※ 引述《chiungyao (堯。)》之銘言：
: 在日本眾多種類的列車中小弟我最愛的就是國鐵103系
: 很喜歡103系整列單一色系的塗裝
: 不過前陣子大阪環狀線的103系也退役了
: 想知道現在還有哪些路線可以看到103系運行？？
: （目前看過的好像只有JR西的奈良線）
正常顏色：
奈良線、大和路線（綠色 + 白帶）
和田岬線（僅尖峰時段行駛，藍色）
羽衣支線（藍色）
不正常顏色：
加古川線
播但線
筑肥線筑前前原以西
就這樣
其實現在即使存留下來的103，樣貌都與國鐵時代相差甚遠…最基本就是戶袋窗被鋼板封
死，而且前窗外面被包一圈不銹鋼，車窗改用黑色膠條包覆(之前是白色膠條)
車內的話…最基本就是化妝板重貼(綠色改成白色)，更換椅套
高竿一點翻修的就是30N 40N延命…車內感覺與207系差不多
天花板組成、行李架、座位通通換了
不過機電系統一路走來始終如一…抵抗控制器配上MT55電動機，還有不太舒適的鋼螺旋彈
簧台車…
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推文 (9)
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chewie
但我覺得比台鐵莒光等級的無動力客車好坐XD 當然跟鐵軌
12/01 11:52
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chewie
也有關啦
12/01 11:52
推
bw212
莒光裡面也有差 裝用空氣彈簧的車型最好坐 再來是日本原裝
12/01 13:43
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bw212
元老32850/32950 最爛的就32600 搖的跟搭船遇到7級風浪一樣
12/01 13:45
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vestinland
普悠馬在西部橫搖也是直逼樓上說，會坐到暈車，只有新
12/02 03:18
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vestinland
蓋的路段很穩
12/02 03:18
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vestinland
真的不清楚是軌道面不平整還是車子的問題...
12/02 03:20
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ecpoem
SP32600應該不久於世了，要搭要快
12/02 06:01
推
SHR4587
普悠瑪主要應該是軌道不平整問題，台中路段就很穩
12/02 07:31