蒸汽火車屢遭環保稽查 台鐵無奈：保存文化不該被罰 2017-08-07 12:08聯合報 記者雷光涵╱即時報導 環保和保存鐵道文化難兩全？台鐵局從1998年起陸續修復五輛蒸汽機車頭，但行駛時噴煙 與鳴笛屢被檢舉製造空汙和噪音，遭地方環保局稽察。台鐵官員表示壓力很大，「若真被 開罰，蒸汽火車可能不再行駛。」鐵道文史工作者呼籲應給鐵道文化資產動態保存的法源 。 台鐵局機務處長賴興隆表示，台鐵為減少煙量採用高品質的低硫無煙煤，但蒸汽火車行駛 時依然有人檢舉，非常無奈。台鐵表示，重視鐵道文化的日本，把蒸汽火車定位是文化財 及觀光財，蒸汽火車出勤時，從沒被開過單。 媒體報導環保署曾建議蒸汽機車改用天然氣，環保署空保處長蔡鴻德表示，他本人沒做過 這樣的建議，就環保立場，有民眾檢舉就要稽查，他很清楚台鐵承受很大壓力。 環保署正研議是否在老舊火車頭加裝濾煙器等設備，但各種火車頭樣態都不一樣，是否能 裝其他設備、會不會影響馬力，要再評估。至於鳴笛，因非持續性又不在晚間10時後，不 會被視為噪音。 賴興隆表示，蒸汽車是國寶級文物，加裝濾煙器就看不到煙，失去蒸汽火車行駛時的特點 。 中華民國鐵道文化協會前會長謝明勳曾撰文指出，「遺產鐵道」（Heritage Railways） 或稱鐵道文化資產，和歷史建築一樣具有技術或歷史價值，不過它是活的遺產，必須讓它 可運轉才是永續存活。 師大地理系教授、鐵道文化研究者洪致文說，登錄為世界遺產的印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路 ，其重要價值包括維持蒸汽火車的行駛；台灣的蒸汽火車堅持燒煤冒煙，是在維護全人類 的文化資產。 洪致文指出，現行文化資產保存法的缺陷是對古蹟認定，並無動態保存的類別。文化部文 資局長施國隆回應，如何兼顧蒸汽車能動又符合環保規定，要跨部會協調，盼台鐵提出認 定文資保存的申請。台鐵局長鹿潔身說，未接獲這樣的訊息，內部會再研議。 https://udn.com/news/story/7266/2627724 -- http://imgur.com/ewTqOba http://imgur.com/uw1z8LU http://imgur.com/J18USFs http://imgur.com/rbKXeQ9 http://imgur.com/boCkkE8 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.111.66 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1502084183.A.BC9.html