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鐵改局更新7月進度,6成站體已進入內部裝修階段,其中美術館站及鼓山站已經完工!!
http://i.imgur.com/ct2krIu.jpg
http://i.imgur.com/oyhfw9N.jpg
http://i.imgur.com/rHMVTca.jpg
http://i.imgur.com/uSFZkfy.jpg
http://i.imgur.com/cMTzw5t.jpg
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推文 (62)
推
doraemon129K
真的很漂亮
08/11 03:13
推
WongTakashi
希望能早日完工......
08/11 03:27
推
oscar328111
車站比起台北的有設計感多了!
08/11 06:18
→
et11117
台北地下化畢竟也好幾十年前了
08/11 06:25
推
StarFox0910
台南表示:
08/11 06:36
噓
johnson20524
反觀台南遙遙無期......
08/11 07:04
推
klementhsu
鳳山的月台還有救嗎 感覺有夠窄...
08/11 07:06
噓
jout3502
噓桃園的遙遙無期
08/11 07:44
推
Xkang
高雄的第四條捷運感覺挺不賴的XD
08/11 08:02
→
Xkang
台北地下化就是沒有那種只有兩個側式月台的通勤車站
08/11 08:03
→
Xkang
增設了通勤車站 班次應該也會增加吧?XD 站距已經像捷運了
08/11 08:04
→
Xkang
如果班次加密那就更優了
08/11 08:04
推
xy1904312
三塊厝外觀跟內裝反差很大啊
08/11 08:31
推
loveyoucheng
只能推了
08/11 09:10
推
rocky9137
塞了一堆站 區間以後電門才剛拉就又要停了....
08/11 09:41
→
rocky9137
對號車應該會神擋
08/11 09:41
推
cutesteven
比捷運還美 這不是台鐵啊!!
08/11 10:14
推
spiritman
弄得那麼漂亮班次還是無法加密啊...
08/11 10:43
推
spiritman
等像JR神戶線有1小時10班以上再來開心...不然新增的小
08/11 10:47
→
spiritman
站使用量應該還是很難拉上去
08/11 10:48
推
SmileEMU800
純推不解釋
08/11 10:54
推
geesegeese
只要沒偷工減料,基礎建設永遠能鼓舞民眾
08/11 10:59
→
geesegeese
高雄的發展有邁入下階段
08/11 11:00
→
chibon1992
只怕未來路線容量達到就準備GG
08/11 11:03
推
newasus
三塊厝很突兀+1
08/11 11:07
推
neon7134
站距捷運化而已啦 沒人沒錢 班距要怎麼捷運化?
08/11 11:07
推
IZhen
蠻喜歡的
08/11 11:18
推
cth0204
好看耶
08/11 11:43
推
vestinland
台鐵不是一向都只有站距捷運化,有班次跟捷運一樣密過
08/11 12:05
→
vestinland
嗎?
08/11 12:05
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souken107ttc
民族車站的字體...
08/11 12:08
推
vestinland
不過增加站點是好事,也要先有足夠司機才有辦法加開
08/11 12:08
推
hchsyang
三塊厝最讚
08/11 12:20
推
sleepyrat
三塊厝的木造建築很漂亮,但內部怎麼有點像澡堂??
08/11 12:32
→
hn9480412
台北原本不是有計畫光復和復興兩個緩急分離的站體?
08/11 12:33
→
hn9480412
後來變成緊急停靠站
08/11 12:33
→
et11117
http://i.imgur.com/vUfud16.jpg 鳳山站月台
08/11 12:41
推
macarthur
希望不要重演屏東站悲劇
08/11 12:57
推
ultratimes
比北捷美多了,但還是輸高捷
08/11 13:40
推
m09456010
不錯 希望可以真的捷運化
08/11 13:55
推
Metro123Star
台北地下化通勤站體是方向別四線外側緩行設計,不
08/11 16:10
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Metro123Star
把高鐵隧道收回無法營運
08/11 16:10
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james732
台北有路線重疊的板南線,台鐵應該沒必要捷運化?
08/11 18:35
推
MarcoChieh
科工館英文應該可以簡寫成N.S.T. Museum吧!?
08/11 22:56
→
Xkang
台鐵在北部已經蠻捷運的了 自莒視為快車 區間為慢車
08/12 01:06
→
Xkang
班距已經不錯了 站距也還OK 加桃園那幾個新血那更佳
08/12 01:07
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Xkang
比較可惜的就比較沒有東京 首爾的緩/急行線
08/12 01:08
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TaiwanUp
已經21世紀了好嗎 要醜也醜不下去了
08/12 02:17
推
NipponKitano
漢字本身很花了 作為招牌還是不適合太舞動
08/12 03:08
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NipponKitano
不知道從哪站開始 台鐵開始愛行偏草書的看板
08/12 03:09
推
lulu1305174
基隆-新竹和福隆-樹林其實捷運化已經很撤底了
08/12 10:02
推
Apple0230
三塊厝可以演OO浴場嗎?
08/12 13:22
推
e545125
三塊厝本身舊站,地下化後保留古績外觀
08/12 15:00
推
e545125
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/三塊厝車站 維基
08/12 15:04
推
drcula
班次可以加密啊,4輛一組短編多發,純跑潮洲~新左營地下段
08/12 23:36
→
drcula
就是拉快屏東高雄間的接駁,班次就塞在每小時的間隔中間就
08/12 23:36
推
drcula
司機和車的問題比較大而已,去年招了300,今年又少一半,看樣
08/12 23:41
→
drcula
子也是看看而已,另一方面也是沒車可用吧
08/12 23:41
推
better
滿想知道臺鐵為何老愛用類似揮毫的字體當招牌 用簡單的字
08/13 16:29
→
better
體讓人家淺顯易懂不好嗎...
08/13 16:29
推
vespar
桃園表示:
08/13 23:48
推
ddd10
高雄月台還能救嗎?
08/18 21:04