高鐵南港到板橋車票買不到?有旅客向《蘋果》投訴,指高鐵無預警拒賣南港到板橋間短
程車票,質疑官網有標價,到窗口卻不能購買,對方告知不賣台北三站南港、台北、板橋
間車票,但他事後卻發現詢南港到桃園車票可以正常購買,代表明明有空位,但較短區間
的南港到板橋間卻不賣,質疑高鐵不賣短程令人匪夷所思。高鐵則表示,高鐵並非不賣短
程票,但高鐵以服務中長途旅客為主,配票上南港到台北或板橋車票配額較少,民眾遇到
狀況是已售光,並非不賣。消基會則呼籲高鐵應兼顧短途和長途旅客需求。
民眾陳先生投訴,指他昨天8月16日欲搭乘晚間7時南港發車之高鐵前往板橋,但晚間6時
利用高鐵app(T-express)訂票時,app卻顯示「已額滿或未開放銷售」。晚間6時半抵達高
鐵站於自動售票機購票,亦顯示「已額滿或未開放銷售」。之後直接前往窗口排隊,窗口
人員表示:「我們基本上不賣台北三站(南港、台北、板橋)之間的車票」。
陳先生表示,他事後改搭捷運,在捷運上改查詢「南港到桃園」的票,結果可以正常購買
,代表較短途的南港到板橋間明明有位子,但高鐵卻不賣。 他質疑既然高鐵官網上有標
價,為何透過各種管道皆無法購票?車站或網路上也沒有公告,民眾如何得知高鐵拒售短
程?
陳先生說,因為他是大學生,當班次享有大學生7折優惠,從南港到板橋僅45元,只比捷
運貴9元,但速度較快且有位子可坐,所以他昨天才打算搭高鐵。不料高鐵不賣短程,令
人匪夷所思。何況從板橋上車的乘客的座位,在南港~板橋之間也是空位,與其讓座位空
著,為什麼不讓有需求的旅客購票呢?
高鐵公司經查後則表示,南港到板橋間並無拒賣短程車票,但因高鐵為長距離城際運輸工
具,考量座位資源有效運用,以及南港至板橋區間另有班次密集之捷運、台鐵等運輸工具
可取代,因此南港到板橋間配票數量比較少,至於配票多少沒有一定比例,也未有統計,
高鐵會依供需狀況設定對號座車廂短程區間可預訂車票數量上限,保留給中長距離旅客優
先訂購,避免影響長程區間旅客的權益。
高鐵也指出,高鐵旅客中,要買南港到板橋、台北到板橋等的短區間高鐵旅客真的很少,
只有之往推出ibon推憑票根星巴克買一送一優惠時,有比較多人買這樣的短區間,之後就
幾乎沒有了。
消基會董事長游開雄表示,高鐵車速快,對於商務和旅遊需求,服務族群確實會有區隔,
因此有配票考量,高鐵說法某個程度可以理解,但若消費者也有短途需求,建議高鐵應盡
量短途和長途都可以兼顧,應克服技術問題讓配票更彈性。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170819/1185458/
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的確沒有理由不賣啊XD
話說有人會搭新幹線從東京到品川或上野嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.145.67
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※ 編輯: Xkang (123.194.145.67), 08/19/2017 22:19:41
推文 (135)
→
ymad
有PASS的話會吧
08/19 21:48
→
Xkang
品川只能全國版的用= =
08/19 21:49
噓
happy89128
南港到板橋要坐高鐵? 旅客有事嗎?
08/19 21:59
噓
vicky23615
窮學生還是別坐高鐵
08/19 22:00
→
bshft
鯛民也太無聊了吧?這也要投訴
08/19 22:01
噓
bshft
現在的學生真的過太爽,爽到連芝麻小事也要投訴媒體
08/19 22:03
推
jetau811227
台北南港南港台北可以 但北板板北南板板南常常不行
08/19 22:05
→
dokutenshi
高鐵17分打折45塊 台鐵一樣起訖站25分/25塊
08/19 22:07
→
jetau811227
技術上只要有一張板橋往南的車票 就可以有短端的配票
08/19 22:07
→
jetau811227
額度
08/19 22:07
→
dokutenshi
省不到10分鐘還花比較多錢 他是在耍什麼呆?
