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不知道是不是因為玻璃反光問題? 按照以前的經驗 搭車或巴士時 司機都會盡量把全車的燈關閉 以便看清楚車窗外的路 駕駛室和外面是處於相對較暗的環境 可能有反光的疑慮 所以才需要做隔離的設計? ※ 引述《report2012 (貼心便利貼)》之銘言: : 日本和台灣的差異 : 日本的jr是一大片透明玻璃 : 乘客可以很清楚知道駕駛的每一個動作 : 一直到終點 : 列車不再行駛時 : 才會把透明玻璃關閉 : 反觀源自日本系統的台鐵 : 2000年左右是小小的透明玻璃 : 至少可以清楚看見駕駛的動作 : 2010前後換毛玻璃 : 只剩模糊的影子 : 2017年的今天現在全部擋起來了 : 只有一片黑什麼都看不見 : 如果你曾看過的話 : 駕駛每一站都有確認的手勢 : 為的是安全 : 也是制度 : 以前覺得很笨 : 現在覺得 : 那是一種表演 : 一種傳承 : 一種品質的保証 : 至於台鐵 : 為什麼要變成一片黑呢??? : 台灣 : http://imgur.com/a/owYK7 : 日本(補上照片) : http://imgur.com/a/ZZsb2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.115.145 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1502556857.A.E83.html ※ 編輯: G2S (36.238.115.145), 08/13/2017 00:57:15

推文 (3)

ultratimes 火車行駛時幾乎都遠光燈爽爽照,有差? 08/13 01:08
whistlerhu 大概只有地下段或晚上會有這個疑慮 08/13 01:15
canandmap 有人不是痛恨遠光燈嗎? 08/13 05:37
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