前幾天完成了一次簡單的客運/鐵道環島. 其中因為東幹線/南迴線路段大多
使用公路客運來移動, 藉此趁機拜訪了幾座無法(或不易)搭火車前往的小站
1. 舞鶴號誌站
從光復搭乘花蓮往玉里/富里的1137/1142客運在"馬立雲"下車後步行前往
GoogleMap有標示其確切地點. 一般會走到位於尚未通車的新線與現役舊線
中間的小村落拍攝這個不在時刻表上的秘密車站
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508333094/
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37203543991/
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508324394/
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508320304/
自強隧道2.0 (如果把掃叭算進去的話應該是3.0...XD)
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36534026563
新線 + 舞鶴鐵橋, 它們正式通車的那一天, 也將會是本站功成
身退的時候T_T
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37346463225
DRC1000 (它怎麼跑這來啊@@?)
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37203537031
話說...不知道版上有沒有前輩能提供舊掃叭隧道(無窮)的確切前往方式?
看過網路上的一些遊記後當下還是不知道怎麼走
2. 大禹
一樣是搭乘花蓮客運1137/1142前往
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173855542
大禹站在民國86年左右就因為客源不足遭到廢止的命運. 然而
站房一直被當地居民維護的不錯. 可惜這幾年本站到三民中間的路
線進行改造. 結果車站本身就被當成工寮使用所以不但堆滿了雜物
原本的佈置也被拆的七零八落. 希望之後有機會可以恢復原狀...
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36534001053
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508290624
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36949217700
車站附近的田野
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508297044
大禹前往三民間的舊花東線
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37155730166
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36949191760
(遠處有台怪手. 可能在進行廢線的拆除/路軌回收作業!!!)
已經不再使用的舊線太平溪鐵路橋
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36949173660
在三軒聚落附近還保持一段完整的舊線
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36949163170
新線 - 三軒鐵橋
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36533925223
同場加映 -
玉里(新) https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508212644
富里(新) https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37155662296
(拉完皮後的富里站真的很美!!)
3. 瀧溪
從富里搭4642區間車前往台東. 之後轉乘台鐵南迴鐵路替代運輸之0979
(車輛/司機由國光客運屏東站提供), 19:00由台東車站發車前往瀧溪
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173701032
抵達瀧溪約20:30, 比表訂時間提早了約20分鐘, 事實上除了
知本站以外. 太麻里和金崙站都沒有繞進去. 不知道是不是火車站
有事先通知司機說沒有旅客需要搭乘. 事實上整台0979連我在內只
有三名乘客XD
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37155647726
瀧溪之夜 -
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37346591005
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508177254
(夜宿鐵道系三館背包客棧)
瀧溪之晨 -
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508160264
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37203375591
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508149924
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508168884
之後搭順行的3514區間車前往古莊
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173670632
雲隙光
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508144274
4. 古莊
其實原本行程規劃是沒有要去古莊的. 可是臨出發前才看到版上討論串
說古莊可能到下個月就會停辦客運, 變成號誌車站. 所以就把握機會
過去一探究竟
交會逆行的3501次
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173665872
離去的3514/3501
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508139654
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173661042
這個站牌之後還會在嗎??
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508132684
再一次, 也許是最後一次拍攝古莊站
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173656092
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173654242
不知道這玩意裝好後被過幾次??
(至少我有用XD...因為瀧溪站現在早上到9:00才會賣票)
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173655202
真的要告別了T_T (站內台鐵公告, 請旅客以後改由大武站乘車)
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508126364
最後加映 - 普快車3671 from 枋寮站
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173607922
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37203289201
話說, 這天的3671的編組是我最愛的SPK三代同堂阿!! (578+609+717)
可惜這次是順行環島, 所以跟他無緣Q_Q
藍皮普快車遠去的身影...再過幾年此情此景將一去不復返!!
https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36948960400
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.61.106
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※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 01:22:48
※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 01:23:45
※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 01:27:05
當時有沿著舞鶴站對面的小路往上走. 但是過了新自強隧道北口後發現愈走愈高.
