就日版維基百科所述,JR東海品川站建造的理由是為了增加東海道新幹線的輸送力,避開東
京到大井基地的回送列車;也就是新增由品川站到發的班次
http://i.imgur.com/CQvFMk7.jpg
看這一副折返站的配線
但是就現狀看來...除了早上6點發車的希望99號之外都還是從東京發車r
是其中有什麼不為我這個肥宅所知的運用方式
還是東海為了唬東日本賣地的煙霧彈而已???
品川站位置真的不錯,剛剛好可以攔截KQ要去羽田的客人,還有東海的中央新幹線野望
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.207.238
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※ 編輯: Stan6003 (175.180.207.238), 10/08/2017 00:17:44
品川王子是鐵道迷住宿第一選擇
果然XD
KQ直通淺草線應該可以算吧
※ 編輯: Stan6003 (175.180.207.238), 10/08/2017 02:22:15
※ 編輯: Stan6003 (175.180.207.238), 10/08/2017 02:22:47
※ 編輯: Stan6003 (175.180.207.238), 10/08/2017 02:23:03
jr東日本:
※ 編輯: Stan6003 (111.71.11.143), 10/09/2017 21:26:41
推文 (22)
推
tiesto06202
不過品川站外就比較沒啥大商圈，只有高樓大夏
10/08 00:32
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Chungli28
搶羽田空港的區域市場才是真正目的
10/08 01:21
推
toast520520
品川站附近都是大手企業跟飯店
10/08 01:29
→
omkizo
避回送列車只是煙霧 你說的最後一句才是真正目的
10/08 01:56
推
radiwei
很妙的是，品川這個JR超級大站沒有地鐵通過 XDD
10/08 02:13
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omkizo
三田線有計劃從白金高輪延伸品川 國土交通省也批了
10/08 02:50
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omkizo
但是仍然沒有動作 也就是國家認證的鄉民鍵盤路線XD
10/08 02:50
推
wcc960
品川開業時有分掉一部分東京站乘客，但東京現在又昇回來了
10/08 03:29
→
wcc960
品川變超級大站也是近20年的事，從1998年港南口誕生開始
10/08 03:33
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wcc960
在那之前品川是飯店多，但還稱不太上商圈
10/08 03:36
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wcc960
港南口Inter-City開始的辦公大樓群完成後才成為一大商業區
10/08 03:37
推
Odakyu
八卦是小田急曾經計劃自品川始發
10/08 12:54
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Odakyu
後來因為國鐵願意在新宿提供土地才入駐新宿的
10/08 12:54
推
shun01
所以只有三田線打算要延，南北線不打算?
10/08 15:28
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omkizo
南北線在目黑耶……而且以後要直通到相鐵
10/08 19:35
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fastech
以配線來說應該是南北線才能延長品川,白金高輪=目黑間正
10/09 17:56
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fastech
位是給三田線,所以南北線現在都要拐軌
10/09 17:57
推
velaro
品川月台太少不夠折返吧，東京有3個月台
10/09 17:58
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omkizo
三田線的正位是兩條儲車線
10/10 19:48
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omkizo
南北線
10/10 19:49
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omkizo
但目黑來的車不論進三田還是南北都要拐軌 反之亦然
10/10 19:50
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omkizo
延伸計劃是由南北線延伸才對
10/10 19:52