc
覺得蓋鐵路建設跟你說的均衡發展是兩回事 均衡發展
12/18 01:14
→
ciswww
台北腹地有限論在網路很常見，但既然機場捷運A4~A6沿線那
12/18 01:15
→
souken107ttc
很好 但重點在於錢沒必要砸在重複的地方 已經有台鐵
12/18 01:15
→
ciswww
麼空，而且又認為台北的人口不應該再增加，為何腹地不夠
12/18 01:16
→
ciswww
的說法還能成立?
12/18 01:16
→
souken107ttc
經過應該想辦法改善台鐵 每次看錢砸在這種被政治操
12/18 01:16
→
souken107ttc
作的建設就很難過
12/18 01:17
→
ciswww
路竹蓋捷運是雙輸，台鐵乘客變少，捷運虧損又增加
12/18 01:17
→
ciswww
今天你的命題如果是高雄要發展所以三多二路應該有捷運，
12/18 01:19
→
ciswww
這還有道理，但如果是路竹，沒有那價值
12/18 01:20
推
qooisgood
台鐵改善錢不可能比捷運便宜
12/18 01:21
→
ciswww
台鐵改善錢比捷運便宜
12/18 01:22
推
qooisgood
試問比較便宜依據何在？
12/18 01:25
推
hinajian
世界大城市選這種地型……墨西哥城夠大吧（人口論
12/18 01:28
推
cheng1990
不相信民進黨是為了國家發展，應該只是為了炒地而已啦
12/18 01:33
→
cheng1990
……
12/18 01:33
推
hinajian
我覺得把任何政治團體當作人的思考模式去猜都沒啥意義啦
12/18 01:35
→
hinajian
總之要有用的話就不能只是單單蓋一條捷運在那邊
12/18 01:36
推
jasonpig
太小看都市發展了吧 ，都市要擴張根本不是幾個產業或一
12/18 01:41
→
jasonpig
兩條鐵路就能發展的
12/18 01:41
推
jasonpig
台北之所以是台北是因為一百多年來的政治經濟中心 ，才
12/18 01:44
→
jasonpig
吸引這麼多人進來 ，然後才蓋捷運的 ，南部根本不可能
12/18 01:44
→
jasonpig
複製這個脈絡 ，高雄台南自己有自己的脈絡 ，根本不可
12/18 01:44
→
jasonpig
能這麼簡單就成為都會帶
12/18 01:44
推
zimt
想太多了，台北腹地爆滿，接下來會發生的事，是都會區繼續往
12/18 01:51
→
zimt
桃園延伸。不是地位被台南高雄取代
12/18 01:51
→
zimt
桃園享受台北飽和的利益，是現在進行式喔
12/18 01:52
推
qooisgood
台北現在的狀況其實比較像掏空都心區
12/18 01:54
→
qooisgood
而不是都會帶的擴張 台北市這幾年人口掉太快
12/18 01:55
→
s6210603
高雄台南若要連起來 主要看之後沙崙與路科的發展
12/18 01:57
→
s6210603
但時間上要一段不短的時間就是了
12/18 01:57
推
jasonpig
台北就是都會帶的擴張 ，以前還不會把桃園算進去 ，現在
12/18 01:58
→
jasonpig
算是台北都會圈了 ，而且台北的中心機能並沒有被掏空
12/18 01:58
推
zimt
人口大幅減少，市區空洞化，比較符合這個描述的應該是指台中
12/18 01:59
→
zimt
中區或高雄的鹽程新興前金，台北根本沒有淪落到這個程度吧
12/18 01:59
推
purin820611
你從哪裡找人填阿？大台北人口會移出也頂多到桃園新
12/18 01:59
→
purin820611
竹罷了 幻想二十年內會移到南台灣填滿台南高雄的空
12/18 02:00
→
purin820611
白區域????
