因為要去花蓮玩，又因為是週末 結果第一時間搶不到票 最後是隔天等有人沒去付錢或退票了 才又在網路上買到票 （去自強，回程普悠瑪） 這讓我想到之前在法國訂購國鐵TGV的經驗 法國國鐵的早鳥票很便宜，通常越早買越便宜（最久印象中開放半年前開始早鳥購票） 曾經搭乘過巴黎到尼斯的商務頭等車廂，一人才29歐元，若是經濟艙也才19歐元 但是購票前提是 這張票不可以退錢，只能換日期一次，不能換班次，而且訂票的當下就要刷卡全額付清了 才能確定預定到車票，購票證明上面還有護照或居留證的號碼與姓名 這種作法讓很確定行程的人可以提早買到車票，享受到優惠 同時也會保留10%的票為24-72小時前發售，但是票價超級貴，曾看過巴黎去尼斯的經濟廂 票價140歐元，可是這個票可以退錢（手續費10-30%，有點忘記到底收多少%）也可以任意 換日期班次，基本上就是全額票價 其實台鐵也可以考慮花東線比照辦理 讓真正有需要的人可以提早買到票（只是不能退錢也不能換票）避免一堆人先訂起來囤積 ，事後又隨意退票也不痛不癢 好吧，台灣大概很難推行這種購票機制吧...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.67.30 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1508242892.A.E0D.html 應該是說分成三種賣票方式 比如說 A. 70%採取實名制不得退換票也不得換人搭乘的早鳥制度 (不降價但維持台鐵基本票價) B. 10%則是開放乘車當天臨櫃購票 (基本票價2-3倍)但可退換票或換人使用 C. 20%則供應給旅行社購買作為團體觀光客購票使用 (基本票價2-3倍)，但不可退換票 在發車前一天沒被購買的車票額度則歸類到B項目作為臨櫃購買的額度 其中A與C項目需要刷卡/匯款完成付清票價才算有效登記並保留車票席位 車票上登記個人姓名與身分證字號或護照號碼 查票時可以核對個人證件確認為本人 其中三種項目的比例可以先調查每年團體觀光客/個人旅遊觀光/'當地居民往返的比例 然後再按照比例去把車票區分為A B C三種項目來販售 雖然仍然會需求大於供給然後還是會有部分人搶不到票 但是至少是希望朝著公平一點的制度來邁進 ※ 編輯: Cetuximab (36.229.99.178), 10/17/2017 23:25:17