不小心提早20秒出發 日本地鐵大動作道歉
2017-11-17 08:46聯合報 記者許祖菱╱即時報導
以準時出名的日本電車,又有新動作讓世界各國通勤族好羨慕。日本首都圈新都市鐵道公
司的筑波快線,為周二(14日)一班提早20秒發車地鐵發出正式聲明道歉。聲明寫道,該
班電車原定在9點44分40秒發車,但因工作人員忘記確認時刻表,導致電車於9點44分20秒
就離開車站。
英國廣播公司(BBC)報導,筑波快線管理人員當天在官方網站發布道歉聲明,提到:「
我們團隊沒有充分檢查時刻表,和確認發車時間,對乘客造成嚴重不便,我們深表歉意。
」
聲明引發許多網友熱議,美食專欄作家海勒(Andy Hayler)在推特發文:「住在日本的
乘客看到這則新聞應該會很感激,不過這在英國可能不太會發生。」
搭乘筑波快線從秋葉原到筑波市車程約45分鐘。根據新聞網站「SORA NEWS 24」報導,由
於日本地鐵十分準時,當地人會依列車時刻表規畫鐵路行程。若列車提早發車可能讓乘客
多等4分鐘,導致乘客錯過接下來轉車銜接。最後像滾雪球效應,造成乘客上班、上學遲
到。
撰文美國記者居住日本。他在內文提到,有日本同事認為「20秒」誤差已經相當嚴重。但
他懷疑「筑波快線早上每4分鐘就有一班車,這真的有很大的區別嗎?」。不過他在文章
最後提到,日本企業不斷為客戶著想,並真誠的道歉,這正是日本社會最美麗的地方。
https://udn.com/news/story/6809/2823897
所以日本的對外的鐵路時刻表是到秒的單位嗎? 不然同一分鐘內出發,不算誤點吧。
--
賺P幣,為家計
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.120.43
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1510882901.A.918.html
推文 (130)
推
TheGhan
區間車乘客: ......
11/17 09:45
→
TheGhan
便當局: 誰理你們啊!
11/17 09:45
→
chadhsieh
我認為假掰 那個站的時刻表會顯示幾秒開車的?
11/17 09:49
→
sinohara
台鐵客服:不超過10分鐘都算合理的晚點範圍 提前會死喔
11/17 09:55
推
misson
便當局:我們的計時單位是10分鐘
11/17 09:55
→
sinohara
要不然你提前搭啊,可是提前一班要半小時耶,客服:不管
11/17 09:56
→
chadhsieh
http://i.imgur.com/GvblJdc.jpg 自己都公告9:44開了
11/17 09:59
→
chadhsieh
有什麼問題嗎?內鬥 自己人捅自己人吧!
11/17 09:59
推
JamesHsuan
我看到寧可假掰的道歉 也不想看到台鐵不知悔改的卸責
11/17 10:06
→
Stan6003
比較像是藉道歉來宣傳,反觀改點還要旅客自己發現的桃捷
11/17 10:14
推
hbkevin21101
台鐵:造成您的不便,敬請見諒。從小聽到大沒變過
11/17 10:27
推
Akulamaru
之前有看過忘了是哪一家的時刻表確實有寫幾秒,但實際
11/17 10:34
→
Akulamaru
並不是以秒,而是以「5秒」為單位的,不過這是藏在很
11/17 10:36
→
Akulamaru
裡面要挖才有的時刻表,一般給旅客看的時刻表大多都
11/17 10:36
→
Akulamaru
還是只寫到分,旅客自己的動作都沒有那麼精準到要看秒
11/17 10:37
→
Akulamaru
偷看一下對面OL而撞到柱子造成的延誤都不知多久了XD
11/17 10:38
→
temu2035
台鐵本來是15秒為單位,大約10年前左右放寬到30秒
11/17 10:38
→
temu2035
以前普通車、電車只停15秒後就開,超有效率
11/17 10:39
→
temu2035
PS.招呼站和簡易站
