輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費
https://news.pts.org.tw/article/376776
高雄輕軌從11月初開始收費後坐的人就減少，這也影響收入，市府委託高捷管理、維修，1年得支付對方上億，出現難打平的狀況。
平日下午，高雄輕軌候車民眾不多，跟收費前的盛況差很多，高雄捷運局統計，收費至今，輕軌平日運量約4千人，假日可到1萬2千人，7成民眾用電子票證。換算下來，輕軌一週收入約70萬，1年52週來換算，年收入約3600萬上下，但市府將輕軌委託給高捷經營，1年要支付的費用超過1億元，兩邊損益差很大。
==高雄捷運局主秘 吳嘉昌==
（給高捷)營運跟維修的這樣子
一個業務的委託
那一個月呢
我們的費用大概是1200萬左右
（除了)票收以外 我們還有
車廂的一些廣告 月台的一些廣告
還有附屬事業相關收入
捷運局表示，輕軌委託給高雄捷運，對方得負責營運管理還有維修，雖然運量還沒回到收費前的數字，但輕軌還有車廂廣告等其他收入，有信心輕軌在二階段完工後的隔年，就能損益兩平。
==民眾==
因為坐的人真的蠻少的
對呀 對呀 然後我們想說
就趁著機會來體驗看看
衝那個運量嘛
因為人 真的蠻少的
希望當然是希望(輕軌)它
損益能夠趕快把它那個(打平)
==民眾==
搭車本來就要付費
關於(輕軌損益)以後會不會打平
（打平)時間會不會延長
我是覺得這個(政府)高層
他們本身自己要考量的
民眾同意輕軌應當收費，但票價多少，政府在收費前，就該做好功課，若發現損益難平，也要想辦法因應，免得讓公共建設變成不斷燒錢的錢坑。
記者 王柔婷 陳顯坤 高雄報導
心得：早就說過高雄建輕軌很奇怪惹ＱＱ
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※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1510650028.A.801.html
推文 (187)
推
fman
這是專版不是八卦版，要不要說說看你覺得奇怪在哪邊啊?
11/14 17:04
→
fman
而一般檢討不會在收費後馬上檢討，起碼經過個一年再來檢討較
11/14 17:04
→
fman
好也較完整
11/14 17:04
→
ewings
結果車廂塞成這樣要擠都擠不上去，假日也才一萬四千。當初
11/14 17:56
→
ewings
評估時不只運量灌水，連運能也灌水得很兇
11/14 17:56
→
china2025
大家都看得很清楚 高雄是為捷運而捷運
11/14 18:04
→
china2025
不是為了解決交通問題
11/14 18:04
噓
mattc123456c
那個舔中反南部的傢伙又講幹話了
11/14 18:06
→
china2025
高雄人看到台北有捷運: 怎麼這麼好 我也要
11/14 18:08
→
china2025
卻沒有想到高雄市到底需不需要
11/14 18:08
→
china2025
然後政府政策錯誤加上想討好高市民 花大錢蓋了
11/14 18:09
→
china2025
現在數據出來了----------------------> 債留子孫
11/14 18:10
噓
mattc123456c
所以臨港線廢除後要繼續閒置還是製造更多壅塞？
11/14 18:10
→
mattc123456c
還有才一個月不到也太著急了
11/14 18:11
→
china2025
樓上 那我問你 現在是不是賠錢?????
