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http://news.tvbs.com.tw/life/808700 https://www.youtube.com/watch?v=xf4j0bvC9sM
============================================================== 日本購物市場,一直存在「站中」消費文化!就是在車站共構裡建商場,30年前就開創「 站中」商機的日本集團,現在要把這種購物文化引進臺灣。 人潮代表錢潮,日本人早在30年前就知道。在日本東京,幾乎每個大站周邊,少不了這幾 面招牌,他們是JR東日本旗下的子公司,也是日本鐵道經濟學的幕後推手。 TVBS記者郭展毓:「要怎麼把車站帶來的人潮,確實轉化為鐵道經濟學,日本百貨業者想 到的辦法,是在日常中,打造非日常。」 ATRE常務董事三輪美惠:「首先就是店內整體的氛圍,一進到店內,可以感受到柔和、自 然的環境,白色調、乳白色調、綠色調,是一種溫和、自然的環境。」 走道中央的休息區,設計成公園涼亭的風貌,這是讓消費者在踏進賣場後,還有著像在街 道逛街的感覺。 這樣的車站商場,在日本又被稱為「站中」,也就是車站裡頭的意思。站中商場的消費者 ,特色就是即使帶著大包小包的行李,卻還是願意停下腳步來消費。 ATRE常務董事三輪美惠:「雖然得著急著趕行程,不過在心情上,一瞬間也好、三分鐘也 好、五分鐘也好,能讓顧客靜下心來的店鋪氛圍,利用設計、展店的方式、還有商品內容 跟服務,來做整合性的演出。」 類似這樣的站中商場規劃,即將出現在臺灣。 ATRE社長一之瀨俊郎:「很有趣、很好玩、很舒適,要創造這樣的氛圍,並不是用語言, 而是我們的企劃能力、空間設計能力。」 微風廣場董事長廖鎮漢:「臺灣現在應該是很需要,不管是國際的能見度,還是國際上的 投資,我想我們能扮演的角色,就是在我們自己的地盤上面,盡可能把優質廠商,好的名 店帶進來臺灣。」 廖鎮漢曾說,餐飲是百貨經營的王道!他也希望藉由中日合作,為臺灣的購物文化,增添 更多元的風貌。 日本人引以為傲的鐵道經濟學,將讓臺日的文化交流,更上層樓。 ======================================================================= 影片一下惠比壽、一下湘南的...所以是每個車站都有的意思嗎? 突然想到,台鐵之前不是說要把北車2樓收回來自己玩...不知後續為何 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.20.157 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1510105864.A.ABB.html

推文 (38)

neon7134 台鐵收回自己做 就準備重返農藥了 11/08 10:07
SmileEMU800 所以我說內部制度要不要也參考一下呢:3 11/08 10:25
whistlerhu 不只30年吧?1920年代大手私鐵的大站就有百貨公司了 11/08 10:27
kenliu100 最後自己搞,瞬間變成夜市 11/08 10:48
hicker 台鐵自己搞商場 是十大惡夢之一.... 11/08 10:49
biglarge 汐止站、七堵站商場,現況如何? 11/08 11:00
tomcl 七堵不就也是便當工廠嗎 11/08 11:07
MiaoXin 回備註。當長官沒有再提某件事的時候,底下的人就最好不 11/08 11:40
MiaoXin 要再去問了… 11/08 11:40
ueiueiuei https://i.imgur.com/PnHp7TT.jpg 11/08 12:19
ueiueiuei https://i.imgur.com/xjy6yL9.jpg 11/08 12:20
coffeemilk 說到七堵的車站商場,我覺得瑞芳站如果有商場可能還比 11/08 12:41
coffeemilk 七堵收益大,來自九份龐大的觀光客就可能滿足 11/08 12:41
ueiueiuei 問題在瑞芳沒好地方蓋 11/08 12:43
toast520520 來看看會不會變金華百貨第二 11/08 13:15
MiaoXin 瑞芳假日真的人多,可是連上個洗手間都擠。看看能不能改 11/08 14:04
MiaoXin 重新設計的車站,順便高架化,一樓就有各種空間可以用了 11/08 14:04
MiaoXin 。強迫逛一樓的概念@@ 11/08 14:04
agh386690 瑞芳連平日觀光客都不少,我去過幾次 11/08 14:45
roromsu 瑞芳連平日人都不少啊 常去瑞芳的人路過 11/08 15:58
Metro123Star 瑞芳也可以做成跨站式站房,商場放在上面 11/08 16:35
Stan6003 瑞芳站太小了,轉公車的動線也很差 11/08 17:54
ueiueiuei 瑞芳要高架,地域限制,還有海科那條,難 11/08 21:43
ueiueiuei 七堵我上次去好像只剩小七跟便當有開,比金華慘吧 11/08 21:45
chiehboy 瑞芳現在重點是班次也不夠... 11/08 21:52
shter 瑞芳要是不動車站,就只能開發站前那個廣場了 11/08 22:16
agh386690 瑞芳前面那塊空地拿來弄不知有沒有搞頭 11/08 22:17
JamesGO 那是小黃的重要地盤,動工會.... 11/08 22:23
coffeemilk 站前廣場立體化,一樓一樣是小黃公車接送區,二樓三樓 11/08 23:06
coffeemilk 商場,四樓開放式廣場如何 11/08 23:06
coffeemilk 車站平面也沒關係,上方加蓋多一個商旅之類的 11/08 23:08
MiaoXin 結果現在大家專心討論瑞芳^ 11/08 23:41
coffeemilk 因為七堵....可能有點難救 XD 11/08 23:48
shter 瑞芳改建好像不錯,一樓變室內轉運站,樓上就商場百貨旅館 11/09 00:32
shter 活化廣場,也提供遊客好的服務品質 11/09 00:32
Metro123Star 瑞芳高架化的確會動到很多東西 11/10 09:02
Metro123Star 如果基隆那段獨立,瑞芳班次可以增加 11/10 09:04
neon7134 把基隆變支線獨立出去 對基隆線跟北迴線都好不是嗎? 11/10 10:01
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