幾年前第一次去日本,和朋友逛完鐵道博物館後從大宮搭新幹線回東京
因為接下來要去秋葉原,
在東京站出新幹線閘門後沒有出JR閘門,就直接去山手線月台搭車。
(順便說給不知道的人聽,JR車站進閘門後可以到在來線月台,
要再過一次新幹線閘門才會到新幹線月台,也就是要過兩次,反之亦同)
到了秋葉原想說是反方向搭乘嘛!(秋葉原在東京之前)
就拿著剩下那張車票去走閘門,
果然被擋下來了QQ
只好乖乖去人工通道補票出站。
照您這個標準,我也可以說JR占盡便宜吧?
※ 引述《dj4 (^^)》之銘言:
: 我買花蓮到松山的莒光車票,,實際上我是要提前在松山前的幾站:五堵站出站。
: (因為花東車票非常難訂,只好花蓮到松山比較好訂到票)所以我提前在花蓮往松山之前
: 的汐止站就先下車改搭區間車回五堵。
: 結果剛好遇到驗票員查票,我向他解釋上面CASE但仍要我補松山到五堵的區間車的錢共15
: 元,實在不合理,而且我一站就快要下車了(汐止到五堵只有一站,距離不到1.5km),
: 我怕過站要求先下車再出站口那邊補也不行。
: 就我的觀點: 我向驗票員解釋出示已買花蓮到松山的莒光車票,等於我是多花錢買了途中
: 五堵站到松山站這段的莒光票錢,我吃虧了。然後該驗票員硬是又要求向我再加收松山到
: 五堵這段區間票的錢,又再吃虧一次。我沒有坐到松山,中間過程也沒有出站,連續吃虧
: 2次票價差,台鐵真是占盡便宜。
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推文 (26)
推
zxcc79
備份推 (?
09/25 15:40
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Metro123Star
上野沒辦法下車?
09/25 15:58
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AtDe
已經出新幹線閘門了=東京出站,再坐到秋葉原當然要補
09/25 16:09
推
NaoSensei
你這個狀況比較不一樣,因為已經出閘門,等於已經完成
09/25 16:36
→
NaoSensei
了新幹線的旅程,所以到秋葉原這段不是折返乘車,是無
09/25 16:36
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NaoSensei
票乘車
09/25 16:36
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Akulamaru
當時沒想到XD
09/25 16:51
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omkizo
上野轉乘一個天一個地並沒有比較大
09/25 17:42
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omkizo
大宮秋葉原也搭新幹線……難道幾年前在鐵道板貼搭這段體驗
09/25 17:43
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omkizo
新幹線的就是你?
09/25 17:43
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Metro123Star
要體驗就開JR Pass也不會被加收
09/25 18:29
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kiuyeah
新幹線又沒有秋葉原站 山手線是另一條 怎可以這樣比
09/25 18:40
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Akulamaru
我忘記有沒有寫過了,頂多是推文有提到吧?
09/25 22:13
推
dekirin
新幹線票不是可以劃到東京都區
09/25 22:36
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wcc960
大宮到東京距離不夠也沒特例,不會變成"大宮->東京都區"
09/26 04:19
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wcc960
也就是說你的票就是只能搭到東京車站為止
09/26 04:19
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wcc960
就算新幹線上野出閘口,也只是你放棄"上野-東京"這段而已
09/26 04:20
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wcc960
到了秋葉原仍得乖乖補"上野→秋葉原"的車資
09/26 04:22
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wcc960
如kiuyeah大所說無誤,你的搭法根本不是"反方向搭車"
09/26 04:26
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wcc960
是大宮-(新幹線)-東京-(在來線)-秋葉原,補票理所當然
09/26 04:28
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wcc960
只是上野-東京間新幹線與在來線並行,才讓你有了"反方向"
09/26 04:29
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wcc960
的錯覺,不然簡單舉個例,若是大宮搭新幹線到熊谷再轉高崎
09/26 04:32
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wcc960
線一站回行田,你行田出站時能叫"反方向搭乘"而不補票嗎?
09/26 04:33
推
wcc960
原po的狀況若套用JR
09/26 05:08
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wcc960
推文太長了我改用回文好了
09/26 05:12
推
ecpoem
推備份,原文爆炸惹 XD
09/26 14:41