立委要求換引擎恐撒20億 台鐵:逐步淘汰才最符效益
2017年09月11日 15:30 張家豪
今年4月27日環保署主管法規「交通工具空氣污染物排放標準」新規上路,鑑於新標準第8
條規定,台鐵車輛廢氣排放須符合美規或歐規的最高標準,但並不回溯及既有車輛,卻仍
有立委要求台鐵更換90幾台不符新規車輛的引擎,不過台鐵近日聽取廠商意見後,認為恐
不敷成本、效益不大。
台鐵表示,這90幾台車輛包括DHL柴液機車、DRC柴油客車、柴電機車R185、DR3100型柴聯
車等車款;日前已邀集廠商召開說明會,會議上就已有兩派意見,有人認為改裝可行,也
有人反對。
台鐵說明,這些車輛若要更換引擎,將連動更換車架吊掛、輔助裝置、供油裝置、冷卻裝
置及傳動裝置等,是大工程,粗估每輛要花2000萬元改裝,90台就要花近20億元投資。
然而,台鐵指出,這些車輛10年內就會汰換殆盡,若此時換裝引擎,反而會延長年限,造
成新車交接後的資源閒置;而且台鐵也希望有些車輛汰換後以原樣保存。
另外,台鐵解釋,並非不重視環保,而是新標準已明載,4月27日前為使用中或已簽訂採
購契約的車輛,得適用舊標準,也就是「目測判定粒狀污染物不透光率不超過40%(引擎
起動及列車機車油門進段加速過程中10 秒內,不超過不透光率60%)」。台鐵這些車輛
目前皆符舊規,若特別更換這90幾台車的引擎,恐不敷成本、效益不大。
(中時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170911003755-260405
有人想從中挖礦?
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推文 (35)
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wujet09100
立委出錢換啊
09/11 23:59
推
a5mg4n
目前這個標準蒸機都可能做得到
09/12 00:07
推
zxcc79
一塊豬肉傳過來傳過去
09/12 00:08
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ciswww
總有換引擎以外的改善措施吧
09/12 00:16
推
walui
想知道是哪個立委
09/12 00:36
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good11126
DHL也不行 真妙..
09/12 00:52
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ueiueiuei
預算你們砍了多少,新站你們要了多少?
09/12 01:04
推
gigihh
南迴線電氣化完工後柴油車需求大減,沒必要花錢換引擎。
09/12 02:09
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gigihh
另外想請問之前說要買的支線油電混合車決標了嗎?
09/12 02:09
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gigihh
好奇最後是誰來得標?
09/12 02:09
推
neon7134
新車站一直蓋 卻沒增加新車跟新人
09/12 02:15
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neon7134
乾脆開放共享鐵軌 有車的來跑好了
09/12 02:16
推
geesegeese
完成不知道環保的成本,還以為是換機車?
09/12 02:19
推
small28
立委 呵呵呵
09/12 06:13
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bin7505
油電混合車據聞還沒決標
09/12 08:11
推
Ron51320
那個立委怎不標注出來
09/12 08:45
推
lexar
利委:選民服務沒別的用意
09/12 09:09
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el1901
台鐵購車案,按之前新聞將會全部包裹一起招標,目前還未
09/12 09:54
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el1901
有標案出來。也許會跳過閱覽程序,直接招標
09/12 09:54
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el1901
招標很久的PP跟EMU500電聯車機電系統更新剛好今天開標。以
09/12 10:09
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el1901
台鐵的招標效率來看,從計畫成案到能完工啟用,至少三五年
09/12 10:09
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el1901
跑不掉,柴油車更新我看還是買新車吧,老車再如何更新還是
09/12 10:09
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el1901
老車。
09/12 10:09
推
Metro123Star
台鐵會保存車輛欸…
09/12 11:21
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Metro123Star
換引擎就要換成和電聯車一樣高性能的,不然不要換
09/12 11:22
推
Metro123Star
像是把DR3100改得和TEMU減掉傾斜一樣,DRC改成和區
09/12 11:25
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Metro123Star
間EMU類似,至於DHL用途不太需要
09/12 11:25
推
andy19960820
DHL不是當作調車機為主嗎
09/12 11:51
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Peteroo
這立委怎麼不乾脆叫砂石車一起換引擎啊
09/12 12:50
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kabor
民進黨真的問題很多
09/12 14:26
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vobor
樓上標準示範滑坡
09/12 15:48
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tyytt
不用換了等著進博物館了
09/12 17:24
推
mbmax323
話說台鐵的車有觸媒嗎?真他媽臭啊......
09/12 17:27
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darkMood
一堆白痴智障。
09/12 20:20
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Metro123Star
樓上注意用詞
09/12 20:42