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台鐵枋寮往返新左營 增區間快車 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1131207 台鐵因應南迴鐵路電氣化工程,從九月六日開始列車將改點,新增新左營往返枋寮的區間 快車,屏南民眾北上轉乘高鐵比最早的自強號還早,全程車資一○二元等同復興號,堪稱 又快又便宜。 台鐵局指出,為方便屏南地區民眾到高雄左營轉乘高鐵,潮州往返枋寮間的四班區間車將 延駛達新左營站,並增開潮州至枋寮間區間車二班,將可縮短通勤時段班距。 依據新時刻表,新左營至屏東列車班次平日由一百四十七班增為一百五十三班,假日由一 百四十九班增為一百五十五班,強化台鐵與高鐵的轉乘。 比自強號還早發車 方便轉乘高鐵 這次改點最受矚目是首度增開高雄新左營往返屏東枋寮的區間快車,該列車於潮州以南到 枋寮每站都停,潮州以北至新左營間只停靠屏東、九曲堂、鳳山、高雄等大站,速度比一 般區間車快,車程僅約一個半小時。 車資102元 車程僅1.5個小時 新增的上行三○八二次區間快車早上六點二十二從枋寮發車,七點五十七分就抵達新左營 ,更方便民眾轉乘高鐵北上,除比最早的自強號還早,車資僅一○二元;下行所增開的三 ○八一及三○八五車次的區間快車亦同。 此外,台鐵局表示,南迴鐵路電氣化施工不易,須長時間淨空,從九月六日開始,除寒、 暑假及三天以上連續假期及補上班週六外,週一至週四、週六晚間七點到隔天早上六點, 從屏東潮州到台東區段停駛客運列車,採公路客運替代運輸。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.179.21.78 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1504112358.A.A9D.html znlin:轉錄至看板 Kaohsiung 08/31 15:22

推文 (51)

ultratimes 不知道是不是採用復興車廂的編組來行駛 08/31 01:07
tyytt 希望用復興車廂 08/31 02:00
drcula 應該是用6列的DMU來跑,等到潮枋段的電化先完成後,大概直接 08/31 02:31
drcula 會改成電車,然後如果雙線化也同步做好,就會增加枋寮~新左 08/31 02:31
drcula 營的區間車的密度 08/31 02:32
SmileEMU800 為什麼是復興的車廂? 08/31 06:30
d2241400 復興號機率小,還要多一個隨車機務和助理司機,便當局 08/31 08:41
d2241400 才不會這麼佛 08/31 08:41
add168 這個是使用6輛DMU2900/3000 08/31 09:12
tommyyx2004 小弟不是南部人所以不懂,想請問為何要停九曲堂 08/31 09:42
yulanlin 九曲堂當過兵的來簽到了 08/31 09:55
hpbl 應該要用復興車廂+1 08/31 10:08
rocky9137 DMU簡單好辦事 還不用調頭 我是經營者也用DMU 08/31 10:23
crazy203 希望用復興的只是鐵道迷一廂情願吧 08/31 10:29
ultratimes 鐵道迷應該希望使用冷平快吧 08/31 10:30
ultratimes 用復興根本是最實務的用法了 08/31 10:31
ultratimes 復興安靜多了,聲音都集中在車頭和電源車上 08/31 10:33
ultratimes DMU引擎聲大,冷氣吵 08/31 10:33
aahome 似乎是用現在DMU區間編組 也沒新抓自強編組來用 08/31 10:40
ES699AP 改點後更早出門更晚回家,馬的 08/31 10:56
b7239921 我是南部人我也不懂停九曲堂幹嘛 08/31 10:59
rocky9137 我也是鐵迷啦 我更想用開窗SPK...(做夢 08/31 11:21
easydo 以前九曲堂還停更多 除了兩班跨線南迴莒光之外 其他對號車 08/31 12:29
easydo 都停 08/31 12:30
andy810625 用DMU的問題是......LED行先無法顯示非對號車種。 08/31 12:34
ezra 原本跑屏東線的復興區間車跑哪去啦? 08/31 12:34
andy810625 只跑潮州=枋寮是還好,不過這次延伸新左營後,會與現 08/31 12:35
andy810625 有的DMU自強號有搞混的疑慮。 08/31 12:35
jht 未看先猜運務會在DMU兩側車窗貼'新左營枋寮區間快' 08/31 12:47
andy810625 再來,還有同樣是DMU,停靠站一樣但收費卻不一的問題 08/31 12:56
andy810625 主要是平日、週六晚上還有新左營=潮州的DMU自強號 08/31 12:57
magiccoco 對號會停九曲堂都民代的傑作吧,沒啥運量又浪費時間 08/31 13:04
bshft 行駛於潮枋間的DMU區間車不是機務決定的嗎?把旅客搞混的 08/31 13:12
bshft 問題丟給運務 08/31 13:12
Odakyu 機關車:2人乘務 柴油車:1人乘務 + 免調車 勝 08/31 13:15
andy810625 不過維修方面換機務抱怨...站距短只用液聯位非常傷車 08/31 13:17
sleepyrat 高鐵延伸枋寮啦!!! (欸?? 08/31 15:52
iele 機場到市九曲堂在很久以前幾十年前就是自強都會停的站了 08/31 18:41
shter 終於有這種市區內快速、市區外普通的停靠法了 08/31 19:17
andy810625 其實集集線以前就出現過了,前年屏潮電氣化通車後的 08/31 19:46
andy810625 高枋班表早該調成這樣會比較合適。 08/31 19:46
shter 宜蘭線會不會考慮區間車七堵到樹林間以區間快模式運轉 08/31 20:24
Metro123Star 推直通快速 08/31 21:33
Metro123Star DMU的DI沒辦法特別顯示該班車是區間快? 08/31 21:35
Metro123Star 新左營=潮州的DMU自強號應該直接降級區間快吧... 08/31 21:35
andy810625 是,所以現行3083/84/87次區間快還是只能用貼紙表示。 08/31 21:47
busgoer LED根本不是問題的事情,也可以被搞成致命傷 08/31 22:01
luther0583 以前復興號進內灣線好像也是這種模式? 08/31 23:02
temu2035 沒,車門邊會放上[往內灣]○[復興號]的行先板 09/01 00:03
temu2035 不是貼紙 09/01 00:04
Peteroo 九曲堂會停對號某程度跟部隊有關吧 收假方便 09/01 14:41
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