台鐵未協助下車 身障男搭過站被載到花蓮
https://news.tvbs.com.tw/life/751211
一名身障男子昨天(29日)搭乘台鐵普悠瑪號,從台北要到宜蘭羅東,沒想到到站時,沒有
站內人員幫忙架設鐵板、協助他下車,結果就這樣一路被載到花蓮。
28日下午,一名搭乘普悠瑪號282車次,前往羅東的男子因為患有腦性麻痺,需要使用輪
椅,到站時需要台鐵人員幫忙架設鐵板方便下車,不料火車抵達時,男子左等右等,竟沒
有等到任何台鐵人員協助。
投訴民眾:「當我下在羅東車站的時候,竟然沒有看到斜坡部門來幫我舖,我沒有辦法下
車,下一站就直達花蓮了。」
由於普悠瑪號中途不停靠,男子就這樣直接被送到花蓮,車上緊急對講機故障,聯絡不上
列車長,還是靠著清潔人員跟推餐車小姐幫忙,過10分鐘列車長才出現。
男子氣憤將整個事件經過Po上網,引發不少網友怒斥台鐵怎麼會發生這樣的失誤?台鐵表
示,已經出面向男子道歉,對於身障者提出上下車需求協助,這次台北站雖然有以電話告
知羅東站,但是卻沒有再傳真通知,未來會嚴格檢討作業流程,避免再次發生疏失。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.9.239
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1501308021.A.9CD.html
推文 (171)
噓
chinfu1222
有改進給推 但傳真是啥鬼
07/29 14:02
推
ThrivinIvory
愛心通報要打電話+傳真啊
07/29 14:05
→
ueiueiuei
愛心通報啊
07/29 14:06
→
ueiueiuei
可是通常車長前面幾站也會喊無線電不是?
07/29 14:06
推
ThrivinIvory
對齁怎麼車長也沒通知?
07/29 14:07
推
jeremykobe
愛心旅客沒下車 犯了運務的大忌了 這站要包了
07/29 14:10
推
skybuoy
連對講機都壞了...整個台鐵到底有哪個是好的?
07/29 14:16
推
zxcc79
便當吧
07/29 14:17
→
ecpoem
可是好像沒HACCP
07/29 14:20
→
j21802
身障旅客沒陪同?
07/29 14:24
推
Obiwan
為何身障乘客都要人陪同?
07/29 14:30
→
theiceking
身障旅客沒陪同的很多阿,都遇過全盲旅客沒陪同了
07/29 14:30
→
geesegeese
寄望台鐵是自找麻煩
07/29 14:31
推
qaz2334438
車長 車站都有責任
07/29 14:31
推
jgfreedom
要傳真阿,不然口頭講最後沒依據怎麼辦?
07/29 14:34
推
ThrivinIvory
所以台北站也沒跟車長講?
07/29 14:36
→
mrkrabs
把門卡住車就開不走了啊
07/29 14:49
推
payeah
這位身障旅客基本上算有高自主能力,除了上下車等高低差
07/29 14:51
→
payeah
問題需要協助外,基本上搭車沒有太大困難...
07/29 14:51
推
access
但文中就是寫上下車問題....
07/29 14:57
→
Akulamaru
便當也會有大腸桿菌啊
07/29 14:58
→
omkizo
先問一下:乘客有主動找列車長說我要在羅東下車嗎?
07/29 15:03
噓
Cascadia
還陪同哩,無障礙環境不是很基本的要求嗎
07/29 15:06
噓
a5mg4n
這年頭公文都幾乎不用傳真了...
07/29 15:10
噓
a5mg4n
弄個便當局的通訊軟體有這麼困難嗎...
07/29 15:17
推
zxc70227
是說緊急對講機壞了 這才更嚴重吧...
07/29 15:20
→
kuter
這又不是上車才找列車長的說的 問的問題有點怪
07/29 15:20
噓
dyo010123
噓台鐵,太離譜
07/29 15:24
→
ecpoem
車長沒驗票?話說之前搭北高普悠瑪車長都沒驗票說,除非看
07/29 15:38
→
ecpoem
到有人站著
07/29 15:38
→
wcc960
便當局正常發揮,非專業不能苛責
07/29 15:38
→
ecpoem
或是車長有看到但認為車站會處理就沒注意了
07/29 15:39
→
elcatel
可能去羅東被當成去花蓮。
07/29 15:51
噓
LienFong
便當才是主業,無誤
07/29 16:32
噓
relio
這次真的要批判台鐵了!
