https://imgur.com/qOU13kq 歷經兩個月測試 DB柏林至慕尼黑ICE新線將於12/10開通 670公里的旅程（約東京至岡山/新青森距離） 行車時間最快可縮短至3小時55分 DB也將進行十多年以來最大幅度的改點 https://www.youtube.com/watch?v=UvHyVg6x3k4 DB請來目前F1冠軍車手Nico Rosberg代言新線 主打比開車更快、比搭飛機更舒適 要把柏林至慕尼黑之間的客運量市占率 從目前15%拉高至30%以上 目前最大競爭對手是國內線飛機 約5成旅客選擇飛機往來雙城 12/10日起 每天有3班使用ICE3的ICE Sprinter 於6、12、18點整從柏林發車 中停Halle、Erfurt與紐倫堡 （類似台灣高鐵1xx列車） 一般ICE-T列車行車時間將壓在約4.5小時 每天最多單向15班次行駛 目前行駛於兩端的ICE須耗時逾6小時 新線至少可節省1.5小時行車時間 柏林-慕尼黑新線為德國版前瞻計畫VDE8的一環 由德國聯邦政府在1991年提出 共投注100億歐元提升鐵路基礎建設 改善柏林至南德間的交通連結 被稱之為DB史上最大投資計畫 中間因1998年左派聯合政府上台 計畫一度被冰封3年（理由是錢該花在刀口上） VDE8計畫中 柏林至紐倫堡間500公里路線 約有230公里為新建路線 通車時間表/路段/最高營運時速 2006 Berlin-Leipzig/Halle(187km) 200km/hr 2015 Leipzig/Halle-Erfurt(123km) 250km/hr（Leipzig段） 300km/hr（Halle段） 2017 Erfurt-Ebensfeld(107km) 300km/hr 工事中 Nuernberg-Ebensfeld(83km) 預計2028年完工 更多訊息詳見： https://www.bahn.de/micro/view/schnellfahrstrecke/index.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.212.105 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1511299719.A.072.html ※ 編輯: NipponKitano (61.228.212.105), 11/22/2017 05:41:51