11/14 18:13
噓
mattc123456c
等蓋得差不多再說
11/14 18:14
→
mattc123456c
等一年過去再說
11/14 18:15
→
mattc123456c
現在才一期還沒形成完整路網
11/14 18:16
→
china2025
我說句坦白話: 高雄市真須要 還是想要 需要還是想要
11/14 18:20
→
china2025
先搞清楚高雄是 需要還是想要吧
11/14 18:20
→
china2025
我看高雄只是"想要"捷運 根本沒那個"需要"
11/14 18:21
→
china2025
我們等等看 我看是路網越多賠越多
11/14 18:22
→
china2025
有人甚至妄想培養運量 那只是一廂情願的想法
11/14 18:22
→
china2025
運量會爆 早就爆了
11/14 18:22
噓
mattc123456c
所以你要現在存在的路線全部拆光還是
11/14 18:23
→
mattc123456c
停止而閒置？
11/14 18:24
→
china2025
我沒說要拆 蓋就蓋了 指示檢討前瞻南部部分的錯誤
11/14 18:24
→
mattc123456c
然後全部轉一人汽車？
11/14 18:24
→
china2025
還沒蓋的最好是別蓋了
11/14 18:24
→
china2025
與其蓋高雄 不如培養北北基腹地---桃園
11/14 18:25
→
mattc123456c
連交通以外的部份？
11/14 18:25
→
china2025
只是
11/14 18:26
噓
Cascadia
某c 中國高鐵不也賠錢? 把你的話高雄帶換成中國 台北代
11/14 18:26
→
china2025
我比較注意前瞻軌道的部分 其他部分我再看看
11/14 18:26
→
Cascadia
換成歐日 輕軌代換成高鐵
11/14 18:27
→
china2025
中國春節幾十億人在移動 可以跟台灣北高一日圈比嗎
11/14 18:27
→
china2025
中國確實有需要
11/14 18:28
→
Cascadia
照你邏輯=>夢時代跨年多少人在移動,確實有需要輕軌
11/14 18:29
→
china2025
高捷紅線北端 糖廠 站外面就是荒地啊 這樣有須要捷運?
11/14 18:31
噓
mattc123456c
不然要去哪裡蓋機廠？
11/14 18:33
→
Cascadia
你最愛的中國不是有遠比高捷北端更像荒地的地鐵站嗎XDD
11/14 18:33
推
omkizo
曹家灣站表示：???
11/14 18:35
→
china2025
其實前瞻計畫給人的感覺是 勝選的分封行賞
11/14 18:44
→
china2025
民進黨之前也沒執政 怎麼突然又可以提出長遠的前瞻?
11/14 18:44
推
mattc123456c
省政府表示：
11/14 18:45
推
omkizo
2025幹嘛那麼關心台灣 你家鄉通了捷運了嗎?
11/14 18:51
→
china2025
上次我去高雄 捷運站不敢開冷氣 車站門用鍊子關起來
11/14 18:54
→
china2025
因為有些站門用不到 車廂沒掛那麼多
11/14 18:54
→
china2025
這種情況 高雄市民竟然還敢叫要新蓋捷運線
11/14 18:55
→
aihsamic
高雄車站是臨時車站，本來就只有三個車廂的寬度
11/14 18:56
→
Stan6003
2035不是在隔壁板被捅了嗎XD 板規3-2
11/14 18:56
噓
mattc123456c
預留空間錯了嗎？
11/14 18:56
推
china2025
我們中國人優質台北市民再等幾年好了 早晚證明高雄
11/14 18:58
→
china2025
捷運是錯的
11/14 18:58
推
WongTakashi
樓上被捷運板桶了之後換來鐵道版鬧啊 恭喜又要入桶了
11/14 18:59
推
omkizo
6003你也會說是隔壁板……這裏沒桶 但我看也快了
11/14 18:59
→
china2025
講實話也被桶 我早說過捷運板板規與認定違憲了
11/14 18:59
→
mattc123456c
可笑
11/14 19:00
→
WongTakashi
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
11/14 19:01
→
mattc123456c
我只看到你盡講仇恨言論
11/14 19:02
推
china2025
讓我們期待高捷黃線完工那天 再來看看賠了多少錢吧
11/14 19:03
推
omkizo
Cina No.1 Make Cina GREAT again
11/14 19:04
推
aaronbest
讓我們期待高捷黃線完工那天 再來看看賺了多少錢吧
11/14 19:11
推
aaronbest
china2025 自己不遵守遊戲規則被桶不是正常嗎？你在微