而且出現了好幾個地圖上沒標示的岔路. 最後因為要趕去大禹所以半途而廢.
下次再按照版大給的座標去找找@@
更正!! 感謝. 熊熊跟前一天搭的梨山花蓮線搞混了(囧)
※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 08:50:20
恩其實是因為花東線火車已經搭過太多次. 所以花蓮-富里這段基本上都改搭客運
來換換口味~~
※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 09:00:38
哈~~ 那天下車的時候遇到一位來拍車站的年輕人. 車是他的XD
其實這已經是我第三次造訪古莊站. 前兩次都是逆行環島搭3671過去,
(從枋山上車) 然後步行至尚武轉搭鼎東客運. 有次還順便繞去金龍湖.
這次是直接轉國光客運1778到枋寮. (順行環島)
另外...國光客運是直接在大武漁港對面的小7上車 (台9線上)
鼎東客運則是在後面的巷子裡面. 白天平均1-1.5小時有一班車
開往大武/台東 之前還順路去了富山, 多良, 香蘭, 三和...XD
基本上應該不用等到傍晚回程的3672
這個應該是2010年前 (如有記錯敬請指正) 的普快車 355/354
下午約3點半抵達, 約4點半回程. 可惜知道這招的時候台鐵已經改點,
一個變早, 一個變晚. 所以每次去都只能乖乖走路下山去尚武搭客運QQ
話說...如果離尚武夠近的話搞不好可以直接叫台鐵尚武站XXXXXD
其實尚武到古莊約2km, 到大武約4.5km. 二者差不算太遠但大武停靠的列車遠
多於一天4班車的古莊. 也許這也是古莊站客運量排倒數第二的原因@@
※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 22:54:27
※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 22:56:13
※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 23:03:04
推文 (22)
推
zxcc79
http://i.imgur.com/JYwFYoB.jpg 掃叭隧道北口
09/21 01:39
推
h54889
補充一下 舞鶴站旁那條通上去掃叭隧道的小路就是以前762m
09/21 07:24
→
h54889
m的路線
09/21 07:24
→
gewohler
debug:1142非1141,一個光復玉里一個花蓮梨山,差很多
09/21 08:43
→
gewohler
另外,要給花客貢獻營收應該是沒人反對
09/21 08:49
→
gewohler
但其實搭到瑞穗再轉公路客運即可XD
09/21 08:49
推
rocky9137
居然有人開車去古莊 = =
09/21 09:14
→
zxcc79
古莊不開車難道等車等到趴掉?
09/21 09:23
→
rocky9137
原PO XD
09/21 10:54
推
marklin709
古莊站停止售票,還有到站補票嗎?(像山里那樣)
09/21 13:07
推
mstar
十幾年前有算好時間折返搭,小停一下古莊。
09/21 16:05
推
ondin
古莊其實外面就是大武公所,離臺9線不遠
09/21 16:07
→
ondin
幾年前去的時候走到外面搭車也沒多久
09/21 16:08
推
ilutc
太麻里等站就是停靠客運的站牌 不會再繞進去了
09/21 17:51
→
ilutc
回m大 以後普快不停古莊了
09/21 17:52
推
mattc123456c
古莊站離尚武市區太遠了
09/21 18:01
推
Yenfu35
推薦這篇遊記。另外小惡搞一下:假如舞鶴有站房,應該擺
09/21 23:00
→
Yenfu35
幾隻艦娘當裝飾。
09/21 23:00
推
Lxr
今天也去了一趟古莊
09/22 20:06
→
Lxr
http://i.imgur.com/Ofjixe5.jpg
09/22 20:07
→
Lxr
http://i.imgur.com/RiA8QVU.jpg
09/22 20:09
→
Lxr
只能說此情此景將成追憶…
09/22 20:09