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我們都知道很久很久以前普通車與快車票價分開 但我今天聽友人說1950年代汽油普通 會停靠招呼站,但是票價卻比一般的普通車高 想問一下 此車種何時併入普通車的? 另外 以前有普通車也通過的招呼站 有哪些站曾有普通車通過? 我只知道東線窄軌時期,很多小招呼站都有普通車通過 像是Railtimes版上有德高站,一日僅停上下各2班的普通車 -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.1.60 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1504274063.A.3A9.html ※ 編輯: Odakyu (114.26.1.60), 09/01/2017 21:55:14 這些是汽油車Only站 有些是 普通一部通過 / 停車(但不分汽柴油、普通、電車) ※ 編輯: Odakyu (114.26.1.60), 09/01/2017 21:58:23

推文 (6)

haruka281 江翠 浮州 北五堵 更早的西門 新生 09/01 21:56
ecpoem 1967/8/15柴油車費率併入普通車 09/02 08:29
ecpoem 1067mm軌距大概就石榴石龜拔林中里,電車化前有些普通車是 09/02 08:40
ecpoem 呼嘯而過的但有些有停(新馬不確定),王家廟也是 09/02 08:41
ecpoem 上員和南河似乎也有部份普通車通過? 09/02 08:42
ecpoem 以上均指機車牽引客車形式 09/02 08:42
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