07/29 16:51
噓
linking56
車長gg囉
07/29 16:52
推
happygo
車站的問題比較大 車長只是被動告知
07/29 17:29
噓
IanLi
車站與車長都太混
07/29 17:45
噓
jht
這麼簡單的事都出包,可見運務有多爛。
07/29 17:54
→
arock823
猜測車長在宜蘭有交接過ㄧ次...
07/29 18:03
→
arock823
樓上也不用這麼激動吧...幾個人的錯誤,說整個運務都很
07/29 18:06
→
arock823
爛,這樣是抹煞其他認真值勤的運務同仁的努力
07/29 18:07
→
jout3502
現在是臺鐵的運工機電互看不爽嗎?.......
07/29 18:08
→
temu2035
運務不把新人教好出大包,工機電忙著搶修的時候,車站卻
07/29 18:45
→
temu2035
是一團亂
07/29 18:45
→
temu2035
該如何調度疏散旅客,完全沒皮條
07/29 18:46
→
temu2035
還有高員列車長嫌工機電太閒難怪有那麼多時間訓練
07/29 18:47
噓
bshft
整個台鐵就機務最強,尤其是司機,幾乎沒聽過司機出包
07/29 18:47
→
temu2035
高員列車長都是儲備幹部了,連訓練是工作的一部分都沒
07/29 18:48
→
temu2035
有認知,運務的未來堪慮
07/29 18:48
→
alex640107
嗯嗯,司機都沒出包,冒進號誌跟過站不停都不是司機
07/29 18:54
→
alex640107
的錯
07/29 18:54
噓
Pringles0309
某j就是運工機電中自詡為最高人一等的拖車牛啊
07/29 19:03
噓
minionsll
身障的家人在幹嘛
07/29 19:17
→
arock823
的確教育訓練很重要,但整個台鐵運工機電的訓練都不完
07/29 19:20
→
arock823
備,何必只針對運務
07/29 19:20
→
arock823
教訓訓練不完備就讓員工上場,這是局長及局本部的問題
07/29 19:21
→
arock823
抱歉 錯字 是「教育訓練」
07/29 19:21
→
arock823
一個新人進來到真正值勤,以及再訓的SOP,高層從來都不
07/29 19:23
→
arock823
重視,等出事了再來懲處
07/29 19:23
→
temu2035
不教而殺
07/29 19:25
→
purpleboy01
m有事?
07/29 19:38
噓
j21802
說機務最強的要不要去數一下台鐵一年機車故障誤點的次數?
07/29 19:41
→
MiaoXin
傳說的月台無階化什麼時候會好?
07/29 19:43
推
silentence
真懶得吐槽 車要過了OS區間才發現要換車 不知是哪一
07/29 19:57
→
silentence
段的
07/29 19:57
→
ueiueiuei
呵呵,機務好強,強到時間還沒到就自己開車走了
07/29 19:57
→
ueiueiuei
前幾天之的中午某列次莒光號發生的
07/29 19:58
→
MiaoXin
http://i.imgur.com/6IOEOZi.jpg 臨修的比率是高了點
07/29 20:01
推
Dukoff
記者真勤勞,明天要發的,先來網路試水溫
07/29 20:05
→
bshft
車故障的原因是運務操壞的(一直加開)、工務路線太差、電務
07/29 20:06
→
bshft
電車線沒保養好,怎麼可以怪機務?
07/29 20:06
推
yukiss
在高鐵遇過謝坤山丶也是獨自一人上車......
07/29 20:19
→
Cascadia
那是高鐵月台跟車廂沒高度差啊
07/29 20:21
推
silentence
車廂內還是有一階阿 怎麼消~~
07/29 20:23
→
Cascadia
欸台鐵無階化到底要拖多久
07/29 20:24
推
jout3502
臺鐵員工們內部都不團結,有必要這樣嗎?
07/29 20:30
推
jout3502
但是更可惡的還是那些高官
07/29 20:33
推
ken5566
一定要鬥一下人生才有樂趣啊是吧~temu2035大
07/29 20:42
→
Pringles0309
通常引戰的都是自以為高人一等的那個單位
07/29 20:54
推
payeah
並不是每個身障人士都必須有人陪同才能搭車的
07/29 20:56
→
Cascadia
讓坐輪椅的人能夠自主行動是先進國家基礎設施很基本的要
07/29 21:03
→
Cascadia
求
07/29 21:04
→
temu2035
我說話太中肯,忠言逆耳,有些人覺得不中聽,難免的
07/29 21:06
→
temu2035
我運務出身的,批評運務的弊病應是名正言順吧
07/29 21:08
推
ken5566
是啊~所以你我心心相惜情不自禁啊
07/29 21:18
→
balllee
我看是到處沾個醬油就自以為了解各單位吧,頗呵.