11/14 19:13
→
aaronbest
博講錯話是直接砍你文 你怎不說違憲？還是你的言論自
11/14 19:13
→
aaronbest
由標準是先看＿＿決定
11/14 19:13
推
mattc123456c
不只砍文還有可能直接被失蹤
11/14 19:14
推
aaronbest
對了 高雄台南都是需要 說想要的反而是桃園吧 硬搞一
11/14 19:15
→
aaronbest
個鐵路地下化 你怎麼不替人民納稅錢把關一下 那筆地下
11/14 19:15
→
aaronbest
化的錢可以蓋5條台南單軌 還是＿＿正確就都沒關係呢
11/14 19:15
→
aaronbest
顆顆
11/14 19:15
→
omkizo
他會覺得被黨刪文很光榮
11/14 19:15
推
china2025
地下化我可沒支持噢 那又是甚麼顏色弄出來的呢
11/14 19:16
推
aaronbest
樓上標準還是沒出來啊 那安坑線經過人口比高雄還少的地
11/14 19:20
→
aaronbest
方又怎麼說？還是＿＿正確就沒事呢？
11/14 19:20
噓
mattc123456c
他大概是逢大安溪以南就反吧？(雖然絕對是八掌溪以
11/14 19:23
→
mattc123456c
南就反)
11/14 19:23
→
china2025
安坑輕軌是支線 而且有成功的北捷做保證 運量不會少
11/14 19:25
→
china2025
逢南就反? 先看看高雄的待轉大富翁吧 台北市民怎麼沒有
11/14 19:25
→
china2025
作為發展大台北都會區 安坑有他一定的重要性
11/14 19:26
→
china2025
台北不只北捷發展的好 公車系統也是嚇嚇叫
11/14 19:27
→
china2025
試問高雄 ( 甚 至 台 南 ) 就空曠啊 怎麼要捷運
11/14 19:27
→
china2025
安坑輕軌是往錦繡吧 一堆公車到 我坐過 人也不少
11/14 19:29
→
aaronbest
待轉大富翁？台北前幾天才有活動 甚至因為警察執法問題
11/14 19:29
→
aaronbest
有你嘴裡違憲的可能 自己要多看看新聞 不要只會看片
11/14 19:29
→
aaronbest
面資訊 對於來自內地的您來說不難吧 顆顆
11/14 19:30
→
china2025
重點是安坑地區人依賴大眾系統多 高雄人都自騎車吧
11/14 19:30
噓
mattc123456c
待轉大富翁？原來市民大道與林森路口不在台北市啊？
11/14 19:32
→
mattc123456c
我可是刻意去找同是舔中的中國時報的新聞
11/14 19:32
→
mattc123456c
http://tinyurl.com/y9ochjj3
11/14 19:32
噓
china2025
就高雄人發起的啊 偶而一個台北覺青加入 就怪台北囉
11/14 19:33
→
china2025
安坑輕軌還代表台北大都會區發展的完整 面面俱到
11/14 19:34
→
china2025
安坑輕軌有助於連接起大台北各部分
11/14 19:34
→
mattc123456c
還有怎麼的空曠法？真當每個地方都是茂林、東山、六
11/14 19:34
→
mattc123456c
甲還是阿蓮啊？
11/14 19:34
→
china2025
但是請你先解決 高雄捷 不敢開冷氣 車箱不敢掛的事實吧
11/14 19:35
噓
aaronbest
台南高雄哪裡空曠？我去關渡平原也能說台北很空曠啊
11/14 19:35
→
aaronbest
為了反南高 各種神奇理論都出來了呢 請您不要再自稱
11/14 19:35
→
aaronbest
中國人了 我作為中國人替您的言論感到難過
11/14 19:35
→
china2025
本篇文已經提到高捷大賠囉 你們不會沒看到吧
11/14 19:36
噓
aaronbest
高雄人發起？證據呢？身為高尚的中國人 我們中國人應
11/14 19:37
→
aaronbest
實是求是 拿出證據來 如果對自己不利就硬凹 那不是我
11/14 19:37
→
aaronbest
們中國人該有的行為 請別自稱中國人
11/14 19:37
→
china2025
我沒有反對軌道建設噢 但是台南高雄真的需要嗎
11/14 19:38
→
aaronbest
大賠？賠5000萬還好吧 大賠還有自己定義的？
11/14 19:38
→
china2025
對於台南高雄 需要的應該是台鐵捷運化吧
11/14 19:38
→
aaronbest
真的超需要 作為中國人 我們應該支持我們中國的建設呢
11/14 19:38
→
china2025
往來台南高雄兩地才是客源所在
11/14 19:39
→
aaronbest
對於台北 應該需要台鐵捷運化吧
11/14 19:39
→
china2025
那我問你們 台南鐵路為甚麼要地下化?????
