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機車頭故障自強號一度停駛 旅客被迫換乘區間車  http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171020/1225885 台鐵今一列南下自強號突然故障,旅客被迫台中站下車後,連轉兩趟區間車,自強號有座 旅客頓時變沒座,不少旅客被迫在車廂席地而坐,還有旅客一路從中部站到南部。台鐵表 示,因自強號機車頭故障無法修復,旅客換乘區間車,已請嘉義站準備500瓶飲料向旅客 致歉,延誤超過45分鐘可退費。 旅客呂小姐向《蘋果》投訴,她原訂要搭自強號從台中要到岡山,自強號停靠台中站後, 她上車沒多久,車子就突然停電,說要維修40多分鐘,居然叫旅客轉乘區間車到彰化換車 ,結果到彰化後,居然又派區間車來接他們,重點是她有買座位車票,結果竟然被沒車位 ,她一路從彰化站到新營才終於有位置坐,她原本買自強號車票就是希望可以坐著休息, 但卻無法還一路從中部站到南部,還有一些旅客被迫坐地上,雖然台鐵說延誤超過45分鐘 可以退費,但這不是錢的問題,而是感受問題。 台鐵表示,自強號105次行駛至台中站時,機車故障無法修復,旅客全部換乘間隔36分鐘 的2133次區間車至彰化站,彰化站另編電車2組(區間車)作105次彰化=高雄特開,彰化約 延誤59分於上午10時37分開車,並請嘉義站準備500瓶飲料向旅客致歉。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.24.36 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1508582212.A.83E.html

推文 (54)

zxcc79 備編一走,馬上出包 10/21 19:07
omkizo 利為:先改善服務品質再來跟我要錢 10/21 19:13
ultratimes 不只立委,全台灣民眾都這樣認為的好嗎 10/21 19:15
fbiciamib123 先民營化 10/21 19:25
bshft 民營化什麼問題都沒了,怎麼不趕快民營化呢? 10/21 19:54
ultratimes 怎可能民營化什麼問題都沒了,但一定少很多543的事 10/21 20:06
d2241400 樓上們台灣鐵道運輸民營化哪個做成功的? 10/21 20:12
mingchaoliu 宏都阿里山表示: 10/21 20:25
shouekie 樓上講的例子,官司好像還在進行中厚? 10/21 20:36
bshft 民營化有很多好處:設備更新速度快,不像現在拖拖拉拉;列車 10/21 20:51
bshft 不會誤點也不會故障;蚊子小站都廢掉,減少停靠提升運轉效率 10/21 20:51
bshft ....... 10/21 20:51
sinohara 這班車嘉義可以退全額 高雄好像追回來的樣子 10/21 20:53
j21802 贊成民營化三等站以下通通砍掉班次減少一半這樣人夠車夠再 10/21 21:40
j21802 來談提升服務品質 10/21 21:40
minionsll 韓國製pp嗎 10/21 21:52
minionsll 韓國產品真的很爛 10/21 21:52
Terrykho 有座變無座的確是心情不好 10/21 21:55
mingchaoliu 宏都阿里山只會蓋飯店,鐵路放給它爛,這就是民營化? 10/21 22:03
mingchaoliu 民營鐵路設備就不會故障?英國鐵路公司為了省錢,車 10/21 22:05
mingchaoliu 上保安裝置不升級,反正出事再賠錢也比升級便宜 10/21 22:06
mingchaoliu 這就是民營化?呵呵!不要把民營化想得太美好! 10/21 22:07
mingchaoliu 民營化就不會誤點?呵呵!英美的鐵路公司一樣會誤點! 10/21 22:08
mingchaoliu 德國DB、義大利FS也會誤點給你看!這些都是民營公司 10/21 22:10
mingchaoliu 民營化的好處是不用理民代開蚊子車、蓋蚊子站,票價 10/21 22:16
mingchaoliu 訂定有彈性(早鳥離峰打折、尖峰原價)而已 10/21 22:19
handsome8888 「居然又派區間車來接他們」...嫌800不是車?? 10/21 22:23
handsome8888 話說最後追誤點還蠻強的,不愧是800 10/21 22:24
sinohara 可見800大材小用 拿來當每站停的真的是蠻可惜 10/21 22:33
drcula 鄉民表示,民營化就變日本JR,永不誤點了 10/21 22:50
robert20420 如果今天拿普悠瑪來救援我看就沒這則新聞了 10/21 23:19
robert20420 會改成"自強號故障普悠瑪救援,旅客:賺到" 10/21 23:20
d2241400 酸民哪管歐洲,要以大日本看天下啊,科科 10/21 23:30
d2241400 等等又說歐洲太多X民 10/21 23:31
bshft 民眾的習慣是列車降級就用力投訴,升級則默默接受 10/21 23:31
agh386690 800真的很猛誒,拿來當區間車真的可惜 10/21 23:38
Akulamaru 我記得第一次搭JR就誤點XD 10/22 01:27
omkizo 被降級不爽很合理呀 不懂在崩潰甚麼 10/22 03:56
omkizo 去旅行訂了總統套房結果到了才跟你說因為漏水不能住給你換 10/22 03:57
omkizo 兩顆膠囊你會接受嗎? 10/22 03:57
omkizo 你搭飛機買商務艙結果他跟你說超賣要丟你去經濟艙你爽不爽 10/22 03:59
Cascadia 升級默默承受有問題嗎 是你台鐵局自己開不出我買的車欸 10/22 11:13
ultratimes 在民法上這是不當得利 10/22 11:57
handsome8888 樓上上上,不過800反而比pp快耶,雖然掛著區間車跑 10/22 13:11
handsome8888 自強號,但實際上800比pp高級多了~感覺立足點不一 10/22 13:12
handsome8888 10/22 13:12
busgoer 旅客只管準點跟客室硬體設備,性能不重要 10/22 13:50
busgoer 800那個座椅款式跟褪色程度,比自強號高級? 10/22 13:51
vobor 民營化 開放競爭 選我正解 10/22 14:20
vobor 現在鐵路不准競爭真的很智障 10/22 14:21
komachi275 800就是因為跑區間車功率才開那麼大的... 10/22 14:31
sinohara 說到這班 這班車在彰化開車後統計有哪些要訂午餐 到嘉義 10/22 19:15
sinohara 後上餐 大約70多份 與礦泉水數箱 車到嘉義時就有站員準 10/22 19:16
sinohara 備送上車 但在嘉義下車沒有 不過嘉義就全額退費了 10/22 19:17
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