07/29 21:23
推
Ikaruwill
某鹿也運務出身的阿,所以他殺運務殺最兇一定也是
07/29 21:35
→
Ikaruwill
了解運務弊病是吧
07/29 21:36
噓
lovemouse
太扯了 台鐵真的很爛
07/29 21:51
推
z67186718
酸民看到一個缺點就抵過所有的服務了,所以說新人ㄧ進
07/29 22:32
→
z67186718
去的熱情會慢慢磨掉不是沒有原因
07/29 22:32
推
brea
道歉而已???應該要適度的賠償吧
07/29 22:33
推
ken5566
賠償金橋不攏才鬧上新聞吧
07/29 22:34
推
z67186718
第一層電話通報 第二層車長通報 第三層傳真到達車站接
07/29 22:36
→
z67186718
通報,三層都要miss的機率其實也不高
07/29 22:36
推
marzuka
免費花東一日遊
07/29 23:02
→
j21802
用心服務一百個旅客不會被感謝一旦漏掉一個就準備被撻伐
07/29 23:22
→
j21802
到死
07/29 23:22
→
bshft
各行各業不都是這樣嗎?100次錯1次,那次錯誤就會被無限放
07/29 23:31
→
bshft
大
07/29 23:31
推
komachi275
傳真單有些單位是正式公文書...line是什麼?
07/29 23:39
推
theclgy2001
來瞜 台鐵人要來護航摟 他們要說它們都沒休很累
07/30 00:09
→
theclgy2001
一個失誤都要被酸民罵 天天誤點都不吭聲
07/30 00:10
→
theclgy2001
用心服務一百個旅客? 一百個旅客 誤點1分就是100分鐘
07/30 00:10
→
theclgy2001
怎麼不這樣說?? 班班都誤點個3~5分鐘 好像應該的
07/30 00:11
→
bshft
高鐵、捷運的準點率和台鐵的誤點率好像差不多
07/30 00:23
推
silentence
三不五時就有鮪魚 誤點怎不怪這些XX
07/30 00:34
推
access
準點率差不多?台鐵公式不知道吃掉多少準點情況了
07/30 01:14
→
access
捷運準點率低就算了,拉高鐵跟台鐵比?說笑嗎
07/30 01:15
→
arock823
誤點三、五分鐘可能是調度的問題,等待對號車通過之類
07/30 08:41
→
arock823
的,也可能是太多乘客上下車,畢竟要讓旅客安全上下車
07/30 08:41
→
arock823
完畢才能關門,每站延誤30秒,加起來就不少了
07/30 08:41
推
MiaoXin
樓上講的都不管,民營化就對了
07/30 09:05
→
j21802
支持民營化,鯛民沒車坐或遲到是你家的事
07/30 09:13
推
trtc
沒有什麼好說的了啦,這次是台鐵的疏失,被罵也沒什麼好埋
07/30 10:43
→
trtc
怨的
07/30 10:43
推
newtonyd
高鐵跟台鐵對誤點的態度完全不同 高鐵因為乘客太多或其
07/30 10:45
→
newtonyd
他原因造成延誤 會想辦法補回來像偷偷超速 但是台鐵誤點
07/30 10:45
→
newtonyd
就誤點了 就算車站都沒人了還是會等到規定時間到再慢慢
07/30 10:45
→
newtonyd
開 台鐵的應變就是修改時刻表我覺得啦
07/30 10:45
推
trtc
至於某樓高級司機員也不用藉著批評運務就顯得自己比較高貴
07/30 10:45
推
trtc
運務低賤爛,您一趟車下來還不是得需要這些低賤爛人辦理一
07/30 10:50
→
trtc
些事?
07/30 10:50
噓
Cascadia
高鐵哪時候偷偷超速??
07/30 14:25
→
temu2035
某樓就是故意黑台鐵,不懂裝懂
07/30 14:43
→
fmachine
就算交接,也不會跟下一班的人提醒注意嗎?
