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作者busgoer (巴士狗兒)
標題[新聞] 水淹鐵軌 台鐵知本、康樂一度不通
時間Sat Oct 14 12:35:33 2017
原文PTT 原始連結 ↗
https://udn.com/news/story/7266/2756680 水淹鐵軌 台鐵知本、康樂一度不通 2017-10-14 12:20聯合報 記者雷光涵╱即時報導 暴雨成災，台鐵知本=康樂間因水淹軌面造成路線不通，台鐵表示，目前水漸消退，11時 46分起恢復通車，303次DMU柴電自強號從知本站延遲54分鐘開車。 台鐵表示，11時07知本站通報知本=康樂間水淹軌面，新左營開往花蓮的303次自強號，退 回知本站，並通知工務單位前往現場監控水情，現在大水已退。 另上午9時18分樹林=樹調間的小運轉線電車線斷落，現場通報搶修時間需3小時。因為西 正線無法單獨通電，需小運轉線及西正線一起搶修，待西正線維修車開走後，樹林=樹調 間客車進出，由柴電機車牽引行駛西正線，目前板橋=樹林=山佳間東正線單線行車，每列 車約慢60分鐘。 台鐵樹林=樹調間的小運轉線電車線斷落，現場正在搶修。圖／台鐵局提供 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.1.21 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1507955736.A.BBA.html

推文 (52)

推 jht 柴電機車 再戰30年 XD... 10/14 12:37
推 ThrivinIvory 關山也淹水了 10/14 12:39
推 IanLi 記者新引進柴電自強號喔 10/14 12:58
推 ultratimes 說到這，完全不懂台東-知本電氣化的意義在哪 10/14 13:42
推 ultratimes 台東到知本應該是全台彎電化列車班次最少的區間 10/14 13:45
→ finalhope 只是想把遊客帶到知本泡溫泉吧 10/14 13:52
推 Odakyu 運用方便啊 知本康樂可以充當電留線 10/14 13:52
推 BabeFat 目前在台東火車站，因關山與知本淹水，所有列車開車時間 10/14 13:54
→ BabeFat 未定 10/14 13:54
推 leeturtle 請問是從哪班開始都還沒發車？ 10/14 14:14
→ leeturtle 搭三點的，不知道要不要現在去車站等 10/14 14:15
→ ultratimes 南迴鐵路已經是台鐵中最後蓋的路線了，居然還蓋到淹水 10/14 14:18
→ ultratimes 你說縱貫線老舊也就算了，南迴線這麼新，居然還沒有把 10/14 14:19
→ ultratimes 防淹水這些給考慮進去 10/14 14:19
推 railwaytaiwa 大師啊，短時間內強降雨，管你什麼建設，都會淹水好 10/14 14:47
→ railwaytaiwa 不?還是你研究出新工法可以分享，我跟我鐵工局任職 10/14 14:47
→ railwaytaiwa 的朋友說 10/14 14:47
推 iddqd 關山瑞源間中午12點半左右淹水中斷，現在已經啟動公車接駁 10/14 15:01
→ iddqd 了。 10/14 15:01
推 ultratimes 是嗎？那現在林邊站還會淹水嗎？ 10/14 15:10
推 Stan6003 拿高架站跟平面段比大濕真幽默 10/14 15:12
推 mattc123456c 就改淹佳冬，有問題？ 10/14 15:12
推 ultratimes 高架平面根本不是問題，問題在建的時候有沒有設計好 10/14 15:13
→ b734123000 不要只會鍵盤大師啊，方法拿出來嘛！ 10/14 15:21
→ ultratimes 高鐵也有平面段啊，高鐵平面段就會淹水嗎？ 10/14 15:26
→ coon182 高鐵平面段也只有左營吧.... 10/14 15:29
→ coon182 而且高雄要淹的機會，嗯蠻低的 10/14 15:31
推 ultratimes 高鐵平面段不只左營啊，苗栗段也有吧 10/14 15:32
→ ultratimes 會不會淹水關鍵還是在興建時有沒有考慮進去 10/14 15:32
→ ultratimes 有考慮進去，該高架就要高架 土堤該墊高就要墊高 10/14 15:33
推 ivn0572 看完推文得知腦是很重要的 不用嗎？雖然神邏輯也不是新聞 10/14 15:33
→ ivn0572 了 等等應該就要中離囉 10/14 15:33
推 coon182 苗栗平面？黑人問號？ 10/14 15:34
推 ivn0572 大概是指隧道吧 下面沒有橋墩就叫平面的樣子 10/14 15:37
→ coon182 原來，大師重新定義平面 10/14 15:37
推 tn0128 說到底就是錢的問題而已，南迴線是政治需求，不是民生需求 10/14 15:40
→ tn0128 政府沒那麼多錢，南迴線路線標準才會這麼糟 10/14 15:42
→ tn0128 當然u大師願意出錢，全線高架化都可以 10/14 15:43
推 figaro 大濕都馬滿嘴洨 一毛不拔！ 10/14 15:52
→ ultratimes 路堤就算平面啊 10/14 15:59
→ ultratimes 就像中山高大部分路段也都屬於平面 10/14 15:59
推 jasonpig 沒錢本來就要有所妥協 ，不可能全部鐵路都照高鐵規格 10/14 17:09
→ jasonpig 就看幾百億經費跟偶爾中斷幾小時那個比較重要 10/14 17:10
→ jasonpig 像高鐵就沒辦法承受這種臨時中斷 ，所以願意花錢 10/14 17:12
→ countryair 可是八八水災的時候南部很多平面路堤段也是被水淹 10/14 17:25
→ countryair 高架跟平面路堤還是有點差距 10/14 17:25
推 iddqd 關山瑞源間15點左右積水已退，現已恢復通車了，但是許多班 10/14 17:31
→ iddqd 次都已經大誤點了。 10/14 17:31
推 zxcc79 優質大師回歸正常 10/14 18:37
推 canandmap 說個笑話，u大師談路堤 10/14 18:58
推 won56 腦是個好東西，希望大家都有一個 10/14 19:35
推 silentence 預算編個幾兆 要蓋成雲霄飛車都蓋給你看 10/14 19:51
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