http://www.nishinippon.co.jp/nnp/miyazaki/article/377364 ＪＲ九州が来春のダイヤ改正で、観光列車「はやとの風」（鹿児島中央－吉松）の定期 運行中止や吉都線（吉松－都城）減便を検討していることが明らかになった１日、沿線 の地域からは戸惑いの声が上がった。宮崎、鹿児島両県は同社に内容を確認するなど対 応に追われた。 　はやとの風が走る肥薩線は２０１６年度、１キロ当たりの１日の平均通過人員を示す 「輸送密度」が４５８人と九州最少。路線存続を危ぶむ声も出ていた。定期運行中止が 正式決定になれば、乗客が一定数ある日のみの運行となる。鹿児島県の観光関係者は「 肥薩線のシンボルであり、霧島方面の観光への影響が心配」と話した。 　輸送密度が肥薩線に続き少なかった吉都線。計画では１日１１往復から３往復減便と なる。両県の沿線５市町でつくる利用促進協議会は本年度、子どもの団体客への運賃補 助を始め、１１月までに約１４００人の利用があった。鹿児島県湧水町の担当者は「事 実なら大変残念。減便は予想していたより早い」。宮崎県小林市の担当者は「高校生の 部活動が終わる時間帯の列車が削減されれば支障が出る」と明かした。 　吉都線存続に向け、観光列車誘致を目指す小林市の市民団体の吉村秀昭会長（３８） も「路線維持のための誘致活動だが、影響があるかもしれない」と話した。 　この日、宮崎県の河野俊嗣知事は「県民生活にどんな影響が出るかを見極めることが 必要。影響が及ぶならＪＲに（対応を）要望する」との考えを示した。 為節流JR九州將計畫將取消隼人之風的每日行駛 改為只在假日等多客日行駛 而乘客很少的吉都線將減少3往返列車 引發沿線不滿 -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.153.237 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1512655782.A.D62.html