如題
現在台北段一整個壅擠
如果從萬華分出一條新線
走和平東路
再接回南港
對號列車走原來的路線
區間車走新線
這樣有沒有機會舒緩目前台鐵的慘況啊？
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推文 (36)
推
chihchuan
台北就最多人下啊
07/26 09:37
推
james732
不經過台北車站的話應該會被罵翻XD
07/26 09:42
→
james732
還是把高鐵拆掉改成台鐵四線比較好(喂)
07/26 09:43
→
CORSA
你的想法這可能要反過來 讓對號車走新線 區間列車走原線~
07/26 09:47
→
j21802
擁擠還不是因為分股道給高鐵
07/26 09:51
→
countryair
如果區間車走新線要解決轉乘捷運紅線的旅客需求
07/26 10:15
噓
rocky9137
暑假到了
07/26 10:18
推
ultratimes
捷運古亭站要轉紅線其實很方便吧
07/26 10:32
→
ultratimes
不管搭哪一條線都可以一站轉紅線
07/26 10:32
推
atb
台灣的捷運沒考慮到直通運轉設計，很浪費
07/26 10:38
→
ecpoem
還好沒搞直通運轉，以臺鐵狀況絕對被搞死
07/26 11:02
推
CGtheGREAT
走和平你要怎麼接南港？
07/26 11:25
→
CGtheGREAT
和平路底是麟光 沿線都是住商混合區喔
07/26 11:26
→
hicker
就不去接南港 改去接平溪線囉 XD
07/26 11:41
→
hicker
然後連同平溪線全直上雙線電氣化 (宇宙誤)
07/26 11:42
推
M990034
改號誌比較實在0.0
07/26 11:50
→
valkyrie3812
https://youtu.be/tf5v0EgUNeg
07/26 11:55
噓
xy1904312
要信任台鐵還不如蓋捷運
07/26 12:03
推
auction88
樓上正解
07/26 13:46
→
auction88
不過鄉下人都會捧台鐵. 最明顯的就是南港以北那些.
07/26 13:48
推
lulu1305174
我還是認為民生汐止線給台鐵經營比較好
07/26 14:35
噓
loveyoucheng
:
07/26 15:07
→
watanmila
觀光登山鐵道：和平東路-崇德街-研究院路........
07/26 15:43
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saikyoci
給台鐵以外的人營運就可接受
07/26 17:24
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jasonpig
不要台鐵的話那就是捷運啊
07/26 17:38
→
Metro123Star
樓上忘了民鐵
07/26 17:55
推
atriple
鐵路經過兩廳院下方的話，列車經過產生的振動對音樂表演
07/27 00:08
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atriple
會不會有影響？
07/27 00:09
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ciswww
和平東西路離兩廳院太遠了
07/27 03:39
推
valkyrie3812
如果你想在路線經過光頭廟跟兩廳院+設車站就有可能
07/27 04:15
→
valkyrie3812
，只是這樣作會惹到更多更多的敵人。。。。
07/27 04:15
推
CGtheGREAT
CKS和兩廳院地下還有北捷紅線、黃線、綠線在附近 想
07/27 12:44
→
CGtheGREAT
動歪腦經我看難喔
07/27 12:44
推
CGtheGREAT
你這條線如果是高架 那麽走和平到後面會遇上棕線 走地
07/27 12:46
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CGtheGREAT
下化 除了剛剛提到的問題還要牽涉到施工空間 現實上
07/27 12:46
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CGtheGREAT
根本不可能
07/27 12:46