11/17 10:40
→
Akulamaru
其實現在規章還是寫15秒,但是會真的用15秒排到開時刻
11/17 10:40
→
Akulamaru
的大概只有運轉競賽用的時刻表了
11/17 10:40
→
temu2035
現在停個招呼站都要一分鐘了
11/17 10:41
→
Akulamaru
招呼站一般都是30秒,停一分鐘才開其實算延誤XD
11/17 10:42
→
Akulamaru
可是長官怕投訴下個公文叫大家門要開好開滿30秒
11/17 10:43
→
Akulamaru
那就不知時刻表上寫的究竟是開車時刻還是關門時刻了…
11/17 10:45
→
temu2035
運轉員時為開車時刻,站長視為關門時刻,兩者顧慮到的點
11/17 10:48
→
temu2035
是不同的,衝突就這樣來了,過來人的經驗
11/17 10:48
→
temu2035
準點開車還會被主管罵,從此對運務開始失望
11/17 10:51
推
j21802
某T原來是司機啊難怪那麼尊爵不反
11/17 10:54
→
thailand
開車時刻寫0分0秒,時刻表寫0分,要是59分45秒就關門,
11/17 10:58
→
thailand
沒搭上車的旅客會不會罵死才怪
11/17 10:58
推
j21802
真的不懂開車時刻前一兩分鐘還沒在月台等車的人在想什麼?
11/17 11:01
推
ErnestKou
台鐵旅客不要車上面人還沒下來就急著擠上去也可以節省
11/17 11:09
→
ErnestKou
很多時間啊,都怪台鐵?
11/17 11:09
推
ErnestKou
為了少數人不準點開車的結果就是一站慢一點點到最後就
11/17 11:13
→
ErnestKou
變成待避自強號慢更多,台灣一堆雕就是自己好就好,不
11/17 11:13
→
ErnestKou
管別人死活的
11/17 11:13
推
marklin709
很久以前,一次搭乘白鐵仔在抵達月美前,車長就詢問
11/17 11:14
→
marklin709
車上乘客有無要下車的,後來用無線電聯絡司機後就直
11/17 11:14
→
marklin709
接緩慢通過(不過車長還是有在車門旁列車監視)
11/17 11:14
→
temu2035
林北戴過紅的就是沒戴過橘的,大大太抬舉我了
11/17 11:16
推
sinohara
1263,1273地獄列車表示
11/17 11:18
→
bshft
旅客永遠是對的,誤點不可能是因為旅客
11/17 11:39
推
sunwow
便當:20小時才大動作道歉
11/17 12:20
推
Metro123Star
北捷1秒單位XD
11/17 12:25
→
Metro123Star
15秒單位不如10秒單位,停站時間15秒有點短,30秒
11/17 12:25
→
Metro123Star
卻又太長
11/17 12:25
→
Metro123Star
如果有整點開車的車次,應該排15秒或30秒開車,關
11/17 12:26
→
Metro123Star
門時間仍在整點上
11/17 12:26
→
bruceytw
反觀…
11/17 12:50
推
deathtrowa
台鐵車站的資料不是都有規範到開時刻嗎?
11/17 13:27
→
omkizo
規範就是有乘客遲到要等
11/17 13:30
→
jago
假..掰.. 傳統鐵路時刻表一般都顯示幾點幾分,誰關心到秒去?
11/17 13:38
推
fufufugogogo
旅客晚個10秒都會等 不然投訴接不完啦
11/17 13:42
推
geesegeese
臺灣人算時刻,分秒是日本仔洋化後龜毛個性才在意
11/17 13:54
→
geesegeese
現在時刻未時四刻
11/17 13:56
→
ek252
https://goo.gl/GzCJ8x 作秀吧..時刻表也只顯示幾點幾分
11/17 13:58
→
chadhsieh
改明兒個 晚20秒發車要不要也發一篇道歉文?