08/19 22:07
→
temu2035
學生就是白目
08/19 22:09
推
kingard9632
大學生優惠 應該可以漸漸取消了 搭高鐵的人增多
08/19 22:16
→
Xkang
兩個意見: 1.人家要搭南板是他的自由 覺得甭譙
08/19 22:18
→
Xkang
2.大學生優惠還是要 以前在高雄念書時偶而飛北高只要一千出
08/19 22:18
→
Xkang
頭 打六折 之前北高大概2K
08/19 22:19
→
Xkang
想當初沒高鐵的時候 北高航線多興盛 隨到小港/松山隨搭XDD
08/19 22:20
→
rerun
這種的刷卡進站就好啦!
08/19 22:52
推
kunyuanwu
買自由座應該沒限制吧,曾經這樣搭過幾次沒問題啊
08/19 22:54
→
be821121
個人意見 學生優惠非尖峰、離峰時段保留 但短程取消
08/19 22:57
推
windforilove
大學生是養套殺的概念,沒道理淡出,這是養未來運量
08/19 23:00
→
windforilove
的策略。板橋南港的短程如果賣太多,一堆中長程的
08/19 23:00
→
windforilove
到台北怎麼賺?板橋中長程運量還是上不來阿
08/19 23:00
推
jgfreedom
就以前的資料,每天這樣搭的旅客上千呢~
08/19 23:00
推
silentocean
買自由座不行嗎?
08/19 23:11
→
chewie
直接自由座 甚至悠遊聯名卡進站就好吧 我也這樣坐過
08/19 23:15
推
you1111
|—w—^)
08/19 23:15
→
aizuwakamazu
有哦,Gran Class,東京上,上野下
08/19 23:18
噓
Metro123Star
自由座???
08/19 23:28
→
Metro123Star
自由座不搭???
08/19 23:30
→
Metro123Star
aizu大,請問Gran Class舒服嗎XD 台高商務不賣短程
08/19 23:30
→
Metro123Star
學生折扣應該要限制南港板橋3種區間不適用吧
08/19 23:31
→
aizuwakamazu
日本有閒人這樣子玩
08/19 23:33
→
aizuwakamazu
他還搭東京到橫濱的Sunrise B寢台
08/19 23:33
噓
Akulamaru
限量是殘酷的
08/19 23:33
→
j781015
自由座可以搭阿,鯛民無極限
08/19 23:41
→
aizuwakamazu
沒想到Gran Class東京上野比SunriseB寢台東京橫濱貴
08/19 23:43
推
Dissipate
自由座又沒有大學生優惠 有些人的腦袋是不是不常用?
08/19 23:43
推
Cascadia
港-板的對號座銷量會多於板橋上車往南的?
08/19 23:51
推
wujet09100
沒有不賣啊 買南港到桃園然後在板橋下車應該沒有違反
08/20 00:24
→
wujet09100
規定吧
08/20 00:24
推
toast520520
有個疑問:為什麼要配票 配了會比較有效率嗎?