11/14 19:39
→
china2025
台南又不是像1990的台北雍塞到極點
11/14 19:40
推
mattc123456c
你去青年路看看就知道了
11/14 19:40
→
aaronbest
所以china2025請面對事實 不要被反駁就言他 做個堂堂
11/14 19:40
→
aaronbest
正正的中國人。
11/14 19:40
→
china2025
台南鐵路地下化 指是為了讓台南市民看起來高級
11/14 19:40
→
aaronbest
台南現在就很塞啊 又在扯其他地方 身為中國人要勇於面
11/14 19:41
→
aaronbest
對現實 而非看＿＿決定需不需要
11/14 19:41
→
aaronbest
高級？所以現在台北人很高級？不 大家都是平等的
11/14 19:42
噓
china2025
好啦 蓋蓋蓋 反正10年後 台南高雄就不敢叫要再蓋了
11/14 19:45
噓
mattc123456c
八字都還沒一撇呢，等著看有多少有幾個案子通過再談
11/14 19:49
→
mattc123456c
賠錢
11/14 19:49
→
SmileEMU800
比較高級？我笑，桃園不也是想要比較高級
11/14 19:57
→
SmileEMU800
嘛…請問輕軌沿線設施好了嗎？還沒好你怎知沒人搭
11/14 19:59
推
china2025
就讓時間證明一切吧
11/14 20:00
→
china2025
會有人搭早就爆了 不用等甚麼沿線設施啦
11/14 20:01
→
china2025
我覺得有網友說對了: 幸福感最重要 其他不重要
11/14 20:07
推
aaronbest
現在就爆了啊 反而還要檢討列車買太少 塞不下 的確蠻慘
11/14 20:07
→
aaronbest
的
11/14 20:07
→
aaronbest
china2025 這句不是蠻適合您的嗎？一直說我們內地高鐵
11/14 20:08
→
aaronbest
地鐵多發達 多麼幸福啊 需要我把您在捷運版講的話搬來
11/14 20:08
→
aaronbest
嗎XD
11/14 20:08
→
aaronbest
的確10年後就不敢要蓋了 因為蓋滿滿的 不需要再蓋了 感
11/14 20:10
→
aaronbest
謝信心加持XD
11/14 20:10
噓
china2025
結論: 硬要蓋 沒辦法 全民買單 反正我也不看好台灣國
11/14 20:37
噓
klementhsu
某翻牆來的就跳樑小丑 大家別理他了 省的到時候被釣進
11/14 20:39
→
klementhsu
水桶
11/14 20:39
→
mstar
這篇推文怎麼一片黑？
11/14 21:03
→
soinjoey
https://tinyurl.com/y9gfxfb5
11/14 21:40
→
soinjoey
待轉大富翁是台北先舉行的呦…
11/14 21:40
→
china2025
樓上 你應該要看因為執法哪邊才開始的
11/14 22:07
→
china2025
之前台北都是待轉 有人有問題嗎
11/14 22:07
→
china2025
之後因為要改高雄式左轉 於是出現待轉大富翁
11/14 22:08
→
china2025
這就是說明是高雄的問題了 懂?