12/18 02:00
推
jasonpig
而且只看台北市其實看不到全貌 ，因為都市的發展不是按
12/18 02:00
→
jasonpig
照行政界發展的
12/18 02:00
推
qooisgood
新北的幾個傳統的蛋白區也是在掉人口
12/18 02:01
→
qooisgood
除了林口三峽這種蛋殼因為房價便宜
12/18 02:01
→
qooisgood
人口還算免強撐住 桃園就是都會區人口大量
12/18 02:02
→
qooisgood
移入 這幾年真的成長飛快 根本用噴的
12/18 02:02
推
jasonpig
要填滿台南高雄之間除非共產黨來不然不可能 ，絕對不可
12/18 02:02
→
jasonpig
能 ，完全沒有任何脈絡可以發展
12/18 02:02
→
qooisgood
但問題在於 桃園沒有核心都市的機能
12/18 02:02
→
qooisgood
只要北市房價回落 人口就會回流市區
12/18 02:03
→
jasonpig
所以桃園是台北都會區的延伸阿
12/18 02:03
推
qooisgood
但問題是人口總量在可見的未來大量成長
12/18 02:05
→
qooisgood
機率非常非常低 現在搬去桃園只是便宜而已
12/18 02:05
→
qooisgood
人們沒有非住桃園不可的理由 只要台北市
12/18 02:06
→
qooisgood
房價掉下來 人口就會搬走 要說是都會帶的擴張
12/18 02:06
→
qooisgood
我覺得比較像是台北都會區的內部移動而已
12/18 02:07
→
qooisgood
畢竟長期桃園通勤台北上班非常人可以忍受
12/18 02:08
→
qooisgood
大家都想住市區
12/18 02:09
推
jasonpig
就是擴張阿 ，以前桃園可沒有算進台北都會區 ，現在就
12/18 02:10
→
jasonpig
算了 ，人口總量是一直在增加的 ，就算台北中心房價下
12/18 02:10
→
jasonpig
降 ，桃園一定更低 ，人口總量不變的狀況下只是人口組
12/18 02:10
→
jasonpig
成洗牌而已 ，都會區也不會縮小
12/18 02:10
推
watameki
台中市中區人口跟商業中地機能都移轉了，台北市是人口往
12/18 02:10
→
watameki
外圍縣市移動，但台北商業中地地位不但沒變弱，還不斷增
12/18 02:10
→
watameki
加。因為桃園新竹的消費人口越來越多。
12/18 02:10
→
qooisgood
現在外縣市移入的人口對於台北而言根本
12/18 02:10
→
qooisgood
九牛一毛 桃園房價跟著跌也沒有用
12/18 02:11
→
qooisgood
桃園的優勢是台北房價高到無法負擔
12/18 02:12
推
jasonpig
我的意思是現況人口就是已經擴張到桃園了 ，未來人口總
12/18 02:13
→
jasonpig
量如果不變那規模就是這麼大 ，房價變化不會影響規模 ，
12/18 02:13
→
jasonpig
因為人就是已經這麼多了
12/18 02:13
→
qooisgood
才會把人吸引過去 不然妳問問自己有台北市
12/18 02:13
→
qooisgood
可以住 你想住桃園嗎？
12/18 02:13
推
watameki
桃園綠線將會是一個桃園能否擺脫台北陰影的試金石
12/18 02:14
→
jasonpig
問題就在於為什麼台北市房價會降低 ？如果大家都買得起
12/18 02:14
→
jasonpig
台北的房子又如何會降價 ？
12/18 02:14
→
qooisgood
我自己是認為台北市房價要跌可能性也很低
12/18 02:14
→
qooisgood
但你不會天真的認為台北市房價是靠需求
12/18 02:15
→
qooisgood
撐起來的吧？ XD
12/18 02:15
推
jasonpig
台北能夠容納的人口就是這麼多 ，除非台北某些機能被中
12/18 02:16
→
jasonpig
南部拿走 ，不然總量不變的情況 ，都市規模就是這樣
12/18 02:16
→
qooisgood
房價能不能降端看政府政策 而不是什麼買不買
12/18 02:16
→
jasonpig
一定是需求 ，不管是炒房還是自住都是需求的一種
12/18 02:16
→
jasonpig
就算房價降 ，人口不變的情況 ，都市規模也不會變
12/18 02:17
推
qooisgood
那就對啦 除了自住之外還有另一股力量再拉升
12/18 02:18
→
qooisgood
台北市的房屋價格 既然這樣房價如果不跌
12/18 02:19
→
qooisgood
在台北生活的人只有兩種選擇 一是被洗去桃園
12/18 02:19
→
qooisgood
第二種就是原po的論點 移民中南部市區
12/18 02:20
推
jasonpig
第二種不是不可能 ，而是要把台北某些機能移出去
12/18 02:21
→
jasonpig
但我覺得這無敵難 …
12/18 02:21
推
qooisgood
人都是跟著工作跑 為了生活通勤一個小時以上
12/18 02:22
→
qooisgood
