[閒聊] 高鐵專車

→ Cascadia !! 千位數字3 百位數字是7 現行編碼方式都沒看過欸 11/26 21:42

推 jgfreedom 難道高鐵要準備開北左超級直達車(誤 11/26 21:49

→ Xkang 不停板中真的就是紮紮實實的90分? 11/26 21:51

→ Xkang 不是板橋高中喔 11/26 21:51

推 t7101271328 不可能吧台中通過股感覺很久沒磨軌了 11/26 21:52

推 Cascadia 台中通過回送車還是會用到吧 11/26 21:53

推 aa1477888 這個有趣喔！ 11/26 21:57

推 Cascadia 現在1XX車次左中42分 2XX車次中北46分加上台中停2分剛 11/26 21:57

→ Cascadia 好90分左中板北90分鐘其實沒問題 11/26 21:58

→ Xkang 是說兩站真的直達可以壓得更低? 11/26 21:59

推 zzzz8931 酷 11/26 22:00

→ Xkang 中間完全不停 85都有可能吧 11/26 22:00

→ Xkang 不過高鐵不會放過台中這個大票倉吧XD 11/26 22:01

推 Stan6003 其實把那些時刻餘裕壓緊點或許現在北左就可以跑90分鐘 11/26 22:01

推 ultratimes 停一個站就要多6分來看，減停台中就能90分 11/26 22:05

推 Cascadia 1202不停板橋省3分. 不停台中至少可省5分真的北高直達 11/26 22:06

→ Cascadia 有機會壓到80分 11/26 22:06

→ ultratimes 板橋或許不到6分，總有4分吧 11/26 22:06

→ ultratimes 台中站停3分比其他站還多1分，減停搞不好差到7分 11/26 22:07

推 B9207036 公司團體專車 11/26 22:08

→ Cascadia 台中站現在表定都是停兩分 11/26 22:10

推 ultratimes 到底是哪間公司這麼厲害，以前總統想包車都不給包了 11/26 22:11

→ Cascadia 不過這種算法前提是路線上沒有列車擋路啦 11/26 22:11

→ Xkang 高鐵真的可試著開看看北左直達啊看看市場反應如何 11/26 22:12

→ Xkang 已80~85分來看很有吸引力吧 11/26 22:12

推 jgfreedom 員工也要好幾百人包高鐵才划算吧！ 11/26 22:14

推 chister 希望過年可以開一班北左直達測測風向 11/26 22:15

推 Cascadia 問題是拿哪一種停靠模式來改尖峰車子不夠用了要開北左 11/26 22:18

→ Cascadia 直達勢必要犧牲其他模式 11/26 22:19

推 stanv11913 通過軌應該只有工程車在用吧 11/26 22:19

→ chister 砍一班北中左啊反正過年一定滿北中左改北左多賺一部 11/26 22:22

→ chister 份票價 11/26 22:22

→ ciswww 理想情境是每趟行車時間縮短→可以跑更多趟 11/26 22:26

推 jgfreedom 看了一下，這班專車前有一班165，2131台北開，這班應 11/26 22:30

→ jgfreedom 該在台中待避，甚至861也可能要在台中或彰化待避。不過 11/26 22:30

→ jgfreedom 北左90分對這班專列來說，應該不是問題。 11/26 22:30

推 Cascadia 尖峰1字頭左中也能客滿改北左不見得會多賺 11/26 22:34

→ Cascadia 北左直達來回跑一趟的時間似乎跟北中區間車差不多 11/26 22:37

→ Cascadia 也許可以拿5字頭下手? 不知道桃竹運能會不會不夠 11/26 22:40

推 you1111 我也覺得可以開看看北左直達 11/26 22:41

推 jgfreedom 以前我覺得高鐵可以試試看北左超直達，現在應該更沒問 11/26 22:45

→ jgfreedom 題，原本還想說客源不夠就多停台南，這樣就復刻1018/10 11/26 22:45

→ jgfreedom 19…… 11/26 22:45

推 jgfreedom 另外一個重點是高鐵這個月連三個禮拜週末加開，11月的 11/26 22:49

→ jgfreedom 運量似乎可以期待一下。 11/26 22:49

推 jgfreedom 為什麼北左直達來回一趟時間跟北中區間車差不多? 而且 11/26 23:00

→ jgfreedom 要改也應該會直接拿現有直達車來改，畢竟客源不同。 11/26 23:00

推 Cascadia 北左直達80分北中區間66/69分加上進基地調頭的時間 11/26 23:06

→ Cascadia 用5字頭改才能增加座位公里數增加營收 (前提是客源夠 11/26 23:11

→ Cascadia 但我想連假尖峰應該沒問題) 11/26 23:11

推 ridiculous27 今天確實有包車左營直達台北喔！ 11/26 23:19

推 f544544f 3790次 3791次 11/26 23:20

推 Stan6003 台中是走通過還是月台? 11/26 23:23

推 jgfreedom 5字頭主要是中短程旅客，其實主要是給北竹及北中旅客 11/26 23:23

→ jgfreedom 的。不過現在5字頭也不多，還是留著吧！我也不想看這 11/26 23:24

→ jgfreedom 些旅客滿到搭長途車…… 11/26 23:24

推 f544544f 月台 11/26 23:24

推 cus623 我剛好是搭21:31分的165，那班專車我看有導遊拿牌引導， 11/26 23:26

→ cus623 應該是旅行社或是公司的包車 11/26 23:26

推 you1111 高鐵快買車了吧買車進來後增加班次再來開 11/26 23:29