11/14 22:08
推
mattc123456c
等等，強制二段式左轉本來就大有問題
11/14 22:12
噓
aaronbest
china2025 真有趣 我在台北待轉照樣有意見 高雄式左轉
11/14 22:33
→
aaronbest
管你待不待轉本來就該取締
11/14 22:33
→
aaronbest
台北發起的活動硬要說是高雄人搞的 照您的邏輯 鄭捷在
11/14 22:35
→
aaronbest
捷運上殺人是不是要被你說＿＿人殺的 顆顆
11/14 22:35
噓
china2025
起因就高雄啊 不怪高雄怪誰 一些來台北的高雄游子幹的
11/14 22:35
噓
mattc123456c
真當其它地方沒有你說的左轉方式？
11/14 22:50
噓
china2025
高捷黃線花了1450億耶 好賠噢
11/14 22:59
噓
mattc123456c
别轉移焦點，給我回答"高雄式左轉"完全是高雄人在他
11/14 23:02
→
mattc123456c
地犯的證據
11/14 23:02
噓
aaronbest
china2025 請提出發起人是高雄人的證據 不然以造謠論
11/14 23:04
→
aaronbest
言論自由不能無限上綱 說話要有憑有據 還有鄭捷是哪
11/14 23:04
→
aaronbest
裡人請解釋清楚。
11/14 23:04
→
aaronbest
高捷黃線花了1450億耶 好賺噢
11/14 23:08
→
aaronbest
作為發展大高雄都會區 黃線有他一定的重要性
11/14 23:10
→
aaronbest
高捷黃線有助於連接起大高雄各部分
11/14 23:10
噓
china2025
我現在不要批評你好了 等著看黃線與高捷的成績囉
11/14 23:14
→
china2025
免得顯得我不夠客觀
11/14 23:14
→
china2025
反正現在輕軌是大賠
11/14 23:15
→
china2025
也就是沒什麼人搭 但時候看黃線多少人搭
11/14 23:16
噓
mattc123456c
等一年後再說沒人搭的證據吧
11/14 23:17
→
china2025
1年 好啊
11/14 23:18
推
mattc123456c
畢竟還不到一個月真的太武斷了，一年再做檢討不遲
11/14 23:22
噓
china2025
你一開始路線上就沒什麼人 接下來人會從哪裡來?????
11/14 23:36
→
china2025
沒關係啦 大家都是台灣人中國人 算我們台北請你們
11/14 23:37
→
china2025
高雄坐免費捷運
11/14 23:37
→
china2025
就算高雄台南是XX 我們台北還是愛你
11/14 23:38
→
mattc123456c
誰跟你是中(共)同路人
11/14 23:44
→
aaronbest
但高雄輕軌的錢是高雄的錢欸
11/14 23:55
噓
china2025
祝福高雄(學花X我也會)
11/15 00:05
→
china2025
祝福高雄 祝福高雄
11/15 00:06
→
china2025
不要再紅綠燈當參考了
11/15 00:07
→
aaronbest
所以請坐免費捷運的論點怎麼來？ 有請china2025 一堆財
11/15 00:19
→
aaronbest
政專家被您驚艷呢
11/15 00:19
→
aaronbest
還有運量可是能培養的 揪咪 高雄輕軌的未來只會更好
11/15 00:21
→
aaronbest
所以要乖乖正視現實 這才是我們中國人實事求是的精神
11/15 00:21
→
aaronbest
呢
11/15 00:21
→
aaronbest
就算高雄台南是鑽石 我們台北還是愛你
11/15 00:25
→
pihan
話說這費用是要怎麼從市府給高捷 用採購的話會有標案
11/15 00:36
→
pihan
用獎補助費的話會超過100萬 高捷公司自己也要用採購法
11/15 00:36
推
aaronbest
樓上就是用標案標給高捷營運
11/15 02:16
→
theclgy2001
1成5報到後離職是發現爛鐵根本就是沒志氣的人才會去
11/15 09:02
噓
china2025
每看必噓 高捷超賠
11/15 23:47
推
aaronbest
每看必推 高捷超賺
11/16 04:10