很多時候是牙咬著也得撐下去
12/18 02:22
→
qooisgood
但如果今天中南部提供 這種工作 而且在市區
12/18 02:23
→
qooisgood
大家就會走了 畢竟住桃園是情勢所逼不是
12/18 02:24
→
qooisgood
心甘情願 這才是今天討論的問題核心
12/18 02:24
推
jasonpig
所以台北生活圈才會擴張到桃園 ，開車進台北大多一小時
12/18 02:24
→
jasonpig
內 ，更不用說南崁這種交流道邊
12/18 02:24
推
jasonpig
所以我才覺得很難 ，你不可能只靠一兩個產業就把人給移
12/18 02:27
→
jasonpig
出去
12/18 02:27
推
jasonpig
尤其是一個缺乏發展脈絡的地方 ，從無到有太困難了 ，可
12/18 02:28
→
jasonpig
能都是要用30年到50年這種時間尺度去佈局才有可能
12/18 02:28
→
jasonpig
所以我才會覺得想靠一個路竹就想把台南高雄接起來根本在
12/18 02:30
→
jasonpig
做夢
12/18 02:30
推
qooisgood
沒人覺得南高兩市會在幾年內就縫合啊
12/18 02:36
推
qooisgood
林口新市鎮都花了30幾年才完成
12/18 02:38
→
purin820611
原po就覺得20年內可以阿
12/18 02:38
推
qooisgood
20年很難啦 捷運完工都要十年後了
12/18 02:40
→
qooisgood
科學園區的整體開發計畫不可能短時間就成功
12/18 02:40
→
qooisgood
20年推進到路竹就很猛了 更北邊要靠台南
12/18 02:41
→
qooisgood
沙崙去發揮了
12/18 02:41
→
purin820611
先把橋頭青埔填滿再說吧
12/18 02:43
推
qooisgood
橋頭這幾年房地產很火熱你不知道嗎XD
12/18 02:48
→
qooisgood
這一帶是高雄少數剛需市場強勁的地方
12/18 02:49
→
qooisgood
房價便宜是一部分 重點是這裡工作機會多
12/18 02:49
→
qooisgood
橋頭新市鎮開發基金現在就已經賺錢
12/18 02:50
→
qooisgood
重點是還有一大堆地可以賣 內政部賺翻
12/18 02:50
→
a47929
說台北市淘空都心區也蠻好笑的
12/18 02:54
推
MasCat
認同9樓 中時應該很喜歡這類論點
12/18 04:55
推
reinherd
你想太多了,如果我們真的要學灣區矽谷模式,把雙北和桃
12/18 05:27
→
reinherd
園新竹發展好就好.或是發展一個從台北到台中的工業商業
12/18 05:27
→
reinherd
走廊(我覺得已經很接近了).這比在高雄台南從無到有發展
12/18 05:28
→
reinherd
簡單太多了
12/18 05:28
推
DaGoDa
這篇太理想，我都不知道要從何吐槽
12/18 06:59
→
DaGoDa
台大、台科大、清大、交大都在北部 人才也在北部
12/18 07:01
→
DaGoDa
光這點南部要發展科技產業就很難 不然怎會有竹科
12/18 07:01
→
DaGoDa
高鐵到六塊厝也還沒定案、路竹也還沒要蓋，一切都太遙遠
12/18 07:02
推
jasonpig
我是說用30～50年的尺度去規劃 ，沒說一定會成功 ，我
12/18 07:07
→
jasonpig
覺得失敗機率非常大 ，就算成功把人往南移也只是移到台
12/18 07:07
→
jasonpig
南高雄市區 ，也不可能把兩個都會縫合 ，更別說100年後
12/18 07:07
→
jasonpig
人口可能會減少上百萬
12/18 07:07
推
bayezid
等到岡山人口達到與現在的永康差不多（21萬），表示南高
12/18 07:27
→
bayezid
縫合之日就不遠了。
12/18 07:27
→
zorogto
年輕人都往中北部跑，而且政策已經訂了20-30年，現在要南
12/18 08:03
→
zorogto
遷的機率是零
12/18 08:03
推
r30385
我不覺得台灣的政客會做出有遠見的事
12/18 09:22
推
ji3g454jp6
感覺路竹人應該都在台南市討生活才對 離台南比較近
12/18 09:43
噓
love581
路竹?哈哈，拿去延伸大社跟仁武都實在多了
12/18 09:56
推
kcl0801
台北蓋20-30層 沒錯可以住的人變多了 但是人不是有的住就
12/18 09:56
→
kcl0801
好 工作可能有了 但是出門到處塞車(現在其實就算嚴重了
12/18 09:56
→
kcl0801
) 走到哪都是人 隨便買個東西搞不好都要排一下隊 生活品
12/18 09:58
→
kcl0801
質根本差到極點 久了之後大家又會往外搬的 更何況即使多
12/18 09:59
→
kcl0801
出很多空屋 房東都不一定會降租金(沒漲就很感謝了 新屋
12/18 09:59
→
kcl0801
怎麼可能便宜到哪去
12/18 09:59
噓
Villkiss13
炒地皮啊 改善台鐵比較實在......
