※ 引述《liunwaiqoo (角頭幫已逝)》之銘言：
: 這篇不知道要發在這裡還是捷運板？
: 考慮了一下還是決定發在這了XD
: 去過一次德國發現德國的軌道運輸路網也是非常強大.........
: 日本應該就不用講了絕對是全世界軌道屬一屬二的國家了
: 突然想知道日本和德國哪一個國家的軌道比較強大呢？
: 考慮的範圍包含高鐵、火車的城際運輸到市區間的地鐵、輕軌和路面電車這些都算
: 哪個國家的軌道覆蓋路網比較強大呢？
: 還是世界上有哪個國家的軌道比這兩個國家還要強的@_@？
: 應該是沒有吧.....？
有人知道為什麼德國鐵路最近幾年崩壞那麼嚴重嗎？
好久以前我曾經在德國住過 搭火車都沒什麼問題
(不過那時候搭最多的還是市區電車與公車 那時候我超喜歡德國電車)
但是近幾年好像急劇轉差
之前接待德國朋友 德國朋友住在Karlsruhe 他們說那邊的S-Bahn糟透了
常常誤點、取消班次
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推文 (14)
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a88152660
天下雜誌〈德國火車為什麼不再準時〉
12/03 00:30
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rerun
德國的一切崩壞都是因為難民....
12/03 08:59
推
cutec
DB還近年還面臨長途巴士與網路共乘預約制的興起的衝擊，所
12/03 13:02
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cutec
以鐵路的旅次也沒有啥成長好像還有下跌。
12/03 13:02
推
xavier13540
我將近10年前去德國 那時候火車還算準點欸@@
12/03 17:53
推
zc20703
小弟現在就住柏林,基本上所有的鐵路時刻表都是參考用的
12/03 19:47
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zc20703
，DB轉乘要抓的緩衝完全不輸路局。那S跟U就更慘烈，減班
12/03 19:47
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zc20703
截短就算了，還常常無故取消，理由往往是列車故障或號誌
12/03 19:48
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zc20703
故障。問當地出身的同事，他們是說因為DB民營化拼上市，
12/03 19:48
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zc20703
所以為了縮減開支把維護成本壓到最低，就變成這樣了…
12/03 19:48
推
zc20703
至於2樓的論調就有點怪，因為德國當地的屁孩屁老跟傳統
12/03 19:50
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zc20703
對德國印象的差異絕對超乎你的想像…
12/03 19:50
推
bigmorr
樓上感覺有卦 想了解更多XD
12/04 00:20
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kkStBvasut
硬體設備老化是重要的因素...
12/06 13:37