08/20 00:34
推
Metro123Star
沒配票會造成長途被短途買完,或反之
08/20 00:36
→
Metro123Star
以台鐵來說,樹林台東的配票就要花蓮、台東分開配,
08/20 00:37
→
Metro123Star
不然放任花蓮台東去搶會有悲劇
08/20 00:37
→
Metro123Star
不是台東買完全部花蓮有停卻沒得搭,就是花蓮買完
08/20 00:37
→
Metro123Star
全部害台東沒得搭又花東空車
08/20 00:37
→
Metro123Star
再來,如果都被台北松山買完,台北出發往東就糟糕了
08/20 00:38
→
Metro123Star
我不信普太上路初期會有很多人買短程嘗鮮搭乘
08/20 00:39
→
Metro123Star
不會有
08/20 00:39
推
coffeemilk
我也在思考這問題,理論上板橋每天假設賣出1萬張南下
08/20 00:48
→
coffeemilk
車票,那南港到板橋其實就有1萬張的配置短程空間;那
08/20 00:48
→
coffeemilk
話說回來為何高鐵要這麼回應呢?我覺得可能跟整備有關
08/20 00:48
→
coffeemilk
,高鐵可以飲食,列車短途乘客越多,座位垃圾或清潔可
08/20 00:48
→
coffeemilk
能就要不斷的巡視和清潔,也許這平衡下高鐵可能寧願賣
08/20 00:48
→
coffeemilk
北中+彰高,萬一座位髒亂也還有時間整理,不賣南港板
08/20 00:48
→
coffeemilk
橋可以減低列車座位再次清潔的機率
08/20 00:48
→
coffeemilk
以上只是個人不負責猜測,歡迎討論
08/20 00:48
→
omkizo
我覺得北東車全配北東沒問題耶 尤其是鄰近時間有北花的車
08/20 00:49
噓
relio
刁民
08/20 00:57
→
Xkang
台鐵捷運了搭膩了搭高鐵
08/20 00:58
→
tony0526
因為他用學生票買7折 想要快又有位子 所以買自由座或買
08/20 01:02
→
tony0526
到桃園會比較貴 就不會搭高鐵了
08/20 01:02
→
Xkang
不過綜觀其他各國 這種三站有高鐵 城際 通勤 捷運可以選擇
08/20 01:04
→
Xkang
的案例還真是絕無僅有 該說是太方便嗎XD
08/20 01:05
→
Xkang
話說其實有時候個人也會 就心血來潮來個台北南港高鐵
08/20 01:08
→
Xkang
就捷運台鐵搭膩了這樣
08/20 01:08
推
you1111
我也是三鐵都會阿XD而且我到松山站也比到南港站多5~10min
08/20 01:14
→
you1111
(看交通工具是啥) 所以也滿常搭自強號
08/20 01:15
→
you1111
南港松山兩站我用到的比例大概差不多
08/20 01:16
→
you1111
大概109次比較沒機會搭到(因為兩站都沒停)
08/20 01:17
推
Metro123Star
北東車全配北東沒問題,可是因為花蓮特等站必停,
08/20 01:17
→
Metro123Star
停了花蓮就沒有不賣花蓮的餘地,而且不少北東班次
08/20 01:18
→
Metro123Star
在台東線電氣化以前是北花車次
08/20 01:18
→
Metro123Star
只是買不到短程高鐵不值得投訴吧
08/20 01:19
推
Stan6003
東京搭到新橫濱和大宮有看過,上野那深度算了吧
08/20 01:39
→
auction88
停靠4站松山花蓮玉里台東. 一天才2班
08/20 01:57
推
ultratimes
不配的話,有人把全車 台北-板橋包下來
08/20 02:05
→
ultratimes
台北 - 台中/左營 全部不用賣了
08/20 02:05
推
shun01
其實高鐵乾脆改全自由座算了
08/20 05:35
推
gigihh
這段台北地下化區間速限130根本快不起來,省不到多少
08/20 06:48
→
gigihh
時間,ˋ所以這類配票少一點也是應該的。
08/20 06:48
→
gigihh
反而台鐵可以考慮減少廷松山的自強號來因應這類需求。
08/20 06:49
推
jgfreedom
應該這麼說的,南港=板橋的票根本不用訂,當天去買幾乎
08/20 07:31
→
jgfreedom
都會有位的。高鐵是有配票的,以前資料來看,這區間大
08/20 07:31
→
jgfreedom
概有1.5%左右的旅客,加上是短程區間,所以票也一定配
08/20 07:31
→
jgfreedom
得不多。
08/20 07:31
推
shter
新幹線在東京都會區好像都是同一張票不像台灣分三站票價
