嘉義鐵路高架化啟動 總統下周宣布動工
總工程經費275餘億元的嘉義市鐵路高架化案,預計本月23日舉行臨時軌動工,總統蔡英
文將出席,這也是市長涂醒哲力拚連任主打的一張政績牌。鐵高工程預計歷時9年,其中
作為與外界溝通窗口、展示檔案的願景館,今天上午揭牌。涂醒哲強調,鐵路高架化真正
意義,不僅是把鐵路架高,重要的是打通任督二脈,讓嘉義翻轉,成為現代化城市。
涂醒哲說,鐵路高架化攸關嘉義未來20年的發展,市府除成立專案辦公室,每周開會掌握
工程執行進度,希望廣納民意,期待公民參與公共政策,作成決策前進行充分溝通,聽取
更多市民寶貴意見,市府團隊深入各里巡迴舉辦一場又一場說明會,可能面臨土地徵收的
住戶也能充分表達想法。
嘉義市政府都發處代理處長陳永軒說,「願景館Vision Station」坐落在嘉義市火車站旁
,室內約75坪,這一處常設地點,讓市民更方便獲得完整資訊,還有一面「意見牆」可表
達看法,民間的聲音將納入未來決策考量。周二至周六開放,日一休館,也將召募解說志
工。
擔任環境景觀總顧問的中原大學景觀學系講師林慶怡說,「願景館Vision Station」原本
是舊台汽客運的候車亭,橫跨5個開間,其中3間是日治時期建築、2間是光復後打造,建
築工法別致,室內盡可能保留原有建築結構,營造新舊對話的巧思。設計師整修老房子時
,把原汁原味的「旅途愉快」古典彩繪牌樓保留下來,呼應了第一次策展主題「尋找桃城
之心」。
「沒有對話,就會有抗爭」林慶怡表示,願景館未來將舉辦工作坊、說明會等,討論市民
關心的事,希望願景館成為一處讓市民理解城市全貌、認識過去、探索未來的大平台。
嘉義青年陳維生也手繪一系列關於鐵路高架化的想像,文圖並茂,相當有意思。其中一幅
「搭乘台鐵時,常常都是在最後一刻衝進站上車,高架化後,得提前爬樓梯到月台等車了
,到時候會不會懷念那種最後一刻達陣的刺激感呢?」
https://udn.com/news/story/7326/2880007
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推文 (45)
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SmileEMU800
推推,今天搶先進去看了他們的願景館
12/17 20:42
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el1901
嘉義高架跟桃園地下未來都是高鐵局辦理施工,竟然不是鐵
12/17 20:55
→
el1901
改局
12/17 20:55
噓
jout3502
桃園都是胖周瑜害的,搞不好嘉義都還比桃園快完工
12/17 20:55
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keydata
高鐵局跟鐵改局預訂要合併了啊~,現在兩局的局長都是同
12/17 21:01
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keydata
一個人~
12/17 21:01
推
SmileEMU800
https://i.imgur.com/O8Fq72u.jpg
12/17 21:13
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SmileEMU800
然後新的模擬圖我很可以XD
12/17 21:14
推
Odakyu
嘉義鐵路高架化今啟用 桃園高架地下仍是未知數
12/17 21:17
推
Akulamaru
人家桃園可是百年建設,跟嘉義只有看二十年發展的
12/17 21:23
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Akulamaru
怎麼能相提並論呢?XD
12/17 21:24
推
MarcoChieh
桃園跟臺南哪個會先完工呢…
12/17 21:59
推
SmileEMU800
當然是臺南呀,桃園百年大計不可不慎
12/17 22:02
推
payeah
百年大計不就是準備要100年才會完成?
12/17 22:08
推
tommyyx2004
百年大計=規劃百年的大計畫
12/17 22:18
推
TuringTest
推
12/17 22:49
推
xylophone135
推
12/17 23:53
→
bshft
桃園蓋好啟用應該至少要20年吧?
12/18 00:05
推
duodeviginti
臺南日前又發包林森路段了 桃園哦....
12/18 00:08
噓
ruoshi
可是造成塞車的從來都是森鐵 跨越縱貫線的陸橋也才剛整修
12/18 00:37
→
ruoshi
拓寬完 嘉義不需要為了高架化而高架化
12/18 00:37
噓
kenliu100
期待一個高架化就成為現代化都市吧
12/18 01:18
噓
nk930043
桃園要是沒有胖周瑜 現在應該就高架完工了
12/18 02:18
推
SmileEMU800
噓 ruoshi,你根本不了解嘉義在這邊酸,森鐵是能造
12/18 04:38
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SmileEMU800
成什麼塞車?一天也才幾個班次而已只有梁的抽換,引
12/18 04:38
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SmileEMU800
道和墩柱還是舊的,只是柱用鋼板包住,然後請問你哪
12/18 04:38
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SmileEMU800
裡看到有博愛陸橋拓寬了
12/18 04:38
推
LiaoKen02
好吧,終於要高架化了,還是推個
12/18 06:31
噓
s870630
紅明顯,森鐵從來都不是塞車的主因
12/18 08:27
→
ruoshi
你們從民雄進嘉義市試看看 再跟我說不會因為森鐵塞車
12/18 11:28
推
SmileEMU800
森鐵一天能有幾班車,加上調車也才10次左右,而且那
12/18 11:38
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SmileEMU800
邊塞車是因為車流量大加上北門圓環的號控好嗎?
12/18 11:38
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ruoshi
跨越前後站的車流量就是不大啊 唯一有問題的平交道大概是
12/18 11:48
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ruoshi
宏仁那邊 但那邊解法也不用這麼辛苦 我覺得嘉義市並沒有被
12/18 11:48
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ruoshi
鐵路切割 跨鐵路的各種措施現在已經做得很足了 問題就是
12/18 11:48
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ruoshi
都市計畫 到底需不需要把台鐵牽扯進來然後多花好多億
12/18 11:48
推
kangta740508
光路橋地下道周遭商圈就能帶動嘉義市發展.又能杜絕
12/18 11:57
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kangta740508
三寶霸占車道過不去.周遭路橋地下道車道停車改善
12/18 11:59
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ruoshi
三寶到哪裡都可以寶吧哈哈哈跟這個無關
12/18 13:01
推
canandmap
會塞車跟森鐵的關聯是?跟當地的號誌控制比較有關吧?
12/18 13:32
推
be821121
鐵路沿線跟車站周邊順勢一起都更也不是壞事
12/18 13:45
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s6210603
台南會比較快
12/18 14:10
推
tn0128
問個卦 嘉義高架化後 森鐵怎麼辦
12/19 17:59
推
SmileEMU800
維持現狀呀~
12/19 18:45
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luckdot
森鐵可以數位化
12/19 23:22