: 不過，王國材表示，交通部仍支持原方案，因為交通部基於分流概念——也就是從基隆出 : 發旅客若想到台北車站，直接乘坐台鐵即可，搭乘輕軌旅客也可中途再換車；若只需到南 : 港旅客，則乘坐輕軌即可。因此並不需要特別延伸至南港以供轉車。況且以地下化工程延 : 伸到南港站要多花50億元，平面也要多花3到5億元，會就此持續與台北市政府溝通。 : 王國材說明，基隆輕軌計畫在台北市端以南港展覽館為終點站，其經費需求約81.34億元 : ，包括南港展覽館引道及地面車站（27.2億元）、Tram-Train車輛10列（15億元）、維修 : 基地設置（16億元）、七堵站及沿線站場改善（23.14億元）。至於期程部分，預計今年1 : 2月底完成可行性研究、2019年2月完成綜合規劃與設計、將於2019年6月動工、2021年10 : 月完工與各項測試，並以2022年5月正式通車為目標。 所以 基隆市中心的人 請坐台鐵 不是市中心的人但是想去南港 請坐台鐵 那輕軌到底是要服務誰？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 就只是為了七堵之後零散的人可以坐輕軌到南展？ 蛤？？？ 跟前瞻比較沾的上邊的基隆市區平面？ 進到人家台北市又要凹人家台北市的路然後希望台北市無償成全他？ 我說這計畫到底是誰提的？ 87％也不是王國才搞的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.28.179 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1502212502.A.D14.html