這個是tram train嗎
我不知道
不過徐發言人講得這麼斬釘截鐵
橡皮輪胎 可以收起來
「請大家別誤會了」
基隆輕軌是什麼?徐國勇:像公車輪子收起來,開上鐵軌變捷運
唐詩/台北報導 2017-03-20 16:21
http://www.peoplenews.tw/news/a5832f11-d4d3-43d9-9292-2b589676c4b6
總統蔡英文日前宣佈要興建基隆輕軌,引發外界不少質疑,行政院發言人徐國勇下午澄清
表示,基隆輕軌「車廂是兩用的」,它可以在一般的公路上行駛,就像公共汽車,是橡皮
輪子」,「開到了鐵路的軌道以後,它橡皮輪子收起來,裏面還有鐵軌的鐵軌輪子。然後
就變成了捷運」,可以在軌道上行駛。圖/郭文宏,資料照片
總統蔡英文日前宣佈要興建基隆輕軌,引發外界不少質疑,行政院發言人徐國勇下午澄清
表示,基隆輕軌「車廂是兩用的」,它可以在一般的公路上行駛,就像公共汽車,是橡皮
輪子」,「開到了鐵路的軌道以後,它橡皮輪子收起來,裏面還有鐵軌的鐵軌輪子。然後
就變成了捷運」,可以在軌道上行駛。圖/郭文宏,資料照片
總統蔡英文日前宣佈斥資80億興建基隆輕軌,引發外界不少質疑,行政院發言人徐國勇下
午澄清表示,基隆輕軌「車廂是兩用的」,它可以在一般的公路上行駛,就像公共汽車,
是橡皮輪子」,「開到了鐵路的軌道以後,它橡皮輪子收起來,裏面還有鐵軌的鐵軌輪子
。然後就變成了捷運」,可以在軌道上行駛。
徐國勇說,這是很先進的,全世界已有二、三個國家在採用。他形容,如果從高雄坐到了
南港,「你就可以坐上這種捷運,然後直接,不必下火車,就從這列車一開就開到中正公
園,就可以去觀光了,所以它是這種規劃」。
《前瞻基礎建設特別條例》將編列近一兆預算,行政院今(20)日邀集部會共同說明,包
括國發會主委陳添枝,農委會副主委陳吉仲副主委,內政部次長林慈玲,經濟部長李世光
,政務委員吳政忠,科技部次南蘇芳慶、交通部次長范植谷及環保署副署長詹順貴等人出
席。徐國勇在會中做出以上表示。
今天會中主要是針對有關水資源及綠能等項目做說明,軌道建設將在星期四行政院會時敲
定,不過徐國勇特別針對日前總統提出「基隆輕軌」計畫做出澄清。
徐國勇說,「我補充一下,昨天媒體朋友針對基隆輕軌到底是什麼,提出了一些批評,因
為這個批評是對事實的不了解,所以我們在這裏要做一個澄清:其實基隆輕軌的那個捷運
,我在這裏向大家做說明,那一種車廂,它是兩用的!所以我們叫輕軌捷運」。
「它可以在一般的公路上行駛,就像公共汽車,是橡皮輪子,就像我們現在的公共汽車,
可是它可以開到軌道上以後,它開到了鐵路的軌道以後,它橡皮輪子收起來,裏面還有鐵
軌的鐵軌輪子。然後就變成了捷運,就可以一整列一整列,幾個車廂變成一個捷運的一列
車,然後就在軌道上行駛」,徐國勇說。
「所以這個是很先進的。我們在全世界大概已經在二、三個國家已經在採用了」,徐國勇
說,「換句話講,在基隆,因為基隆是一個多山的地方,基隆有很多道路,沒辦法再去做
拓寬或規劃,所以這個車子在基隆的路上,譬如說到中正公園,開到上面以後,從中正公
園就直接開到鐵軌上,然後就直接開到了我們的七堵、南港,到了南港一下車,就可以換
高鐵到高雄去」。
「所以當你到高雄,坐到了南港,你就可以坐上這種捷運,然後直接,不必下火車,就從
這列車一開就開到中正公園,就可以去觀光了,所以它是這種規劃」,徐國勇補充說,可
能這種規劃細部還沒有講清楚,大家可能不了解,所以產生了一些誤會,有人說在這邊(
台鐵既有軌道)做捷運,是不是乾脆就給台鐵就好了?「我想產生了一些誤解」。
「這些細部的,我們在禮拜四會告訴大家,我先簡單做個說明,我想大家都不會有誤解」
,徐國勇最後表示。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.66.53
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※ 編輯: WangCM (39.9.66.53), 08/02/2017 17:46:47
推文 (92)
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dotZu
這個我當初就有講了,不信你回去看我當時推文。
08/02 17:51
→
dotZu
原來這位仁兄還把這篇當成不是 Tram-Train 的證據呀?
