https://udn.com/news/story/7324/2350976
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苗栗縣政府力推的舊山線鐵道自行車(RAIL BIKE)預計年底試營運,成為全國獨創的鐵
道旅遊型態。
縣府已完成原型車設計,並著手辦理招商尋找委外營運業者,短中期階段希望每年能吸引
30萬人次的遊客造訪。
苗栗縣文化觀光局指出,舊山線RAIL BIKE可供4人乘坐,以人力踩踏方式前進,還設有電
動馬達,可以不靠人力行駛,時速可達1、20公里,遊客搭乘時更具彈性,不用擔心體力
不勝負荷,沿途可隨興欣賞舊山線山林美景。
三義鄉去年獲得國際慢城認證,RAIL BIKE具有綠能觀光特色,將是三義慢城極大的旅遊
賣點。
縣府規畫的RAIL BIKE路線,初期從舊山線勝興火車站到龍騰斷橋,全長約3.6公里,未來
可延伸與台中市的舊山線路段「接軌」,建構完整的舊山線鐵道旅遊系統。
文觀局長彭德俊表示,舊山線RAIL BIKE全案正進行招商作業,徵求委外營運廠商,硬體
設施部分,統包工程計畫正由交通部觀光局審核,待審核通過後即可辦理工程發包作業,
縣府爭取年底前試營運,明年初開放服務遊客。
他指出,縣府已經設計出RAIL BIKE的原型車造型,將會打造1輛提供委外業者參考,未來
得標廠商可選用原型車,也可自行開發或購置專屬的鐵道自行車款。
恕我直言,這是甚麼鬼東西....
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推文 (62)
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tsuyoshi2501
舊山線已死,有事燒香
08/23 21:48
噓
whistlerhu
真是不要鬧了
08/23 21:49
→
zxcc79
啃著雞排看誰來標
08/23 21:51
噓
Odakyu
苗栗美感超一流
08/23 21:53
噓
KanadeYu
苗栗縣 呵呵
08/23 21:56
噓
johnson20524
破壞公物不可取
08/23 22:01
噓
Yijhen0525
破壞軌道不可忍
08/23 22:06
噓
deer1305
別鬧了 這是放在全聯門口投10元的搖搖吧
08/23 22:08
噓
ThrivinIvory
可恥
08/23 22:29
→
ThrivinIvory
台鐵直接放著爛
08/23 22:30
→
Xkang
好醜 去跟日韓見習一下
08/23 23:19
噓
ecpoem
中元普渡記得拜一下舊山線
08/23 23:52
→
jeffffliu
換成湯瑪士小火車臉好一點
08/23 23:56
噓
Metro123Star
為什麼不復駛要用RAIL BIKE
08/23 23:59
噓
toast520520
人比鬼還可怕
08/24 00:11
→
NiChu
...............................................(無言中)
08/24 00:14
→
NiChu
今天不是4/1號吧??不是吧??....
08/24 00:15
噓
mattc123456c
找誰去施壓把這個爛提議個駁回
08/24 00:24
噓
eeveelugia2
搞這鬼東西還不如把三義到勝興的大眾運輸弄起來
08/24 00:47
→
eeveelugia2
到現在幾年了 三義勝興間還是沒公車
08/24 00:47
→
eeveelugia2
逼一堆人開私人運具過去 還綠能觀光咧 笑死誰
08/24 00:48
噓
over999
苗栗國永遠抓不到臺中后豐的精髓
08/24 00:55
噓
azcooper
廢到校
08/24 01:53
噓
azcooper
7月到了麻
08/24 01:55
→
kenliu100
不錯了啦,復駛也不會有多少人要搭,不然網友集資買下
08/24 07:37
→
kenliu100
來好了
08/24 07:37
→
Xkang
買下放在鐵道部嗎 哈哈
08/24 09:11
噓
MonkeyCL
苗栗在哪裡?
08/24 10:55
噓
StarFox0910
這三小啦XDDDDDD
08/24 11:14
噓
jasonpig
不要鬧了真的 …
08/24 11:33
噓
GeoLuke0726
苗栗真的gg了
08/24 12:40
→
YellowWolf
幹你媽的苗栗縣好意思用石虎當設計 不要臉
08/24 13:47
噓
eco100
什麼爛東西 一定要唾棄
08/24 13:54
噓
azt911231
苗栗國不意外
08/24 17:47
推
ultratimes
不如直接當正線復駛,列車部分改由舊山線行駛
08/24 17:50
→
ultratimes
新山線高架多隧道長,其實伴隨著風險也高
08/24 17:50
→
ultratimes
萬一哪一天有意外,可以即時使用舊山線
08/24 17:51
→
ultratimes
甚至戰時如果發生路線受損等問題,舊線也較容易修復
08/24 17:51
噓
Metro123Star
有人補血 回來噓一下
08/24 18:29
噓
bye2007
有現成的鐵路不開 搞什麼腳踏車?規劃的人真的有騎過嗎?
08/24 18:31
→
bye2007
舊山線的坡度超陡
08/24 18:31
噓
bigmorr
說舊山線復駛會虧損 所以弄這種鬼東西 那阿里山林鐵也虧
08/24 18:35
→
bigmorr
損 要不要也弄一下呀
08/24 18:36
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hicker
阿里山林鐵那是另一個問題吧....
08/24 18:38
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ViewEye
一堆人搞不清楚狀況在喊燒...舊山線就都已經公告廢線了..
08/25 04:21
→
ViewEye
而且真要復駛的話....那段軌道已經年久未勘驗養護捏...
08/25 04:22
→
ViewEye
頂多臺鐵每年派個人循線而已...那些軌枕、道渣、橋樑軌道
08/25 04:22
→
ViewEye
、隧道山洞、相關的結構安全都是有疑慮的.....要復駛的難
08/25 04:23
→
ViewEye
度太高了...況且復駛後根本是又另一條虧錢的路線而已
08/25 04:23
→
ViewEye
而阿里山森鐵是本身就有在養護、維運,每年投入的維運資
08/25 04:25
→
ViewEye
源和現在的舊山線完全是兩個規模、兩碼子事情.....
08/25 04:25
噓
ecpoem
舊山線1997年停駛都能在2010年復駛了
08/25 08:30
推
s19951231
為什麼不把蒸氣火車帶去經營舊山線
08/25 09:58
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ultratimes
只要把他變回正線之一,就不會難維護了
08/25 11:37
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ultratimes
電氣化把電線掛回去,部分對號列車直接走舊線
08/25 11:38
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ultratimes
區間車也可以走舊線,但不停勝興站也OK
08/25 11:38
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ultratimes
也不需要特別公告,就當作后里-三義區間有個第三軌
08/25 11:39
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ultratimes
要做觀光用途時,可以一律改走新線,舊線拿去觀光
08/25 11:40
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ultratimes
觀光淡季時直接拿來當第三軌使用
08/25 11:40
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ultratimes
恩,不過中間好像還有泰安站,那不如給對號車用就好
08/25 11:41
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ultratimes
這樣也不會有停靠站的差別,畢竟對號車不停泰安勝興
08/25 11:41
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ultratimes
這樣對一般旅客而言其實是沒差異的
08/25 11:41