如題
近來重新看了一下Hey Long的大慶~烏日間高架化
實在是不知道3km是要高架個甚麼鬼東西
突然想到印象中 日本首都圈內
部分市區段似乎會用土堤把路線架高(這是我的印象 如果是我在作夢請指正)
下面打涵洞完成立體化
不知道這樣玩和立橋墩比價差多少 理論上應該便宜不少吧
另外就是我想到的 把需要立體化的地方挖深
但是不蓋起來 就像一個水圳那樣子 上面直接架橋完成立體化
邊坡就用類似隧道引道的工法這樣
如此一來要蓋跨站式車站也方便(廢話)
興建由於少了蓋子和相關通風設備 相信成本能降低不少 養護亦然
而且若未來上面沿線要開發(蓋公園或甚麼的) 相關設備再另行增建
相當有彈性
以上這兩種方法(土堤 淺溝)
不知道在台灣(尤其台中海線 Hey Long一直要高架化的) 有沒有搞頭
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.20.99
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原來這也能叫地塹 一直想不到一個合適的詞去稱呼
※ 編輯: klementhsu (1.162.221.2), 08/10/2017 00:59:31
下面應該能直接打涵洞吧 只要確保路基穩定 那黑龍到底在該什麼
很像日本的那一段嗎？
※ 編輯: klementhsu (1.162.221.2), 08/10/2017 01:28:00
喔 長知識了 想不到現在土那麼貴
原來如此
......
※ 編輯: klementhsu (1.164.174.101), 08/10/2017 20:42:07
推文 (53)
推
atb
台灣好像也不流行地塹
08/10 00:58
推
jasonpig
台中站南邊地面段本來就是土堤高架了
08/10 01:00
推
atb
以前台中路和國光路間不就是個土堤？
08/10 01:00
→
MiaoXin
土堤會說撕裂城市，阻礙發展
08/10 07:00
推
phyllia
以前橋粱貴時比較便宜，現在蓋橋比高土堤便宜
08/10 07:42
→
phyllia
除非有該工程一堆土沒處去(如雪隧南口)，否則還是蓋橋
08/10 07:43
→
phyllia
而且橋粱對臨時軌用地更省，土堤需地大，又會沈限
08/10 07:44
→
Hfy0920
現在連新的快速道路都沒在用土堤了啊
08/10 07:48
推
ab341622
南迴線臺東站出發後太平溪橋之間就有一段地塹，主要道路
08/10 08:07
→
ab341622
會改成橋樑通過，但一些小路沒辦法跨過
08/10 08:07
推
bw212
台中站南高架化前有一堆鐵橋的路段就是典型的路堤架高設計
08/10 08:39
→
bw212
不過高度不太夠 像台中路鐵橋限高3.7m就被大車A過好幾次
08/10 08:41
推
weiming
土堤沒意義 蓋土堤不如高架 省空間 未來彈性又大
08/10 09:20
→
weiming
地塹我覺得跟現有軌道在那邊又有何異呢？
08/10 09:21
推
LiaoKen02
現在應該是高架橋比土堤省錢 而且以前台中車站週邊其
08/10 09:21
→
LiaoKen02
實就是土堤啊 只是不夠高
08/10 09:21
→
chewie
土堤或地塹除了坡度需要 現代技術而言都不是很經濟的方案
08/10 09:49
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chewie
尤其土堤採自然坡度占地很大 用擋土牆...不如做高架橋就好
08/10 09:50
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chewie
日本首都圈那是上個世紀甚至上兩個世紀的產物了 現代光是
08/10 09:51
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chewie
移動那麼多土方只為了架高 在環評階段就很有得解釋了...
08/10 09:51
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chewie
地塹一樣有坡度.噪音 以及邊坡維護問題 以結構來說 完整的
08/10 09:56
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chewie
口字型隧道要比ㄩ字型擋土牆結構來的穩固 擋土牆還要不斷
08/10 09:57
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chewie
檢查地錨跟排水 失效就麻煩了(如二高的邊坡倒塌)
08/10 09:58
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vespar
土很貴 佔地又肥...
08/10 11:30
推
ultratimes
既然這樣，怎沒人推中山高高架化呢？
08/10 12:08
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ultratimes
事實上中山高和二高比，大家比較喜歡走中山高
08/10 12:08
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ultratimes
代表土堤的路其實還不錯走吧，高架反而缺點很多XD
08/10 12:08
噓
leebiggtest
U大濕太精闢勒
08/10 12:13
推
mattc123456c
當年國1的土堤有一部分應該還是「國防需要」(看看那
08/10 12:31
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mattc123456c
些戰備道)
08/10 12:31
推
hk5566
...我知道土堤和地塹是以前Simcity4很多人常用的鐵路Lots
08/10 12:50
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hk5566
再搭配道路Mods架設立交橋 只有潮而已
08/10 12:53
推
SmileEMU800
中山高因為當時用地便宜而且技術考量所以不高架
08/10 13:01
推
hk5566
http://i.imgur.com/TxSdpQJ.jpg
08/10 13:01
→
hk5566
http://i.imgur.com/JVuxi7L.jpg
08/10 13:04
→
hk5566
http://i.imgur.com/WU20bKX.jpg
08/10 13:04
推
MiaoXin
樓上那樣高架派的會說看不到風景
08/10 13:15
→
iLtz
路堤和路塹對生態環境的阻隔遠大於都市發展，現在環評是不會
08/10 13:15
→
iLtz
同意這種方案的
08/10 13:15
推
azcooper
中山高用土堤的好處是能給重車壓
08/10 13:45
→
ciswww
但重車還是得經過中山高的高架橋
08/10 15:52
→
ciswww
請問中山高的土從哪來?
08/10 15:53
推
SmileEMU800
工程設計時會盡量讓挖方和填方達到平衡
08/10 16:48
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chewie
中山高的年代應該沒在管什麼挖填方平衡的XD
08/10 17:08
推
SmileEMU800
也是，搞不好是疏浚來的XD
08/10 17:27
推
canandmap
可以啊，請u大師出錢出力就好了，另外請不要隨便把大家
08/10 18:41
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canandmap
拉到你的陣線，我上次在另一板問你的問題不打算回答嗎?
08/10 18:41
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MiaoXin
期待大師認真回答好像很難呢@@
08/10 19:13
推
lexar
一高沿線有些小山消失就是拿去填方
08/10 20:09
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SmileEMU800
那好像也不夠吧XD
08/11 00:05
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Metro123Star
如果用鋼樑鐵橋，和混凝土比起來？
08/11 00:09
推
Rayleigh
樓上 鋼很貴
08/11 00:35
推
SmileEMU800
樓上好無奈XDDDDD
08/11 00:47