08/20 08:39
推
shter
所以買不出東京到品川的車票
08/20 08:40
推
shter
http://jr-shinkansen.net/fare-tokaido.html
08/20 08:43
→
shter
台灣高鐵要不要考慮台北三站都以台北站計價就好了
08/20 08:43
推
jgfreedom
大台北三站統一訂台北站的價格,板橋旅客虧、南港旅客
08/20 08:56
→
jgfreedom
賺,總計高鐵是賺的。但相對的就無法在這三站中往返(
08/20 08:56
→
jgfreedom
除非另訂票價,但這樣做統一價格就沒啥意義了),所以
08/20 08:56
→
jgfreedom
應該不會。就算是港北板三站很近,但據我知道這三站配
08/20 08:56
→
jgfreedom
票也是分開的,並沒有跟台鐵一樣有統一配票的概念。
08/20 08:56
推
SHR4587
我搭過北陸新幹線E7\W7 金澤-富山的Gran Class,短短25
08/20 09:47
→
SHR4587
分鐘一萬日圓。OTZ
08/20 09:47
推
nozomi9
金澤到富山至少還有58.6公里 XDD
08/20 10:26
推
sj4
當然要配票
08/20 12:00
→
Cascadia
蠻好奇台高的配票沒有動態調整嗎,就是說板橋往南的票賣
08/20 12:01
→
Cascadia
超過港版、北版的配票時,增加後者的票。
08/20 12:02
→
Cascadia
另外,之前查詢板北的票,發現有些班次很早(2X天前)就沒
08/20 12:05
→
Cascadia
票了
08/20 12:07
→
Cascadia
http://imgur.com/FQqvSQS
08/20 12:11
→
Cascadia
像這樣,圖中1602跟1302都沒票了
08/20 12:13
推
livingbear
短程應該取消優惠吧
08/20 12:22
→
omkizo
GC的價錢幾乎是普通的2倍耶
08/20 13:13
→
omkizo
不要學日本的票價 超級亂
08/20 13:15
噓
ajo865
配票機制啊愚民喔
08/20 17:20
推
Metro123Star
日本那個票價是長途同市內同價,取里程最近的,以
08/20 18:11
→
Metro123Star
台灣來說就是到台北只取西到萬華或東到南港的票價
08/20 18:11
噓
ZhuBeiCity
現在學生水準真差
08/20 18:11
推
SapiensChang
這也沒有水準差吧 為何南港到板橋不能搭高鐵?捷運
08/20 19:28
→
SapiensChang
搭超久好嗎 我也常這樣搭只是我用原價
08/20 19:28
→
SapiensChang
一堆人也從板橋搭高鐵到桃園啊 有很詭異嗎
08/20 19:30
噓
MakotoHaruka
可以搭啊,啊幹嘛不用自由座就好還要上網投訴?
08/20 19:42
推
you1111
地下化區間再慢也沒有七堵汐科段慢
08/20 23:35
推
you1111
沒認真看以為你在說台鐵 抱歉
08/20 23:42
→
you1111
減少停松山的意思是改南港嗎?個人覺得完全沒有必要
08/20 23:45
噓
darkMood
叫消基會去給幹啦。
08/21 00:15
→
darkMood
短程有一堆可以選,非要礙別人的長程,下地獄去啦。
08/21 00:16
→
darkMood
消基會只會講一些屁話,是要怎麼調啊? 不然短程加價賣
08/21 00:17
→
darkMood
啊,南港到板橋200元啊.......只會亂討好的消基會
08/21 00:17
→
Xkang
搭個短程一二十分鐘 每月翻翻新的高鐵雜誌也還不錯
08/21 00:18
噓
dekirin
改成新幹線計費方式你就不會想買了
08/21 00:42
推
t0602072004
其實南港到台北 比捷運快 也沒貴多少啊
08/21 00:58
噓
auction88
南港板橋嫌捷運太久可以搭台鐵啊
08/21 09:59
→
chewie
大學生優惠又不是全車次全區間適用 高鐵不想給也沒辦法囉
08/21 11:11
推
Metro123Star
推高鐵低消160,自由座才沒有低消
08/21 13:32
→
FOSSIL
所以說現在的大學生智商堪慮啊
08/21 18:09
噓
zxcvbbb
大學生這種腦 可憐
08/21 20:36
推
hoyunxian
這種短程移動去搭自由座行不行啊
08/22 14:17
→
hoyunxian
南港還是起站,自由座要坐哪都沒問題啊
08/22 14:17
噓
assanges
純噓為了這點鶏毛蒜皮事上新聞
08/24 02:53