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〔記者李立法/屏東報導〕屏東火車站月台出入口被樑柱擋道,飽受乘客詬病,因樑柱無法移動,台鐵先將第一月台出入口後縮增加寬九十公分寬度,經過連假期間進出月台人潮測試,乘客反映南下月台樑柱擋道的情況獲得改善,希望第二月台出入口也能設法加寬,方便北上乘客進出。 屏東車站月台遮雨效果不佳,樓梯進出口還被樑柱阻擋,連縣長潘孟安都忍不住批評是最糟糕的設計,台鐵為解決通道偏窄問題,先將第一月台原本一.六公尺寬的出入口加寬為二.五公尺,第二月台受限於樑柱位置及通道地形不易加寬,將另謀他法處理,並在不影響列車安全的情況下,於月台增設遮雨棚,避免候車乘客淋雨。 屏東車站長董阿成表示,為提升車站服務品質,站方在二樓候車區開闢閱讀空間,環境清爽,並設置太陽能充電區,免費讓使用手機、平板等3C產品的候車民眾充電,歡迎多加利用。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1142465 智障工程設計跟驗收部門 造就這種21世紀新蓋工程還可以那麼白痴 -- 台灣便當管理局-附屬鐵路部 https://www.facebook.com/TRATBA/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.77.20.133 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1507721082.A.71F.html

推文 (11)

wcc960 http://tinyurl.com/y9r53y8q ←設計者靈感來源是這個吧 10/11 19:35
Metro123Star 為什麼日本的車站都會在最外側設置牆板,台灣卻是 10/11 19:35
Metro123Star 讓空氣流通? 10/11 19:35
wcc960 用柱子象徵大樹,只是隱喻太深常人看不懂 10/11 19:36
ciswww 一樓照片中的車站就沒設置牆板啊o.o 10/11 19:54
brea 這應蓋要跟設計者索賠,並公布作品與作者姓名 10/11 20:41
brea 不是花自己的錢都不心疼,公帑就是這樣在花的! 10/11 20:43
ddd10 出口處設柱子可以加快逃生的速度耶 10/11 20:52
klementhsu 有在做事 這次不噓 10/11 22:21
IanLi 這神設計到底怎審圖的 10/12 21:14
yah13305 一個新車站一堆問題 10/13 07:30
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