高鐵離峰優惠將限會員 立委反對
（中央社記者汪淑芬台北29日電）台灣高鐵公司預計12月28日起，現有離峰時段票價96折
優惠，將只限會員使用。民進黨籍立法委員李昆澤今天在立法院堅決反對，要求高鐵乘載
率達七成時，才能調整票價優惠。
立法院交通委員會今天安排交通部及相關單位，報告國道公路建設管理基金及高速鐵路相
關建設基金。
李昆澤肯定高鐵提供國內外旅客親切的服務，但對台灣高鐵預計12月28日將現有離峰時段
96折優惠，只限會員使用的做法不滿。
李昆澤說，目前5%旅客使用96折離峰優惠票，每年約249萬人次，一旦取消優惠，會影響
這些人的權益。
台灣高鐵董事長江耀宗表示，高鐵票價並未改變，只是調整優惠票價使用方式，改為會員
專屬，台灣高鐵10月26日推出免費會員制，目前已有30萬會員。
不過，李昆澤說，高鐵通過財改時，2015年1月21日交通委員會做成附帶決議，高鐵搭載
率達七成時，才能討論票價調整，現在搭載率才64%，台灣高鐵公司違反交通委員會的附
帶決議。
李昆澤說，高鐵的問題在運量不在票價，在搭載率未達七成時，應全力衝運量，這也是歷
屆交通部長的承諾，且離峰優惠票價可讓高鐵分流旅客，一旦取消會造成尖峰擁擠。
李昆澤要求交通部長賀陳旦承諾現行的離峰優惠方式不能取消。
賀陳旦說，不能說台灣高鐵公司違反交通委員會的附帶決議，但會檢討優惠票價的認定，
是否具移峰填谷的效果。
李昆澤認為台灣高鐵給予會員的優惠太少，每消費新台幣20元累積1點，500點折抵100元
車資，等於要搭100趟北高，才能換一張北高免費票。
江耀宗回應，高鐵的會員優惠在業界屬於中間水準，未來還會再推出加倍贈點數及低點數
換優惠的活動。1061129
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201711290121-1.aspx
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推文 (53)
噓
omkizo
高鐵票務幹你屁事?
11/29 17:55
→
chewie
會員是免費辦的 這也要反對？
11/29 17:56
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tomcl
96折離峰優惠票.....
11/29 17:57
推
fireguard119
會員不就是註冊資料而已，還免費的
11/29 18:06
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a818208
國家持股60%以上，立委想怎樣就怎樣。
11/29 18:10
推
k9531001
他是交通委員會的為什麼跟他無關?
11/29 18:17
噓
Cascadia
哪來的權益受損? 本來這就是用來清票的"優惠"欸
11/29 18:22
噓
Metro123Star
本來就可以限會員優惠啊 台鐵要不要也學學
11/29 18:24
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RCYhorneT
立委沒油水哦？
11/29 18:28
推
furukawa
行銷方針調整竟然也可以扯成調漲票價，這個立委的腦子真
11/29 18:35
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furukawa
的不太好。高鐵可不要聽這種人的話辦事啊！不然我買的股
11/29 18:35
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furukawa
票就有危險了。
11/29 18:35
推
coffeemilk
可能立委自己不會操作會員介面吧！所以七pupu
11/29 18:36
推
Odakyu
建議高鐵發行議員免費乘車證 代價是不可公開議論高鐵服務
11/29 18:39
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ludoren
看短短時間就有30萬會員 看有多容易申請
11/29 18:41
推
ultratimes
建議會員條件比照好事多繳會費，費用可以更高
11/29 18:51
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ultratimes
並漸漸減少非會員的權利，最終目標搭乘限定會員
11/29 18:51
推
t7101271328
U大師又在講幹話了 全世界沒有只服務會員的大眾運輸
11/29 18:56
推
ultratimes
高鐵並非台灣唯一南北交通工具，即使有限制影響仍輕微
11/29 19:31
噓
jout3502
哈，連高鐵也要被民代搞
11/29 19:31
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ultratimes
在西部替代品很多 客運 火車 國道 省道都有
11/29 19:31
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ultratimes
甚至部分捷運也是(台北-桃園)
11/29 19:32
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Sheng98
台南-高雄間除了台鐵外, 只剩高鐵可替代 ....沒國道客運
11/29 19:34
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Sheng98
跑省道的也只有零星一兩班
11/29 19:35
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Littlechozy
真的要說，台南高雄間國道客運還可以去仁德坐統聯
11/29 20:59
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Sheng98
不過比較少人會知道要跑仁德吧? (中途站?)
11/29 21:20
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Sheng98
查了一下仁德到高雄只在高雄楠梓和九如交流道可以下車
11/29 21:28
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Sheng98
如果要在建國二路火車站附近的統聯下似乎沒辦法
11/29 21:29
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Sheng98
就只能在九如路交流道下客站那邊轉公車或計程車
11/29 21:31
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Sheng98
從高雄回台南就只能在統聯楠梓站上車, 所以還是不方便
11/29 21:32
推
busgoer
嚴格來說，統聯也是偷吃步，網站上核定的是「仁德-屏東」
11/29 21:35
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busgoer
也就是莫名其妙一堆乘客放棄餘程
11/29 21:36
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Sheng98
剛看有短程區間 (仁德-屏東), 票價會不一樣
11/29 21:40
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Sheng98
雖然是仁德-屏東間區間的票價, 只是到高雄楠梓/九如就只
11/29 21:41
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Sheng98
能放棄餘程...
11/29 21:41
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ymad
高鐵這獨佔事業要會員做什麼？
11/29 21:42
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ymad
又沒有品牌忠誠度需要培養
11/29 21:43
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ymad
想收集個資？
11/29 21:45
推
busgoer
高鐵還是要跟台鐵、國道客運對打
11/29 22:08
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busgoer
長期來看可以做大數據分析來擬定銷售策略
11/29 22:08
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ilutc
1613一天只有三班停楠梓 也要看楠梓站賣不賣你仁德的票
11/29 22:09
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Sheng98
所以這種半殘國道還是麻煩
11/29 22:13
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Sheng98
然後其他替代方案就剩下計程車...超貴
11/29 22:14
推
jgfreedom
高鐵十年了，翻開第一年的資料，跟現在比起來落差真的
11/29 22:18
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jgfreedom
很大。96年10月總旅次1,448,553人次，106年10月總旅次5
11/29 22:18
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jgfreedom
,373,773人次，你看差多少……
11/29 22:18
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Sheng98
北高往來以前趕時間要搭國內線班機, 現在換成高鐵
11/29 22:23
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Sheng98
自由座有位置就可以搭, 飛機還要劃位, 還要等起飛降落
11/29 22:25
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azcooper
加會員那麼簡單的事不做？
11/29 22:40
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ChungLi5566
為什麼立委可以干預上市公司的經營決策
11/29 22:49
噓
MiaoXin
有這民代，臺鐵民營化也是被搞啦
11/29 22:52
噓
Tamama56
豬腦立委
11/30 06:44
噓
geesegeese
反對啥?你他媽的2633小股東欠你的?
11/30 07:22