新富站
沒有電梯，沒有任何無障礙設施
（所以應該沒辦法變成參訪團的出入口）
南下才有對外出入口，換北上要下上三層樓高的樓梯
樓梯目前還是水泥，沒有任何修飾，優點是防滑
北上月臺極窄，加上護欄，輪椅是不能通過的
通勤時間以外對內的門會鎖住
月臺看起來也短，PP會超過月臺長度
沒有廁所
看起來就是通勤方便，不用另外調車進機廠
大概是這樣
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※ 編輯: MiaoXin (101.13.1.133), 09/07/2017 06:20:39
※ 編輯: MiaoXin (101.13.1.133), 09/07/2017 08:17:28
推文 (17)
推
gigihh
這樣的話還是不要營運吧！
09/07 08:54
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gigihh
新車站不是都要有無障礙設施嗎？這樣怎麼設站的？
09/07 08:56
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gigihh
既然要營運這是不是也要做好再營運？
09/07 08:57
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rocky9137
到時候又被正義鯛民投訴....
09/07 09:26
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Xkang
來找時間去喵一喵
09/07 10:09
推
Akulamaru
當地名代要政績、台鐵主管沒肩膀、執行單位胡亂規劃
09/07 11:15
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Akulamaru
等等諸多因素結合在一起的結果啊....
09/07 11:16
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hicker
今天去看了一下 感覺第二月台還可以往機廠側拓寬一些
09/07 15:31
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hicker
然後可以在兩月台北端增設電梯 常態設定省電模式即可
09/07 15:33
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hicker
但以這站的上下車人數來說....不太容易能讓台鐵有這想法
09/07 15:34
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hicker
畢竟第二月台之窄 在對號車高速通過時還是會有壓迫感
09/07 15:35
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hicker
另外 楊梅站與中壢站的自動售票機還沒有新富站 但台北站有
09/07 18:16
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starbuckser0
公共建築物沒有無障礙設施,應該建照審查就不該過的~
09/07 19:22
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MiaoXin
這個就真的不懂，因為真的對外開放了。
09/07 21:11
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MiaoXin
北上月臺的候車線大約就可以把月臺切兩半，就是這麼窄
09/07 21:11
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sinohara
對外的接近出口處有一隻出站入站同一感應器的刷卡機
09/07 23:45
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hicker
當然要有刷卡機才能對外營運 不然票務會有大問題
09/08 06:44