簡單說就是
北上、南下 VS 順行、逆行
車票好像都是順行、逆行
但在車站裡的指示(標示)卻一下子南北，一下子順逆
EX：
在台北車站看到班車資訊版用北上南下區分(大廳搭手扶梯往下時，頭上那塊)
但月台上各車種的停車位置告示板用的是順行逆行
南北和順逆的表示方式是有固定的使用時機嗎?
一下南北，一下順逆，大家都懂，真的很厲害
包含車種停車位置告示版用"推拉式自強號"
可見全民的鐵道知識都超強的
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推文 (33)
推
shter
主要是因為東線跟西線的南北在八堵和枋寮站剛好是相反的
12/04 00:57
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shter
後來推廣改用順行逆行在環狀鐵路上比較沒有問題
12/04 00:58
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shter
在花蓮去台北說北上算直覺，可是瑞芳到台北說北上就不協調
12/04 00:59
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jeffffliu
旅客應該不會在意停滯位置吧
12/04 01:05
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dantes1013
JE大，各列車長度不同，停的位置(範圍)不一樣
12/04 01:13
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dantes1013
區間車進站有廣播"因為只有4節車廂，請在?間?候車"
12/04 01:15
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jeffffliu
實際上看到的旅客大多不會特別去注意停車位置告示
12/04 01:26
推
MiaoXin
還是需要注意一下，莒光跟四節區間車就會看到有乘客跑過
12/04 05:59
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MiaoXin
去。
12/04 05:59
推
liweihau
超推最後那兩句XD
12/04 06:44
推
ecbytesan
推拉式自強號是難在哪? 自以為幽默 科科
12/04 09:01
推
Pringles0309
其實是蠻難的啊。樓上有問題？
12/04 09:11
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temu2035
客人會以為要自己下去推or拉吧
12/04 10:02
推
Akulamaru
其實推拉式或是PP的稱呼在新聞上也是會出現的
12/04 10:22
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Akulamaru
認真說對號車照車序牌等車就好了，問題在於他就一定要
12/04 10:25
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Akulamaru
給沒票旅客上，不然幹嘛還要告訴他們車會停在哪裡？
12/04 10:26
推
deer1305
台鐵很愛主打自強號的特色啊 幾年前也一直強調新自強號
12/04 10:41
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deer1305
是傾斜式列車
12/04 10:41
推
ultratimes
但是 台北到台中/高雄 用逆行就很不順 南下就很順
12/04 13:26
推
deer1305
那高雄到屏東該算是北上還是南下呢
12/04 13:50
推
liweihau
推拉式自強號 對鐵道迷來說是基本常識 但對一般人不是
12/04 14:01
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liweihau
再者，現行車種名稱中 沒有一個車種叫做"推拉式自強號"
12/04 14:06
推
zxcc79
緯度的話是北上唷
12/04 14:11
推
strathclyde
同樣的東西 日本時刻表寫出N700系使用被說好棒棒 臺
12/04 14:52
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strathclyde
灣寫推拉式自強號被說民眾會不懂
12/04 14:52
推
omkizo
人家車廂會大大的寫着N700啊 PP會像800那樣有標推拉式嗎?
12/04 17:01
推
ultratimes
高雄到屏東是南下，你不能單以屏東站為限
12/04 19:23
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ultratimes
而是要以整個屏東地區來說，高雄往屏東是南下無誤
12/04 19:24
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ultratimes
不會有人說鶯歌到桃園是北上
12/04 19:24
推
XX9
你不曉得搭火車前要先上教育訓練嗎XD
12/04 20:33
推
MiaoXin
臺鐵自己名稱不統一企業識別不統一真的怪不了旅客，之前
12/04 20:58
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MiaoXin
大家不是討論車名加車種嗎？真的應該試試看
12/04 20:58
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liweihau
怎麼會扯出日本N700阿 這篇有人在說日本寫N700好棒棒嗎
12/04 22:39