12/18 10:25
推
joshua5201
台北桃園現在通勤問題還是很大 桃捷台鐵高鐵 但其實路
12/18 10:38
→
joshua5201
線涵蓋還是很低 桃園市內的捷運很重要
12/18 10:38
→
XX9
大學排名那個其實其次啦,看看加大聖荷西 排名升多少就知道
12/18 10:47
→
XX9
但上面那幾間學校都有在南部獵地設分校就是了
12/18 10:48
推
qooisgood
我也認為岡山是個指標 現在高雄市區的範圍
12/18 11:36
→
qooisgood
已經推進到楠梓 橋頭十年內應該就會蓋滿
12/18 11:36
→
chewie
兩邊市中心距離太遠(類似北-桃之間 而北桃之間也不是完全
12/18 11:41
→
chewie
無縫) 而且硬縫合只是水泥化罷了 沒啥好處
12/18 11:41
→
chewie
南部雙城可以有各自的發展重點 二十年間...先把青埔站那
12/18 11:43
→
chewie
邊填滿就不錯啦
12/18 11:43
→
s6210603
高雄到台南 相當於 台北到中壢
12/18 11:56
推
sleepyrat
台北到中壢，沿途幾乎是人口稠密區~~
12/18 12:01
→
chewie
還是有不少空間啊 就連內壢也不算填滿了 而且硬要填滿只會
12/18 12:09
→
chewie
變成類似美國的郊區化(Suburbanization) 對交通系統負荷
12/18 12:10
→
chewie
更重 大眾運輸規劃更無效率
12/18 12:10
噓
cvn21
政府談轉型
12/18 12:14
→
watameki
上面有人舉了林口新市鎮花了30年 我想再提醒的是 林口新
12/18 12:58
→
watameki
市鎮的發展的那段時間剛好還是台灣人口快速增加的階段
12/18 12:59
→
watameki
所以如果想要讓台南高雄連成一片 就要思考台灣少子化跟
12/18 13:00
→
watameki
人口即將邁入負成長的問題 縱使南部人口現在馬上停止負
12/18 13:01
→
watameki
成長 但是在中北部磁吸作用下 南部人口頂多就是持平 所
12/18 13:02
→
watameki
以要填滿台南高雄中間這片空地 所耗去時間會是多好幾倍
12/18 13:03
→
watameki
唯一的可能就只有南部突然發生產業革命 讓下一個世代的
12/18 13:04
→
watameki
強勢產業坐落在台南高雄 人口才有機會快速成長
12/18 13:05
→
watameki
但是產業轉型談何容易
12/18 13:06
推
qooisgood
林口花了三十年 但真正開始有人也是這十年
12/18 13:11
噓
a0522
台南高雄連在一起根本天方夜譚
12/18 13:11
→
qooisgood
的事情而已 答案很簡單 就是台北房子太貴
12/18 13:11
→
qooisgood
買不起的被迫搬去林口這樣而已 這根大量
12/18 13:12
→
qooisgood
人口成長關係不大 高雄現在情況也差不多
12/18 13:12
→
qooisgood
市中心人口數一直掉 但外圍的行政區反而成長
12/18 13:13
→
qooisgood
而且高雄人口往北邊遷移的跡象非常明顯
12/18 13:14
→
qooisgood
重點在於這一帶工作機會就是比較多
12/18 13:14
→
qooisgood
你上班在這附近房子也便宜 當然往北高搬
12/18 13:15
推
qooisgood
不說橋頭 光楠梓就好 十多年前有誰想得到
12/18 13:16
→
qooisgood
這裡會跟高雄市區連成一片
12/18 13:17
推
watameki
高雄人口往北遷徙跟台北市往外圍遷徙完全是不同的發展模
12/18 13:37
→
watameki
式
12/18 13:38
→
watameki
過去三十年 整個北台灣人口迅速增加 而高雄這幾年人口停
12/18 13:39
→
watameki
滯 社會增加甚至呈現負成長 北高雄跟南高雄的人口消長只
12/18 13:40
→
watameki
是挖東牆補西牆而已
12/18 13:40
→
watameki
在南部總體人口沒有增加的情況下 高雄就算持續往楠梓橋
12/18 13:41
→
watameki
頭以北擴張 那同時高雄也必定有某處被掏空 反之台南也是
12/18 13:43
→
watameki
一樣 很可能是溪北地區被掏空
12/18 13:43
→
watameki
這種模式底下 根本不能稱作台南跟高雄連在一起 因為根本
12/18 13:44
→
watameki
不是兩座城市外溢到連成一片
12/18 13:44
推
qooisgood
市區人口密度降低也好 但不管怎樣按這種
12/18 13:44
→
qooisgood
進程 兩座城市建成帶縫合只是時間問題
12/18 13:45
→
chewie
問題是兩市的人口密度並沒有到不能接受的地步 久而真的會
12/18 13:46
→
chewie
步向郊區劃 然後市區空洞化...
