莒光號撞擊月台圍籬 車頭玻璃破裂
（中央社記者沈如峰宜蘭縣17日電）台鐵642次莒光號列車今天行經宜蘭武塔站時，不慎
撞擊月台施工圍籬，車頭擋風玻璃破裂，所幸沒有造成傷亡，列車延誤28分抵達花蓮站。
台鐵宜蘭運務段長吳宏男向中央社記者表示，這輛從樹林開往台東的642次莒光號下午行
經武塔站時，車頭擋風玻璃遭異物撞擊破裂。
當時駕駛一度停駛檢查，經確認沒有造成傷亡、也沒有行車危險後，列車以時速60公里前
進，延誤28分抵達花蓮站。車頭隨後在花蓮站更換，延誤約半小時出發，前往台東。
吳宏男表示，經調查當時武塔站月台正在施工，642次莒光號進站時不慎撞及，將要求有
關單位檢討。1061117
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201711170273-1.aspx
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推文 (27)
推
access
https://i.imgur.com/G33bHut.jpg
11/18 00:18
推
Wtrmln0708
咦？不慎撞及？@@
11/18 00:22
→
zxcc79
又要鐵工出來扛嗎
11/18 00:24
推
qqppzzmm
這麼近看車頭好斑駁喔
11/18 00:29
推
MiaoXin
看到不慎撞擊就笑了，好像莒光扭頭沒閃過
11/18 00:39
→
Cascadia
不慎撞擊XD
11/18 00:42
推
ms00103
鐵工好像沒工程在那裡
11/18 00:50
推
WongTakashi
火車要怎麼不慎撞擊? 可以請段長示範一下嗎?
11/18 01:10
推
tsai16
好奇那邊有什麼工程在進行？
11/18 02:05
推
carlosalex
笑死
11/18 04:03
推
TheGhan
明明就是圍籬跑去給火車撞
11/18 06:36
噓
IanLi
不慎撞擊是啥
11/18 06:48
推
crazytank
保安週
11/18 07:08
推
mstar
啥叫「不慎撞擊」？不是圍籬搭到侵入界限，就是列車超速。
11/18 07:28
→
mstar
超速導致過彎傾斜角太大。 不然就是圍籬沒固定好
11/18 07:29
推
StarFox0910
請施工單位顧好圍籬不要讓他亂跑好嗎
11/18 09:18
推
everymoment
武塔要改乙簡，在鋪軌道
11/18 11:52
推
mattc123456c
要像景美那樣給貨車待避用？
11/18 12:25
→
mattc123456c
這樣北迴就沒有招呼站了
11/18 12:26
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omkizo
我覺得搞貨列高速化比較實際 北迴各車速度差太大了
11/18 13:08
推
komachi275
貨車高速化要徑向車，上次引進一批測試85之後的結論不
11/18 13:44
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komachi275
知怎樣？
11/18 13:44
噓
tr291161
應冊封某鹿爲事故局長…
11/18 18:05
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Erik6502
抱歉、抱歉，司機員忘了打方向盤
11/18 21:14
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ssss
@mstar:那是左彎，靠左走的火車會向右傾，越超速越安全
11/18 22:43
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ssss
反之如果速度太慢反而會靠左傾，撞到機率更高
11/18 22:44
→
ssss
當然，如果是右彎的話您的理論就可能成立
11/18 22:44