11/17 14:40
推
ultratimes
重點是提早發車,是否有人因此趕不上不是重點
11/17 14:49
→
chicagoboy
時刻表9:44,實際9:44:20開車,提早在那?
11/17 15:08
→
chicagoboy
時刻表9:44,說不定有些乘客還認定為9:44:00
11/17 15:08
推
omkizo
慢着……日本電車不是人身事故聞名嗎?
11/17 15:18
→
minionsll
皇民這樣就開心了!? 快點轉籍到日本居住啦~~
11/17 15:28
推
Akulamaru
我有點懷疑以15秒為單位會不會是因為指針懷錶的關係XD
11/17 15:31
→
Akulamaru
15秒單位就是上下左右四個方向很好判讀XD 另一方面
11/17 15:32
→
Akulamaru
可能也關係到以前機械錶精確度,一天下來的誤差累積
11/17 15:33
→
Akulamaru
加上不同人的錶之間的差異,15秒是一個比較剛好的標準
11/17 15:34
→
Akulamaru
10秒甚或5秒太過精確,你的錶辦不到XD
11/17 15:36
推
houting
某mini會進桶嗎~?
11/17 16:31
→
theclgy2001
某b台鐵員工還要崩潰多久 自己有錯不改 標準公務員
11/17 16:45
→
temu2035
15秒為單位,把錶頭分四個象限,能立刻讀出,一目瞭然
11/17 16:58
→
NCC1305
給旅客看的時刻表不會標示秒,但運轉時刻表上會有,不過
11/17 17:11
→
NCC1305
日本多半也是以15秒為單位,這次的事件會提出來主要是怕
11/17 17:12
→
NCC1305
造成旅客困擾,尤其開車鈴是在開車時刻前15秒自動響起,
11/17 17:13
→
NCC1305
早20秒就代表開車鈴都沒響車就走了,車走了後才響鈴
11/17 17:14
推
j21802
每篇文章都看某T崩潰就是爽
11/17 17:20
→
bshft
某T崩潰真好笑,讓我這個志工心情好愉悅
11/17 19:32
→
bshft
有空來東部走走
11/17 19:34
推
Metro123Star
日本多半15秒單位?
11/17 19:58
推
wcc960
新幹線的話,JR東海以15秒為單位,JR東日本是20秒
11/17 20:47
→
ususa
除非站距很短+班次很密,否則把開車時刻精確到秒實在沒啥意
11/17 21:03
→
ususa
義。因為就算差60秒開車,列車還是可以透過加減速準點到下一
11/17 21:03
→
ususa
站。這也是為什麼時刻表幾乎都只寫幾點幾分。(說難聽點,就
11/17 21:04
→
ususa
連你我的手機或手表,都不見得會校對到人人都同樣秒數)
11/17 21:04
→
ususa
而且我印象中日本很多車站的時間顯示,都還用"時鐘"...