推 Cascadia 北竹是通勤時間爆量連假尖峰應該還好吧而就是因為北中 11/26 23:30

→ Cascadia 旅客眾多我才認為應該保留1字頭台中 11/26 23:30

推 Cascadia 話說現在回送車也不走台中通過線嗎? 11/26 23:33

→ Xkang 好嗆喔原來是貸切 XD 11/26 23:34

→ Xkang 原來台高真的可以包車喔新幹線沒聽過有貸切的 11/26 23:38

推 WongTakashi 那..日本修學旅行那個算是哪種? 一般旅客也能跟學生 11/26 23:42

→ WongTakashi 團體搭同一班車?? 11/26 23:42

→ Xkang 挖咧修學旅行應該都是搭遊覽車吧.... 11/26 23:44

→ Xkang 假設是關西去北海道的話應該也是搭飛機到當地轉觀光巴士 11/26 23:45

→ Xkang 有沒有八卦這班北高跑幾分?XD 11/26 23:46

→ you1111 如果要先開一班北左直達南港排18:55發好了 853延到19:05 11/26 23:49

→ you1111 發 11/26 23:49

→ Xkang 南港1855的話左營應可2030到 11/26 23:50

→ Cascadia you大我也想過這樣 47分通過台中追越停靠的6XX跟正在清 11/26 23:52

→ Cascadia 車的X5XX 11/26 23:52

→ Cascadia 不過853應該不用延後吧 11/26 23:54

推 you1111 想說星期五前面還有一個1327 看高鐵排點好像沒有連續三班 11/26 23:57

→ you1111 間隔5min xd 11/26 23:57

→ you1111 雖然我是希望未來新車進來後那時段真的能5分一班車 11/26 23:59

推 tommyyx2004 應該要把板橋砍掉才對，這樣北中左93分聽起來就超快 11/27 00:26

→ you1111 就直接北左也沒差阿以現在客源來看我覺得沒什麼不可 11/27 00:56

→ WongTakashi 原來不會搭新幹線喔.....動畫都是騙人的XD 11/27 01:00

→ omkizo 減停台中不會讓高鐵賺更多也不會讓行車效率大幅提升 11/27 02:08

→ omkizo 夢裏相見吧 11/27 02:08

推 access 沒減停台中的必要，停了成本又沒省多少 11/27 02:16

推 tiesto06202 晃廢樓上在這裡混那麼久，新幹線一直都有"團體列車" 11/27 04:06

→ tiesto06202 有天皇、休學旅行、旅行會社、山口組老大、旅行商品 11/27 04:07

→ tiesto06202 都是歸在團體列車或臨時列車，停站也都是客製化停站 11/27 04:08

→ tiesto06202 各種JRPASS不能搭的其中一種車也就有包含團體列車了 11/27 04:08

→ tiesto06202 舉個近期比較有名的仙台-金澤，直通新幹線，就是歸 11/27 04:10

→ tiesto06202 在團體列車之中，幾年前也有台灣團包下整列關空Haruk 11/27 04:10

→ tiesto06202 Haruka 11/27 04:10

→ wutonyuugi https://i.imgur.com/jnTE7YK.jpg 11/27 04:17

→ wutonyuugi https://i.imgur.com/JzK8ZQl.jpg 11/27 04:17

推 TheGhan 能找到那麼多人填滿一列高鐵列車的團體真不簡單，選前造 11/27 07:10

→ TheGhan 勢都沒人包高鐵 11/27 07:10

推 Metro123Star 日本修學旅行還有專用捲軸幕 11/27 08:21

→ Metro123Star 是可以包新幹線一列的 11/27 08:21

推 episode666 修學旅行還有去排新幹線自由席的，車站還會事前公告 11/27 08:47

→ episode666 哪天哪幾車是有學生的，我有次沒注意就坐在一堆國中 11/27 08:47

→ episode666 生中間 11/27 08:47

推 moola 樓上是搭 JK專車嗎！好羨慕 11/27 09:48

推 episode666 是JC專車，然後我旁邊坐的是老師 11/27 09:54

推 mackywei 不要 "休學旅行" 啊XDDDDD 11/27 11:38

推 shun01 我之前跟團去日本有搭過一段新幹線，不過沒包車就是了 11/27 12:12

推 marklin709 去年全中運新北市教育局包的5602次就是全車學生啦！ 11/27 13:56

推 vespar 真想看看列車290通過台中站XD 11/27 15:02

推 WongTakashi 所以還是有囉? 而且除了學生車外都是自由席? 11/27 18:45

推 gitans 敝公司之前辦活動有搭過高鐵來回包車 11/27 21:19

→ Xkang 包下哈露卡也實在鰻嗆的 11/28 00:04

推 cutec 3791次應該是妙禪信眾的包車。 11/28 07:06

→ cutec 活動結束後回高雄用的。 11/28 07:07

推 summerna 整車都是紫衣人 11/28 08:08

推 DDmen 感恩Seafood 讚歎Seafood 11/29 11:53

推 taiwan2800 蠻好奇包車時，坐商務艙，要不要加價，如果不需要的 11/29 13:50

→ taiwan2800 話，坐到的不就爽到了 11/29 13:50

→ odkmse 包列就是含商務車一起包阿,誰坐商務車主辦單位自己分配 11/29 16:51

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