08/02 17:53
→
dotZu
當天我就講說是 Tram-Train 了。
08/02 17:53
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WangCM
第一次聽到tram train長這樣XD
08/02 18:07
→
dotZu
長怎樣?
08/02 18:12
→
hicker
這樣?? https://youtu.be/6I1GBcAlm-8
08/02 18:24
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hicker
只是若是這樣 一小時應該可以不只三班吧??
08/02 18:24
→
geesegeese
哈哈哈,真是有趣的想法,87分的新聞
08/02 18:24
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geesegeese
導軌公車還是公車,與tram-train不同
08/02 18:28
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geesegeese
唯一能利用台鐵第三線的輕軌就是tram train
08/02 18:29
→
hicker
簡單說就是....路面電車??
08/02 18:38
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hicker
只是路面電車也不能直接走柏油路 還是要挖軌道....
08/02 18:40
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geesegeese
所以台北端的被認為會佔車道
08/02 18:42
→
hicker
如果說採用鐵公路兩用車模式 即便是公車這樣 也許較好??
08/02 18:45
→
hicker
就是導軌巴士 加上密集班次這樣
08/02 18:46
→
geesegeese
北市府要改地下也是有方案,比照機捷即可
08/02 18:46
→
hicker
改地下也是一個方案啦 只是很花錢....
08/02 18:47
→
geesegeese
h大的提議不錯,但是一切靜待預算通過
08/02 18:47
→
dotZu
hicker 大明顯在無理取鬧罷了。鬧情緒。
08/02 18:48
→
hicker
但即便是導軌巴士 單線雙向還是最大的限制式....
08/02 18:48
→
geesegeese
討論這條只有規劃方向,要詳細現階段是畫鬼大賽
08/02 18:48
→
dotZu
是不在意啦,反正要鬧情緒也只有通車之前鬧而已。
08/02 18:49
→
geesegeese
首要命題:基隆要一條直達台北的軌道。沒太多錢
08/02 18:50
→
hicker
這不是鬧情緒吧....是在想各種可能方案
08/02 18:50
→
dotZu
對了,我說無理取鬧,是因為 hicker 大那個影片中是DMV
08/02 18:50
→
hicker
那是上面民報的影片
08/02 18:51
→
dotZu
已經被證明錯誤了,還拿出來講,講 DMV,所以明顯無理取鬧
08/02 18:51
→
hicker
OK 那是錯的
08/02 18:51
→
hicker
所以 導軌巴士就不可能??
08/02 18:52
→
hicker
要破除單線雙向的限制 也許要從機動性下手??
08/02 18:53
→
dotZu
明顯就是鬧情緒,我當時就已經說過不是,那是幾個月前了
08/02 18:53
→
hicker
不是鬧情緒
08/02 18:54
→
dotZu
當天消息剛出來,我說是 Tram-Train 你不相信,那還合理
08/02 18:54
→
hicker
是在打破砂鍋研究到底
08/02 18:54
→
hicker
所以就是路面電車嘛
08/02 18:54
→
dotZu
都過了幾個月了,資訊都確定了,還拿 DMV 來好說嘴……
08/02 18:55
→
hicker
OK 不是DMV
08/02 18:55
→
dotZu
要拿這種東西來說嘴,這就是鬧事嘛。
08/02 18:55
→
hicker
OK 不是DMV
08/02 18:55
→
hicker
所以....是路面電車??
08/02 18:56
→
dotZu
鬧事的人還敢誣指別人說是開戰,這我真的不服氣
08/02 18:56
→
hicker
一檔歸一檔
08/02 18:56
→
dotZu
我完全不接受你這種指控,說什麼開戰那是你的個人見解
08/02 18:56
→
hicker
一檔歸一檔
08/02 18:57
→
hicker
所以 基隆輕軌就是路面電車??
08/02 18:57
推
dotZu
路面電車的話,是啊。供電怎麼供到目前的話是都沒講。
08/02 19:00
→
hicker
架空線加上鋰電池這樣吧??
