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作者oftisa (oo)
標題[問題] 高鐵考慮改線嗎？
時間Tue Sep 19 15:24:52 2017
原文PTT 原始連結 ↗
高鐵最為人詬病的地方就是車站距離市區太遠了 而且看地圖上的線路為什麼彎來彎去的呢？ 另外一個重點就是要跟台鐵能夠轉乘，才能夠發揮效應 假如現在把線路掰直，並且更改車站的位置應該可以提高高鐵的效率吧 也不會有 在市內通勤到高鐵站的時間 比搭乘高鐵的時間還長 的奇怪現象了 比如高鐵台南站放在哪裡要給誰搭呢？而且太靠近高雄了 應該要北移遠離高雄，並且在接近市區，又能跟台鐵轉乘的新市才對吧 根本不需要浪費錢，另外蓋接駁鐵道；而且新市還有科學園區，使用量大 除非高鐵路線掰直了以後有更好的地方，以現況來看是在新市比較適合 總之路線掰直、車站與台鐵共構、接近市區是一種原則 不知道當初選擇路線的時候的原則是甚麼呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1505805894.A.CE1.html 你是哪位？我不認識你 請你不要自我介紹 你的鐵路種類還真多 ※ 編輯: oftisa (111.184.154.178), 09/19/2017 22:27:59

推文 (80)

噓 ecpoem $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 09/19 15:25
噓 ckroy Joke 09/19 15:29
推 victtgg 桃園建議走樹林-鶯歌-八德,設在中壢(台鐵共構),中壢市區 09/19 15:41
→ victtgg 那一段地下化(就像現在高鐵桃園站在車站前後一段是地下) 09/19 15:42
→ victtgg 對於桃園區來說,搭台鐵到中壢轉高鐵是順路,從中南部搭高 09/19 15:42
→ victtgg 鐵到中壢轉台鐵回桃園也是順路。 09/19 15:42
→ mackywei 呃 ....你提的題目都滿基本的...也不是說不好啦，但就.. 09/19 15:45
→ wcc960 台鐵寬軌化完講高鐵改線，又在收集什麼十萬個為什麼嗎? 09/19 15:50
噓 coon182 你出錢 09/19 15:50
推 tchialen 模擬城市台灣篇 09/19 16:15
推 jasonpig 台南可以蓋一個台南北站在新市阿 09/19 16:21
→ zxcc79 我看是不是要有無意義退文條款啊 09/19 16:29
噓 loveyoucheng 左轉就可板 09/19 16:33
噓 Stan6003 昨天改軌 今日高鐵 明天會是什麼? 09/19 16:37
推 ThrivinIvory 這ID不就隻費雯王 還一堆人跟他認真 09/19 16:59
→ misson 歡迎搭台鐵，站站在市區、坐久又俗 09/19 17:06
→ NCC1305 當初不是沒考慮過，問題是市區要拆一堆房子 09/19 17:20
噓 tinystudio 整組炸掉重蓋比較快 09/19 17:25
→ hinajian 明天：「臺鐵便當為什麼不賣牛排呢」 09/19 17:29
→ rerun 城市改建比較好 09/19 17:45
推 SmileEMU800 遠房親戚又來了 09/19 17:49
噓 access 蓋新市徵收費用要爆增多少你知道嗎 09/19 18:44
推 ultradev 建第二條高鐵好了 09/19 18:50
推 atxp4869 幻想不用錢，我也常幻想高鐵可以停墾丁青年活動中心(爆) 09/19 19:24
→ atxp4869 不過我真的很好奇延伸到墾丁大概會多少錢就是了 09/19 19:25
噓 YellowWolf 有笑有推 09/19 19:27
推 wonderverge 改線光徵收就炸裂了 09/19 19:48
推 velaro 不過像深圳除了郊區的北站以外在市區也蓋了一個超大的福 09/19 20:34
→ velaro 田站 09/19 20:34
噓 mstar 中橫鐵路、環島高鐵、離島鐵路、海峽隧道 還有什麼？ 09/19 21:08
推 zxcc79 白令鐵路 09/19 21:29
噓 klementhsu 有才給推 09/19 21:33
→ zxcc79 繼續阿... 09/19 22:28
推 spiritman 我很久以前就問過啦 #1GeEV2eE 可以看看裡面的推文 09/19 22:44