11/17 21:05
推
MiaoXin
某T腦袋已經灌水泥僵化了。臺鐵的誤點是很讓人不爽沒錯,
11/17 21:09
→
MiaoXin
可是員工要是有問題,臺鐵會不處理?如果臺鐵不處理有問
11/17 21:09
→
MiaoXin
題的員工,那問題在臺鐵。要知道我們的所有作為「讓人看
11/17 21:09
→
MiaoXin
到的」都是依法行政,做甚麼事情決定一定是先完成法定程
11/17 21:09
→
MiaoXin
序。要一口咬定我們這些人都在護航,是您的自由。
11/17 21:09
→
MiaoXin
不過如果真的有找到我們的錯誤,跟監察院講、跟檢調講。
11/17 21:09
→
MiaoXin
我們真的有錯的話,絕對躲不掉。書讀這麼多,拜託用點腦
11/17 21:09
→
MiaoXin
袋,仔細想想。不要只像個小屁孩什麼都在怪。
11/17 21:09
→
Akulamaru
一站能追60秒其實是排點太鬆XD,那表示基隆到新竹
11/17 21:47
→
Akulamaru
就有半小時的餘裕,除非你是說特快車
11/17 21:48
推
Cascadia
樓上上 有都是依法行政嗎 不是很多事情都沒標準的處理程
11/17 21:55
→
Cascadia
續 放任員工自己處理嗎
11/17 21:56
→
omkizo
那不就區間比自強快
11/17 21:57
→
temu2035
以前通勤電車排點超緊的啊,嘉義到台中,停站數目跟2004
11/17 22:16
→
temu2035
一樣(招呼站不停),1小時30分跑完
11/17 22:16
→
luckdot
高鐵都會比表定提早關門 其實對旅客有時造成不便
11/17 22:16
→
temu2035
像2004這樣區間快,比以前不停招呼站的電車還慢
11/17 22:17
噓
klementhsu
TBA:不用擔心 不會有這個問題 因為我們都誤點
11/17 22:34
→
Cascadia
公布給旅客的時刻表應該要以關門,開門時間為準
11/17 22:52
→
Cascadia
旅客在乎的是他幾點前能上車,幾點能到目的地走下車
11/17 22:53
推
drcula
一站追60不是什麼大問題啊,看技術就行,進站all right我一
11/17 23:49
→
drcula
站追120秒都做的到,高速進站高速出站,列車長正常開關門
11/17 23:50
推
drcula
貼著速限跑,每站至少早到1分很普通,一般審查通過的司機都
11/17 23:52
→
drcula
做的到,台鐵最常的問題就是等客人等到慢分啊
11/17 23:54
→
Wtrmln0708
還是要看排點啦 很多地方貼線跑一樣趕不起來啊
11/18 00:27
推
MiaoXin
我有提到「讓人看到」的部分。長官有出車的壓力,他怎麼
11/18 01:01
→
MiaoXin
說我們就怎麼做。臺鐵誤點讓人很討厭,也會搞到我們通勤
11/18 01:01
→
MiaoXin
的員工,我們也想準點。
11/18 01:01
→
MiaoXin
但是我們也是依照長官的指示在維修保養,真的覺得我們做
11/18 01:01
→
MiaoXin
錯,歡迎拿出證據來。
11/18 01:01
→
omkizo
北花搖搖吧 看隔壁板慢行一多就不可能趕回準點
11/18 01:02
推
ultratimes
台鐵的慢行根本是很神奇的東西,有時後覺得吃黃燈紅燈
11/18 06:58
→
ultratimes
但前一班車明明早就通過10分鐘以上
11/18 06:59
→
ultratimes
而且離車站還有段距離,也不像機外停車
11/18 07:00
→
ultratimes
說是工程慢行,但是下一班普悠瑪又給你高速通過
11/18 07:00
→
ultratimes
有時真不知道在慢啥 黑人問號
11/18 07:01
推
Metro123Star
對岸高鐵是寫開車(移動)時間,3分鐘前會停止進閘
11/18 08:43
推
drcula
高鐵也是一樣三分鐘前票就刷不進了,台鐵要你等10分都可能
11/18 10:47
→
drcula
遇過車都快開出月台了被叫停,然後等個阿婆進門,下地下道
11/18 10:47
→
drcula
上地下道,上車.......10分過了
11/18 10:48
推
k40515
台鐵:不好意思,請問您說的是哪個9:44分,我們每個車站
11/18 12:28
→
k40515
跟系統的都不一樣喔
11/18 12:28
→
sziwu1100
時刻表9:44,乘客管9:44的"幾秒"開車? 就算內部有什麼規
11/19 09:24
→
sziwu1100
範幾秒開車,也是內部檢討的事,大動作道歉?大動作"演戲"
11/19 09:24
→
sziwu1100
比較像...
11/19 09:24