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https://trafficnews.jp/post/77779/ 上次豪雨的苦主久大本線共有11處受損區間,包含光岡-日田間被沖走的花月川橋,現在由公車代行,為了將對觀光的衝擊降到最低,會趕在2018年夏天前完成修復。 另外日田彥山線則有63處受損,不過這條只寫需要很長時間修復,似乎被放生? 又有個命很硬的颱風朝九州衝過去,JR九州請保重 ----- Sent from JPTT on my HTC_D728x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.191.37 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1501774418.A.D8C.html 是說我8/8飛日本... ※ 編輯: Stan6003 (114.136.191.37), 08/03/2017 23:38:33 國鐵時代的柴聯魔改的,饒了他們吧 ※ 編輯: Stan6003 (223.136.177.116), 08/04/2017 18:29:15

推文 (15)

CharmingWu 最近又有一個颱風掃過去欸QQ...... 08/03 23:35
wcc960 因為日田彥山線就真的不重要.... 08/03 23:36
wcc960 跟只見線之於JR東一樣慢慢修就好,沒有確定時程的必要性 08/03 23:36
azt911231 話說新的由布院之森為什麼開那麼慢 明明只停 大分 別 08/04 08:27
azt911231 府 小倉 博多 soni特急c大分到博多只要2'15 由布院之 08/04 08:27
azt911231 森卻搭了3個半小時 08/04 08:27
alexchen0301 柴油 vs 電化傾斜式 加上排點是硬塞下去的啊... 08/04 09:23
channoides 九州的柴油特急似乎沒其他幾家JR那麼暴力? 08/04 12:05
migulai 九州的柴聯請把他當台鐵的看待XD 08/04 13:04
t7101271328 印象最高速好像才100 西日本隨便都120 08/04 13:28
esprittai 由布院之森跑那麼慢的原因,是因為他在很多站都要待避 08/04 15:22
esprittai ,所以才停幾站卻要跑這麼久;八月搭過的心得 08/04 15:22
esprittai 更正 七月搭過 08/04 15:23
tsuyoshi2501 久大本線斷橋不長,而且有由布院之森這個招牌列車, 08/04 20:40
tsuyoshi2501 當然會想儘快修復 08/04 20:40
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