軌道本土化商機 十年衝500億
聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7241/2662831
內文:
經濟日報 記者楊文琪/高雄報導
「台灣軌道工業本土化商機說明會」昨(24)日在高鐵燕巢總機廠召開,吸引超過百家本
土廠商,逾200位產、官、學、研代表共襄盛舉,未來十年內包括台鐵、高鐵、台北捷運
,共將釋出498億元軌道零組件生產、維修商機,有助提升我軌道零組件自製能力。
交通部長賀陳旦出席說明會時指出,現在政府全力推動前瞻軌道工程,此時舉辦這場說明
會更具意義,台灣高鐵和國內研發單位、廠商合作開發許多軌道零組件,已有不小成果,
再結合台鐵、北捷一起釋出可讓國內廠商自製的零組件,既可發展我軌道事業,也可大幅
降低零件採購和維修成本。
賀陳旦說,軌道建設是世界新風潮,前瞻計畫特別預算如果順利通過,將帶來國家建設及
產業發展大好機會。他認為,軌道不是靠國外才能扶植起來的產業,國內要有「打光腳總
有一天會穿鞋」的志氣,像現在高鐵與研究單位開發出來的螺栓,就省下一半成本,對國
內軌道業是非常大的幫助。
主辦單位台灣高鐵公司董事長江耀宗表示,高鐵公司為配合政府推動「前瞻基礎建設計畫
」,今年特別針對維修物料、維修設備、系統更新及技術服務等四大方向進行本土化需求
盤點,提出未來十年採購金額近170億元的採購商機。江耀宗說,這次希望能夠拋磚引玉
,未來各軌道運輸機構應持續擴大辦理商機說明會,蓄積軌道工業本土化技術能量。
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備註:
關鍵還是在於技術的培養啊~
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推文 (27)
推
wild2012
現在是流行蓋鐵道啦 但是都是高科技的軌道 比如說
08/25 21:18
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wild2012
真空隧道的高鐵 Hyperloop 各種特殊的捷運
08/25 21:23
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wild2012
但是 不包括傳統技術的鐵道阿 這麼快就能弄出來的東西
08/25 21:25
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wild2012
算甚麼技術... 直接買現成的 還快一點
08/25 21:26
噓
nttra
本土化(X) cost down(O)
08/25 22:38
推
s1an
所以我說那個高鐵的椅子? XD
08/25 22:39
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ppttcc
還不都外勞在做,台灣有哪幾個人要幹現場黑手
08/25 22:47
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supersars
什麼都是本土,本土的企業如果不向外走,扶得起來?
08/26 00:02
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SmileEMU800
台人不願意做苦工,失業率高怪誰
08/26 08:49
推
gigihh
台灣現在列車動力系統還做不出來,怎麼向外走?
08/26 09:19
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gigihh
本土的品質如果能接近原廠甚至更好為何不用?原廠也不是
08/26 09:19
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gigihh
什麼都好,但是原廠的零件就算不好開價也不會低。
08/26 09:20
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gigihh
此時身為消費者的我們不就變成冤大頭?高鐵轉轍器事件就
08/26 09:21
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gigihh
西門子自己的產品有問題造成前幾年故障率很高。
08/26 09:21
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gigihh
而故障點其實只是那個微動開關有雜質,若台灣有技術自製
08/26 09:21
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gigihh
零件,很快就可把這些問題貨換掉了。
08/26 09:22
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NCC1305
全都自製不見得便宜, 尤其是把一些小零件組裝成總成時就
08/26 09:27
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NCC1305
會發生開模的費用, 對第一個使用者而言購置成本會大幅增
08/26 09:28
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NCC1305
加, 對開發者和買家而言都是個負擔, 若真的要發展國產化
08/26 09:30
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NCC1305
政府應該補助開發初期會發生的如模具等一次性費用, 這樣
08/26 09:33
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NCC1305
在價錢上才能和國外競爭, 畢竟買方也有預算上的限制
08/26 09:35
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temu2035
台鐵變流器更新可以委託北捷研發嗎?
08/26 17:49
推
komachi275
北捷有經過原廠授權嗎?
08/26 22:46
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temu2035
變流器的電路架構其實都大同小異
08/26 23:02
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temu2035
比較關鍵的是PWM的控制邏輯,要搭配感應電動機的輸出要
08/26 23:04
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temu2035
求
08/26 23:04
推
komachi275
逆向工程這種東西只能做不能說,而且還招標投標
08/27 20:40