08/02 19:01
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geesegeese
是軌道交通,利用台鐵第三線,其餘不知
08/02 19:01
→
dotZu
當天我以為因為消息剛出來了解不足才會一直扯 DMV
08/02 19:01
→
geesegeese
還有停站,別誤會與台鐵共用,不可能的事
08/02 19:02
→
dotZu
已經過了幾個月了還在講說不是 Tram-Train,那就是要鬧嘛。
08/02 19:02
推
hicker
是我的了解不足 對不起
08/02 19:02
→
hicker
但還在構想階段的東西 最後的成品是怎樣都很難說吧....
08/02 19:08
推
dotZu
也不是了解不足啦,其實是了解太多才會想到 DMV 啊
08/02 19:14
→
dotZu
我所想表達其實是一種「典範轉移論」
08/02 19:16
→
dotZu
當時淡水線把鐵路拆掉,所以變成一種「典範」,而大家都學
08/02 19:17
→
dotZu
所以一直到現在,我們的現存標準做法就是把台鐵拆掉蓋捷運
08/02 19:18
→
dotZu
除非有另一個(假如成功的話)例子能讓大家認同台鐵不必拆
08/02 19:19
→
dotZu
沙崙線和六家線有試著這麼做,但成果眾人沒有說非常滿意
08/02 19:20
→
dotZu
我一直說這就是幫台鐵蓋鐵路,意思就是「典範轉移」的效果
08/02 19:21
→
dotZu
這本身是什麼,是其次,重點是能不能引起大家贊成再蓋台鐵
08/02 19:22
→
WangCM
行政院發言人講得應該代表政府才對
08/02 19:27
→
WangCM
他講的完全不是輕軌 tram train
08/02 19:27
推
dotZu
「基隆輕軌的本質,就是幫台鐵多蓋幾條線」這我講的
08/02 19:28
→
dotZu
這個說法就是「典範轉移」的論調,讓台鐵不要只能被拆
08/02 19:29
→
WangCM
你講的可以代表政府還是行政院發言人可以代表政府???
08/02 19:30
→
dotZu
他講的完全就是 tram-train 只是 w 你認定這是非 tt 的證據
08/02 19:31
→
dotZu
所以你現在是想證明不蓋 tram-train 是嗎?
08/02 19:33
→
dotZu
你要這樣主張,我是無意見,蓋好了你可以繼續這樣主張,
08/02 19:37
→
dotZu
通車了你還是可以繼續那樣主張,你說不是就不是,你說了算
08/02 19:37
→
dotZu
反正你繼續說不是 tram-train,這對大家都沒啥影響。
08/02 19:38
推
MiaoXin
https://goo.gl/ZIIFGT 看了蘇昭旭老師的部落格,大概知
08/02 19:44
→
MiaoXin
道是什麼了。不過輪子不用收呀,用原本的輪子就好了。
08/02 19:44
推
Gauss
http://i.imgur.com/rL2wWJT.jpg
08/02 19:49
→
Gauss
(聯合報的圖)基本上只是多蓋虛線部分,名字取的很好聽叫輕
08/02 19:49
→
Gauss
軌而已
08/02 19:49
推
MiaoXin
http://i.imgur.com/Gg0Irb5.jpg 因為發現「黑體輻射」,
08/02 19:59
→
MiaoXin
導致量子力學的發展才叫做「典範轉移」。這是科學上的專
08/02 19:59
→
MiaoXin
有名詞。
08/02 19:59
推
MiaoXin
所以可以把基隆站的末端牆壁打掉繼續鋪設路面1067到那棟
08/02 20:07
→
MiaoXin
終點站大樓嗎?
08/02 20:07
噓
auction88
鐵工局自己的資料都給錯..
08/02 20:41
→
auction88
過汐科就是2軌了。然後還增設樟樹灣輕軌站
08/02 20:42
→
auction88
給社后的居民使用不用走到汐科那麼遠
08/02 20:42
→
auction88
接下來就是中興路缺一個寬敞的人行道補足就好
08/02 20:44
→
auction88
坦白講基隆那些人可以不用理他們
08/02 20:45
→
auction88
單純南港到汐止就好. 但汐止沒地用機廠
08/02 20:46
→
auction88
所以使用七堵的機廠,七堵也有地.
08/02 20:46
→
auction88
七堵很需要不同的交通工具. 轉文湖去看展都很方便
08/02 20:55
→
auction88
通勤人口搭自強回七堵都是幾百人在搭乘.
08/02 20:55
→
auction88
停靠了三分鐘. 車子已經開走了. 人潮還在月台.
08/02 20:57
推
chienming40
搭配上一篇.真的有些人怪怪的.本就不懂的議題更不懂
08/05 06:21