※ 引述《azt911231 (絲絲愛妳ㄛ～♥ )》之銘言： : 5696台北10:08發車後 中途停靠 礁溪羅東 宜蘭 花蓮 到花蓮約2.5小時 : 跟10:00出發的170速度差不多 但北宜只要100，北花只要200 : 今天早上買到礁溪5696無座 : 看前一班170塞了一堆站位旅客在上面都快塞不進PP了 : 原本以為復興號會站密密麻麻的人就跟前一班170一樣 : 時間一樣，卻是自強號不到一半的錢 : 結果台北上車卻還有位子坐，最後也沒幾個人站，根本舒服爽搭 : https://i.imgur.com/rFgU6ic.jpg : 有沒有一堆人寧願花超過兩倍的錢去跟人擠自強號站位，卻不搭便宜又一樣快的復興號 八 : 卦？ 每次假期開這種往東部的加班區間快或復興 看者有空位或空盪盪的列車 再看西部只有幾班加班區間快車的利用率比北花高 就覺得東部一票難求更本是假議題 除了少數幾班熱門普魯外 基本上買一般的自強到花蓮都不難買 假如花蓮北上無位 我會在花蓮站投無座票的自動販賣機 搭直達松山的上車都還有空位可坐 用柴油自強跑北花直達自強 2.5小時左右也行 但台鐵卻寧可跑去當枋寮區間車 也不會當假日的加班自強號來收費 自強的車收區間車的錢 區間車的內裝與票價 卻跑自強等級的速度 且也沒啥人搭 說真的 我寧可搭自強號回花蓮 也不想搭硬座椅 雖然票價與內裝有差 但回家還是舒服點好 差沒多少錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.70.191 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1507389188.A.675.html