https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171214-00050133-yom-soci 台車に亀裂が見つかり、１１日夕から名古屋駅に止まっている新幹線「のぞみ３４号」 （Ｎ７００系、１６両編成）について、ＪＲ東海は１４日、同日の終電後から車両の移 動に向けた復旧作業に着手すると発表した。駅で台車を交換した後に車両を移動させる 予定で、ホームが使えるようになるのは１６日以降になる見込みという。 　同社によると、１５日の始発までに１４～１６号車を切り離して名古屋車両所（名古 屋市）に移動させる。翌１６日未明には亀裂の入った台車がある１３号車をクレーンで つり上げ、台車を正常なものと交換。その後に１～１３号車も移動させる。 　ＪＲ西日本が保有する博多発東京行きののぞみ３４号は走行中に異音や異臭が確認さ れ、１１日夕に名古屋駅で運転を取りやめてからホームに停車している。運行に使える ホームが減ったことで、上り線の一部に１～１０分程度の遅れが出る状況が続いている 。 https://www.facebook.com/groups/125304120886568/permalink/1536000749816891/ 現在的狀況是這組車還停在名古屋站14號月台 兩島4線剩3線用 路線容量的使用狀況已經爆炸 所以上行線會有誤點的情況發生 要體驗285趕點請趁現在(? 今天收班後會將14~16車拉到名古屋車輛所 16日之前將壞掉的13車轉向架換成好的 而且要在月台做??? 是我日文太爛 還是狀況有嚴重到連把車拉到名古屋車輛所都辦不到 必須占用一個月台面來做? 這次是西日本的包 東海會不會趁機敲竹槓討營業損失阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.3.33 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1513262839.A.AE2.html