12/18 13:46
推
watameki
那樣子的縫合模式 充其量只是改變南部發展重心而已
12/18 13:47
推
qooisgood
長期來看 高雄應該真的會走住商分離了
12/18 13:49
→
watameki
所以唯一解還是在於產業升級 尤其是製造業 因為製造業的
12/18 13:49
→
watameki
經濟加乘乘數比較大
12/18 13:49
→
qooisgood
市區在走台北的老路 尤其新灣區一帶
12/18 13:49
→
qooisgood
外圍房價偏高 灣區內也禁止興建住宅
12/18 13:50
→
qooisgood
只能以商業設施跟辦公室為主
12/18 13:52
推
watameki
回歸正題 所以發展路竹還是要先有產業 再有人口 最後才
12/18 13:54
→
watameki
是重運量捷運
12/18 13:54
推
jasonpig
台北房子會貴是因為人口大量移往台北阿
12/18 14:09
推
jasonpig
你說台南高雄縫合是時間問題 ，但時間就是一個巨大的問
12/18 14:10
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jasonpig
題 ，照現況來看可能50年內都達不到目的
12/18 14:10
推
mecca
看到一半 跳出去看ID 嗯 和我想的不同人
12/18 14:26
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omkizo
看ID沒意思 某人一堆分身帳號 看寫作風格就知道了
12/18 14:34
推
watameki
XX9跟ckCHU不同人 談的內容有重疊但主軸不同
12/18 15:02
推
watameki
XX9應該是彰化人 因為談論內容對彰化有一定熟悉度
12/18 15:18
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watameki
ckTHU則公開說過自己是台南人
12/18 15:18
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watameki
內科那個case比較特殊 它本身就是因為內湖的地形太封閉
12/18 15:19
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watameki
所導致 北側有山 南側跟東側有河 所以聯外交通勢必過度
12/18 15:20
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watameki
倚賴少數幾條幹道、隧道、橋梁那些交通咽喉
12/18 15:21
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watameki
所以內科放幾間公司進去就很容易大塞車
12/18 15:22
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watameki
路竹不一樣 它本身就是腹地廣大 隨時可以新建聯外道路
12/18 15:23
推
asdfg567
台南人口其實一直在北移 中西區東區人口都是遷出的
12/18 15:28
推
watameki
台南人口主要是永康新市善化安南在增加 舊市區跟曾文溪
12/18 15:31
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watameki
北全部都是衰退 跟房價以及工作機會有關
12/18 15:31
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watameki
雖然人口增加沒有跨過溪北 但的確沒有往高雄方向發展
12/18 15:33
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s6210603
仁德算穩定正成長 但湖內茄萣人口成長比較不穩定...
