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嘉義鐵路高架化啟動 總統下周宣布動工 總工程經費275餘億元的嘉義市鐵路高架化案,預計本月23日舉行臨時軌動工,總統蔡英 文將出席,這也是市長涂醒哲力拚連任主打的一張政績牌。鐵高工程預計歷時9年,其中 作為與外界溝通窗口、展示檔案的願景館,今天上午揭牌。涂醒哲強調,鐵路高架化真正 意義,不僅是把鐵路架高,重要的是打通任督二脈,讓嘉義翻轉,成為現代化城市。 涂醒哲說,鐵路高架化攸關嘉義未來20年的發展,市府除成立專案辦公室,每周開會掌握 工程執行進度,希望廣納民意,期待公民參與公共政策,作成決策前進行充分溝通,聽取 更多市民寶貴意見,市府團隊深入各里巡迴舉辦一場又一場說明會,可能面臨土地徵收的 住戶也能充分表達想法。 嘉義市政府都發處代理處長陳永軒說,「願景館Vision Station」坐落在嘉義市火車站旁 ,室內約75坪,這一處常設地點,讓市民更方便獲得完整資訊,還有一面「意見牆」可表 達看法,民間的聲音將納入未來決策考量。周二至周六開放,日一休館,也將召募解說志 工。 擔任環境景觀總顧問的中原大學景觀學系講師林慶怡說,「願景館Vision Station」原本 是舊台汽客運的候車亭,橫跨5個開間,其中3間是日治時期建築、2間是光復後打造,建 築工法別致,室內盡可能保留原有建築結構,營造新舊對話的巧思。設計師整修老房子時 ,把原汁原味的「旅途愉快」古典彩繪牌樓保留下來,呼應了第一次策展主題「尋找桃城 之心」。 「沒有對話,就會有抗爭」林慶怡表示,願景館未來將舉辦工作坊、說明會等,討論市民 關心的事,希望願景館成為一處讓市民理解城市全貌、認識過去、探索未來的大平台。 嘉義青年陳維生也手繪一系列關於鐵路高架化的想像,文圖並茂,相當有意思。其中一幅 「搭乘台鐵時,常常都是在最後一刻衝進站上車,高架化後,得提前爬樓梯到月台等車了 ,到時候會不會懷念那種最後一刻達陣的刺激感呢?」 https://udn.com/news/story/7326/2880007 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.12.5 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1513514321.A.E71.html

推文 (45)

SmileEMU800 推推,今天搶先進去看了他們的願景館 12/17 20:42
el1901 嘉義高架跟桃園地下未來都是高鐵局辦理施工,竟然不是鐵 12/17 20:55
el1901 改局 12/17 20:55
jout3502 桃園都是胖周瑜害的,搞不好嘉義都還比桃園快完工 12/17 20:55
keydata 高鐵局跟鐵改局預訂要合併了啊~,現在兩局的局長都是同 12/17 21:01
keydata 一個人~ 12/17 21:01
SmileEMU800 https://i.imgur.com/O8Fq72u.jpg 12/17 21:13
SmileEMU800 然後新的模擬圖我很可以XD 12/17 21:14
Odakyu 嘉義鐵路高架化今啟用 桃園高架地下仍是未知數 12/17 21:17
Akulamaru 人家桃園可是百年建設,跟嘉義只有看二十年發展的 12/17 21:23
Akulamaru 怎麼能相提並論呢?XD 12/17 21:24
MarcoChieh 桃園跟臺南哪個會先完工呢… 12/17 21:59
SmileEMU800 當然是臺南呀,桃園百年大計不可不慎 12/17 22:02
payeah 百年大計不就是準備要100年才會完成? 12/17 22:08
tommyyx2004 百年大計=規劃百年的大計畫 12/17 22:18
TuringTest 12/17 22:49
xylophone135 12/17 23:53
bshft 桃園蓋好啟用應該至少要20年吧? 12/18 00:05
duodeviginti 臺南日前又發包林森路段了 桃園哦.... 12/18 00:08
ruoshi 可是造成塞車的從來都是森鐵 跨越縱貫線的陸橋也才剛整修 12/18 00:37
ruoshi 拓寬完 嘉義不需要為了高架化而高架化 12/18 00:37
kenliu100 期待一個高架化就成為現代化都市吧 12/18 01:18
nk930043 桃園要是沒有胖周瑜 現在應該就高架完工了 12/18 02:18
SmileEMU800 噓 ruoshi,你根本不了解嘉義在這邊酸,森鐵是能造 12/18 04:38
SmileEMU800 成什麼塞車?一天也才幾個班次而已只有梁的抽換,引 12/18 04:38
SmileEMU800 道和墩柱還是舊的,只是柱用鋼板包住,然後請問你哪 12/18 04:38
SmileEMU800 裡看到有博愛陸橋拓寬了 12/18 04:38
LiaoKen02 好吧,終於要高架化了,還是推個 12/18 06:31
s870630 紅明顯,森鐵從來都不是塞車的主因 12/18 08:27
ruoshi 你們從民雄進嘉義市試看看 再跟我說不會因為森鐵塞車 12/18 11:28
SmileEMU800 森鐵一天能有幾班車,加上調車也才10次左右,而且那 12/18 11:38
SmileEMU800 邊塞車是因為車流量大加上北門圓環的號控好嗎? 12/18 11:38
ruoshi 跨越前後站的車流量就是不大啊 唯一有問題的平交道大概是 12/18 11:48
ruoshi 宏仁那邊 但那邊解法也不用這麼辛苦 我覺得嘉義市並沒有被 12/18 11:48
ruoshi 鐵路切割 跨鐵路的各種措施現在已經做得很足了 問題就是 12/18 11:48
ruoshi 都市計畫 到底需不需要把台鐵牽扯進來然後多花好多億 12/18 11:48
kangta740508 光路橋地下道周遭商圈就能帶動嘉義市發展.又能杜絕 12/18 11:57
kangta740508 三寶霸占車道過不去.周遭路橋地下道車道停車改善 12/18 11:59
ruoshi 三寶到哪裡都可以寶吧哈哈哈跟這個無關 12/18 13:01
canandmap 會塞車跟森鐵的關聯是?跟當地的號誌控制比較有關吧? 12/18 13:32
be821121 鐵路沿線跟車站周邊順勢一起都更也不是壞事 12/18 13:45
s6210603 台南會比較快 12/18 14:10
tn0128 問個卦 嘉義高架化後 森鐵怎麼辦 12/19 17:59
SmileEMU800 維持現狀呀~ 12/19 18:45
luckdot 森鐵可以數位化 12/19 23:22
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