07/30 15:11
→
zxcc79
說真的,正忙的時候或是無線電熱區加上沒傳真或是大站服務
07/30 15:20
→
zxcc79
台人力不足沒轉達到漏報機率還不低
07/30 15:20
推
access
高鐵超速? 台鐵慢分也會趕點啊,反正時間到開車就好了
07/30 15:21
→
access
別提早開車就可,這護航也太弱了點
07/30 15:21
→
access
講難聽點,高鐵和台鐵的準點率問民眾最有感
07/30 15:21
→
access
就算問板上好了,高鐵轉台鐵一堆人給的是安心答案
07/30 15:21
→
access
台鐵轉高鐵哩? 建議你搭上一班這種答案才是最多的
07/30 15:22
→
access
說高鐵準點率跟台鐵差不多? 有人在說笑話嗎?
07/30 15:22
→
access
萬一轉乘不到怎辦? 阿就退你票不然你想怎樣?
07/30 15:22
→
access
每次一堆人都說要轉乘,但實際上台鐵那爛到靠杯的準點率
07/30 15:23
→
access
你要民眾轉乘,說真的別害人了,又不保證轉乘的到
07/30 15:23
→
access
轉乘在台鐵沒留個15分鐘,大概風險都算高了
07/30 15:24
推
m09456010
對講機故障 沒其他聯絡方式嗎
07/30 17:26
推
PLAYMYCUNS
越專精一件事情的工作比較不容易出錯 運務這種雜七雜
07/30 17:35
→
PLAYMYCUNS
八的要管的 出錯機會就高
07/30 17:35
→
Cascadia
某樓是說高鐵的'準'點率跟台鐵的'誤'點率差不多...
07/30 18:26
→
aac888
怎麼機務出包的時侯,某高級司機員就沒出來喊爛喊欠電
07/30 22:01
→
aac888
高級司機員的標準在哪,還真是黑人問號???
07/30 22:02
推
zxcc79
唉唉,敵人在外面啊,不要火燒本能寺
07/30 22:09
推
MiaoXin
這間本能寺其實快蛀光了,有時候真想燒掉
07/31 00:51
推
ultratimes
其實所謂偷偷超速,是指超過該路段正常的速度
07/31 01:46
→
ultratimes
該路段正常會跑的速度,在我看來超過就是超速
07/31 01:47
→
ultratimes
並不是要超過速限才叫超速,因為對高鐵要更嚴格定義他
07/31 01:47
→
ultratimes
高鐵速限300 但該路段正常才跑220且準點
07/31 01:48
→
ultratimes
哪天忽然跑250,在我看來就是超速
07/31 01:48
→
ultratimes
其實高鐵運行時刻固定後,每天相同班次在相同路段
07/31 01:50
→
ultratimes
跑的速度應該都要差不多才對
07/31 01:50
→
ultratimes
要是哪一天超過"正常"速度,即使沒超過號誌速度
07/31 01:51
→
ultratimes
但超過"習慣"速度,就是超速了懂嗎?
07/31 01:51
→
ultratimes
畢竟是最高級的高鐵,用最嚴格的標準去檢視也是應該的
07/31 01:52
→
jeffffliu
哪邊有定義正常速度嗎
07/31 03:07
推
MiaoXin
http://i.imgur.com/SWGcRq4.jpg 難怪大家都無視U大師的
07/31 07:14
→
MiaoXin
言論,這樣搞自定義誰討論的下去,您乾脆自己開一個悠大
07/31 07:14
→
MiaoXin
師的鐵路板算了。私法公法沒搞清楚,現在跟工程有關的專
07/31 07:14
→
MiaoXin
有名詞又自己定義。想刷存在感好歹做個功課,雖然查查法
07/31 07:14
→
MiaoXin
規不表示會變成專家,至少不會錯太離譜…
07/31 07:14
推
a5mg4n
@komachi275 可靠度大概是公文系統>LINE>>>>>>>>>>>>傳真
07/31 13:58
推
a5mg4n
至少前兩者基本不用擔心有人把東西弄丟,傳真被收錯或弄丟
07/31 14:01
→
a5mg4n
的機會大多了
07/31 14:03
推
a5mg4n
至於這個案子,比起通報似乎還不如直接拿粉筆在車身上註記
07/31 14:07
推
zxcc79
可是賴群有8成都是垃圾訊息...嘖
07/31 17:17
→
fluency
說捷運準點的也是頗呵
08/01 00:10
推
memorabilia
我有搭過某北上自強號在斗南晚十分鐘,到台中就準點
08/01 03:44
→
memorabilia
了
08/01 03:44