12/18 15:45
推
xy1904312
其實我覺得機場應該還是要放在彌陀或永安 這樣海線有航
12/18 17:57
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xy1904312
空城跟興達港特區 台一線有路竹跟本州 沙崙綠能城可以
12/18 17:57
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xy1904312
南擴至阿蓮 剩下的空地該幾個重劃區國宅甚至放個大學就
12/18 17:57
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xy1904312
算有縫合南高了 不必有大量的人口 只要有大量的通勤族
12/18 17:57
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xy1904312
就能帶動發展了
12/18 17:57
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purin820611
永安彌陀表示他們並不歡迎另一座機場
12/18 18:09
推
jasonpig
機場就免了真的 ，而且空域也不夠
12/18 18:12
推
watameki
屏東又要爭取高鐵又要爭取機場 說穿了南高屏之間欠缺資
12/18 18:12
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watameki
源整合 但是現在的政治局勢下也難以整合
12/18 18:13
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jasonpig
而且那個空地可不是幾個國宅就塞得滿的 …
12/18 18:13
推
jasonpig
興達港更不用說 ，跟高雄港比完全沒競爭力
12/18 18:15
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jasonpig
那個地區的人少不是沒有原因的
12/18 18:16
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s6210603
屏東比較需要恆春鐵路.高屏二快.高捷延伸
12/18 18:47
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s6210603
高雄應該是缺國7.捷運黃線.61南延
12/18 18:48
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omkizo
ck那個文筆差太遠了
12/18 18:51
推
xy1904312
南科建在善化那邊本來就沒有考慮過區域合作 所以現在要
12/18 19:00
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xy1904312
資源整合才會有問題 然後屏東現在滿腦搶資源也沒有要整
12/18 19:00
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xy1904312
合的意思...
12/18 19:00
推
atco
推
12/18 23:53
圖中的 舊金山到聖荷西 大概就是50公里
大家應該也知道有科技業加持 灣區的房價都很貴這件事情
大概就是一般城市800萬台幣 灣區三千萬台幣的差別吧
我認為台北真的土地太小扛不住這工業城需要的土地規模
中國也搞了一個東方的矽谷 就是廣深港澳 珠江灣區 一整個環海灣城市群
面積也不小
https://tinyurl.com/yagv5j2k
50公里大概就是 廣州到東莞 或者香港到澳門 直線距離
台灣有這個條件而且時機正好適合的 就只有台南高雄而已
直線距離50公里的廣闊平原 大量的人口 機構學校 與土地
路竹正好在兩個都市正中央
以國家發展的格局去看 不全面發展南部 那等於是傻了啊
你知道這件事情之後你去看整個國家目前的政策走向就一目了然了
政府不會說這麼白就是了 畢竟還是要丟一些煙霧彈 以免投機 過激
包含屏東會在六塊厝串接高鐵臺鐵 也是必然的...
它就解決了南部大型機場的問題了
而這個屏東改國際機場的問題呢 似乎一兩年前就已經鋪梗了
當時應該是被一堆鄉民嘲諷...
所以合理推算 慢慢地大台北過一兩年應該也會開始加強趕人南下的動作
等條件成熟就會有動作了
一開始通常是鼓勵政策啦...喔 其實現在已經有蠻多政策了沒錯
其實南北均衡 對鐵道人流南北運輸調度也比較能壓低成本 不是嗎
我的意思就是說
預計二十年後 台南高雄應該是融合為一體的都市
所以過兩年等法源過了之後
可以直接推都市合併 到時候樣貌就比較明顯了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.11.101
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1513527606.A.40A.html
現在在看是這樣沒錯 所以他會在路竹放工業區和機構就是這個道理
可以吃南北的人口 也沒有過度集中單一都市中心的困擾 蠻分流的
其實不一定喔 你換個年齡層看的話 年輕沒房的族群才是主力
這對年輕人有好處 炒房族畢竟還是極少數 沒影響的
而且對中部人來說 好處仍大於壞處
可是香港已經是世界最誇張的幾個都市了耶...我們真的要蠢成這樣嗎
那你工業區製造業要擺在哪？
而且今年台南高雄附近又有幾個大型投資案 千億規模都下去了
內科？可是內科現在交通
恩 發文數目兩千多的分身其實也挺可怕
omkizo大應該算算是我的分身 上站數只有一千次 ^^
查了一下
竹科在民國8X~9X的高速成長期 就業人口成長四五倍之後
目前有點逐步下滑 停滯在15萬人左右
而且有由硬轉軟的趨勢
內科也廠商進駐也全滿 15萬人左右
桃園的園區定位則不是高科技製造業 新的園區是轉向農業和環保方向
至於南部的產業 最近最大的應該是 路竹華邦15年內3300億 和 台積南科5000億投資案
目前的趨勢就是北部走軟體
製造業轉往南部
南科進三年就業人數增加一萬五千人
大概是這樣 南部近來外商進駐不少
是的 本人不是南部人
所以其實從頭到尾 這些都與我家鄉的利基點無關 我自己很清楚彰化的定位
但GF住台北市民住小天龍區 我也住過一陣子 所以基本上還蠻清楚台灣的都市人的盲點的
台北人都很好 但只是沒待過鄉下 去思考政策會有能力上的限制就是了...觀察力的問題
※ 編輯: XX9 (1.170.17.157), 12/18/2017 15:26:35