今年是國鐵分割民營化30周年
民營化後日本可以說就已經沒有公營的鐵路了
鐵路公司幾乎都是私營的大手企業
本州三社還是上市公司
但JR在日本的地位是不是仍被視為"準國鐵"？
理由是日本的私鐵圖鑑都不會包含JR
還有日本市售的地圖
JR的路線標示就是可以跟私鐵不一樣
JR還是沿用國鐵的黑白相間線
私鐵就只是一條黑線
JR在日本是否還是有其特殊地位在？
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推文 (31)
推
mattc123456c
其實只有本州三社是純民營，剩下都尚有政府股份
11/30 20:41
推
ntttc
第三部門鐵道也都是部分公營道的鐵路
11/30 20:47
推
yeadean
JR的高層會有政府退休高官轉任的嗎？
11/30 21:01
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whistlerhu
個人覺得是傳統
11/30 21:11
推
omkizo
4
11/30 21:16
推
cth0204
英文公司名就知道 地位就是不一樣
11/30 21:20
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Littlechozy
公營的鐵路還有都營和市營地下鐵啊
11/30 21:39
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Littlechozy
JR畢竟是繼承國鐵下來的，地位自然不太一樣
11/30 21:40
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whistlerhu
名字的話，西日本鉄道表示：
11/30 21:46
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geesegeese
就民營化成功的案例，還有NTT
11/30 21:59
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chadhsieh
JR的股權也大多在泛官方的控股公司吧 政府還是可以左右
11/30 22:39
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chadhsieh
JR高層的人事
11/30 22:39
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omkizo
http://www.jreast.co.jp/company/governance/pdf/report.
11/30 22:48
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omkizo
pdf
11/30 22:48
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omkizo
JR東的股份外資佔了30%……
11/30 22:48
推
ahian
地位就如同中華電信或華航
11/30 23:15
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mackywei
JR九州上市了。
12/01 00:06
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LewisRong
像中華電信+1
12/01 00:21
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tiesto06202
JR北跟四國，還是100%官股民營
12/01 00:44
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hinajian
四國轉民營是不是會虧很大？
12/01 01:11
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omkizo
北海道
12/01 02:16
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geesegeese
等著被合併，官股主導一切
12/01 13:11
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geesegeese
雖說是官股，還是要接受市場競爭
12/01 13:12
推
tsuyoshi2501
阿就台鐵呀，只是新幹線也是給他經營沒另外搞新公司
12/01 21:09
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tsuyoshi2501
，如果台灣現在還是日本管，那你就會天天看到JR台灣
12/01 21:09
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tsuyoshi2501
了
12/01 21:09
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omkizo
樓上的JR是特指北海道?
12/01 23:06
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omkizo
就台鐵是特指北海道?
12/01 23:07
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vestinland
以台灣的地理位置應該不只有JR台灣，還會有西鐵來湊一
12/02 03:21
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vestinland
腳
12/02 03:21
推
tsuyoshi2501
台鐵沒北海道這樣慘吧，就沒有水戶岡的九州
12/05 12:42