→ spiritman 新市腹地太小 一開始就被刷掉了 09/19 22:45
噓 vLkdSc 廢文王無誤 09/19 22:59
噓 moonstrike 好聰明喔 選總統啦 09/19 23:06
推 jasonpig 我懷疑新市腹地太小這種說法 ，我覺得可能比較接近可以 09/20 01:21
→ jasonpig 炒的地不夠多這樣 09/20 01:21
推 windforilove 台南北站可能要往北一點哦，這樣符合40km的設站均值 09/20 01:50
推 bigmorr 板上有高鐵台南站選址的文章嗎? 到現在還是很不解為什麼 09/20 02:11
→ bigmorr 不花點錢在新市徵收用地 而是貪小便宜占台糖的便宜 09/20 02:12
推 bigmorr 找到之前的文章了 所以就是為了土地開發而已... 09/20 02:15
→ ji394xu3 高鐵台南站的選址從頭到尾就沒有考慮過新市,高鐵台南站 09/20 06:48
→ ji394xu3 只有2個地點:(1)虎尾寮 (2)現在這位置 09/20 06:48
→ Metro123Star 新市腹地太小啊，沒辦法開發 09/20 08:09
→ Metro123Star 不過新市如果設高鐵站應該有機會翻盤 09/20 08:10
推 sunwow 南科設高鐵的話沙崙可以直接廢掉了 09/20 08:27
噓 atb 台鐵改名比較快 09/20 11:09
推 s1an 拜托 下一題幫問中橫鐵路 09/20 12:12
→ geesegeese 問董事，高鐵是上市公司，你有機會 09/20 12:26
噓 danielchen JOKE 09/20 12:57
推 Everforest 京台高速呢? 中国人快出來講講 09/20 19:53
→ canandmap 何不去高鐵探索館問問呢? 09/20 21:54
噓 forcetrain 沒機會了 09/21 09:16
噓 vespar 我認為新市沒有腹地太小的問題 但這月經文了 故給噓 09/21 16:59
→ vespar 當初的狀況要設站新市絕對可以 沒有不可行的問題 只是政治 09/21 17:02
→ vespar 操作不選而已 09/21 17:02
推 choper 確實為何不像日本 都市內盡量都與在來線共站？ 台南站位置 09/21 17:11
→ choper 太爛了 09/21 17:11
噓 dekirin 改成磁浮好不好 09/21 22:19
→ jiungwen 前半是有經過思考嗎？ 09/22 00:40
→ jiungwen 後半有爬文嗎zzz 09/22 00:40
推 relio 月經文 09/22 02:12
推 tccan 新市那邊如果要設高鐵站，腹地較大的地方是目前南135線以北 09/22 22:57
→ tccan 那一大塊的重劃區附近，也就是現在新市消防分隊附近，那邊 09/22 22:58
→ tccan 才會有足夠的土地給高鐵站作為站區使用，但是那邊距離台鐵 09/22 22:58
→ tccan 新市站又太遠，無法互相的轉乘，如果要與台鐵新市站共站， 09/22 22:59
→ tccan 那附近的腹地就真的是不夠大。如果要使用，就一定要徵收不 09/22 23:03
→ tccan 少的民宅，而且當初那邊的土地由時任的新市鄉長帶頭炒作的 09/22 23:05
→ tccan 情況下，整個站區總徵收費用絕對會是整個沙崙農場的好幾倍 09/22 23:06
→ tccan ，而且能拿到的土地面積還比沙崙農場還要少，加上政策的決 09/22 23:07
→ tccan 定，當初早就在第一階段評選就直接剔除掉新市了。 09/22 23:08
→ vespar 我認為以現在軌道建設講求TOD+TIF的操作模式來說 09/25 19:34
→ vespar 新市徵收費高沙崙好幾倍也許不是問題 靠土開可能有機會 09/25 19:35
→ vespar cover掉部分的土地徵收費用 雖然還是事後諸葛就是了 09/25 19:36
→ vespar 重點是沙崙站過於偏南使得服務人口涵蓋範圍縮小 09/25 19:37
→ vespar 新市善化安定山上乃至溪北一帶 城際總旅行成本吃虧的結果 09/25 19:39
→ vespar 就是使得很多人在運具選擇上不選高鐵 09/25 19:40
噓 MapleStory55 當然是為了錢。真不知道當年那些官員在想什麼 05/20 17:10
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