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新頭殼newtalk 桃園市長鄭文燦今(6)日率市府團隊出席市議會市政總質詢,關於桃園市議員林政賢提出 桃園鐵路地下化目前推動進度及經費,鄭文燦表示,桃園鐵路地下化已經定案,捷運綠線 及桃林鐵路活化預計明(107)年動工,市府會抓緊進度完成。 鄭文燦指出,在新市府上任前,鐵路高架化工程就已停工,而桃園鐵路地下化納入「前瞻 基礎建設計畫」中,立法院也已通過《前瞻基礎建設特別條例》及「前瞻基礎建設特別預 算」,鐵路地下化經費,地方政府負擔比例係依照「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫 申請與審查作業要點」計算,扣除中央預算,以及181億元場站開發的自償性經費,其餘 則需市府編列預算支應,僅約23% 有關市議員林政賢關心市府負擔比例,鄭文燦說,市府會透明化處理,除向中央政府反映 ,也會透過市籍立法委員盡力爭取。此外,鐵路地下化由交通部主辦,地方政府配合進行 都市計畫變更及車站周邊場站開發,將協調交通部盡速完成綜合規劃及環評等程序。 桃林鐵路與捷運綠線屬平行路線,未來看綠捷通車的效應,桃園市政府才會決定是否發展 為輕軌,現階段採路廊活化,目前此建設獲得前瞻計畫補助2.9億元,預計明年開始動工 。 https://times.hinet.net/news/20946082 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.197.91 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1510070836.A.6B3.html

推文 (15)

countryair 活化是確定要改成腳踏車道還是一般道路? 11/08 00:28
azcooper 剪剪剪 11/08 01:12
dachen 拆拆拆 剪剪剪 11/08 01:41
juliantaipei 捷運輕軌平行? 11/08 08:22
wastepaper 活化=拆軌,到時再說軌拆了不適合蓋輕軌,結案 11/08 08:23
edos 那條路廊連輕軌都養不起 本來就只是條貨運支線而已 11/08 10:03
edos 何必看到原先有軌道,就非要蓋輕軌或捷運不可 11/08 10:04
mm887 應該拿來給臺鐵蓋機場支線 11/08 10:07
ruoshi 還是有用的啦...我高中搭桃林鐵路上學的... 11/08 10:08
victtgg 桃高搭桃林鐵路是因為那時候免費阿,而且桃高大部分都嘛搭 11/08 10:14
victtgg 公車方便多了 11/08 10:14
azcooper 蓋機場支線是滿潮的 11/08 11:16
TClover 高中的回憶就醬拆掉了,以前上下學可是人擠人 11/08 12:13
omkizo 如果機場地底還有空間…… 11/08 12:19
Behave 當然要地下化啊 11/10 20:43
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