📋 PTT 文章瀏覽
作者Odakyu (本社將拆除保存車輛)
標題[新聞] JR九州正式宣告放棄可變軌距列車
時間Tue Jul 25 23:24:19 2017
原文PTT 原始連結 ↗
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170725-00000093-asahi-bus_all 九州新幹線長崎ルート（長崎新幹線）への新型車両フリーゲージトレイン（ＦＧＴ）導 入について、ＪＲ九州は２５日、「ＦＧＴによる運営は困難」として断念する意向を正 式に表明した。現状では採算面で成り立たず、安全面でも懸念が残るという。ＦＧＴに 代わり、博多─長崎間の全線でフル規格での整備を求める考えも示した。 　長崎新幹線は新幹線と在来線区間を行き来できるＦＧＴの導入が前提になっている。 ＪＲ九州が断念の姿勢を明確にしたことで、現行の整備計画も、抜本的な見直しを余儀 なくされる。 　ＪＲ九州の青柳俊彦社長は２５日、与党が開いた委員会に出席し、ＪＲ側の見解を説 明した。ＦＧＴは一般の新幹線より車両関連費が２倍前後かかり、全面導入すればＪＲ にとっては年間約５０億円の負担増につながると試算。「前提である収支採算性が成り 立たない」と主張した。青柳社長は委員会後、報道陣に対し、安全性も「まだ確立でき ていない状態」だと述べた。 因安全問題及成本高昂，每年要多50億支出 今天JR九州正式宣告放棄在長崎新幹線用可變軌距列車 今後的目標/希望是全線標準規格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.161.57 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1500996262.A.FA3.html

推文 (40)

→ Stan6003 會不會跟原PO一樣把車給宰了? 07/25 23:25
推 Yijhen0525 試驗車的下場幾乎都是被拆居多 07/25 23:33
→ NCC1305 FGT不是JR九州的車, 不會因為九州不用就馬上拆了, 它還有 07/25 23:34
→ NCC1305 一些課題仍是要繼續研究、克服 07/25 23:36
推 Jimmy2010 是說除了長崎新幹線外日本哪裡還有機會用到FGT? 07/25 23:45
推 kcl0801 hmmmm..........四國? 想新幹線想得要死 07/25 23:53
推 toast520520 佐賀縣知事表示:我也沒錢！怎樣？咬我阿～ 07/25 23:56
推 james732 遺憾 Q_Q 07/26 00:11
→ ohsI 當初社長隨口一提的路線感覺有可能復活 07/26 01:32
推 omkizo 所以FGT的錢是誰出? 07/26 01:38
→ omkizo 四國應該是走青函隧道模式 07/26 03:21
推 OguriYui 四國那種鄉下到不行的地方算了吧 07/26 03:48
→ atriple 或是來個四國境內獨立路網的新幹線。 07/26 03:48
推 tiesto06202 四國蓋成的機會還大於山陰 07/26 04:33
推 d9123155 JR九自己蓋，佐賀全縣通過(誤 07/26 07:17
→ geesegeese 佐賀還是乖乖給錢才能跟本解決 07/26 08:07
→ NCC1305 FGT是國土交通省主導的研究計畫, 經費就來自國家預算 07/26 12:14
推 tsuyoshi2501 佐賀市到福岡也才3-40分，通車後受益的是長崎。佐賀 07/26 12:25
→ tsuyoshi2501 當然不想出錢。倒是佐賀博多間是要採迷你新幹線的 07/26 12:25
→ tsuyoshi2501 方式還是接力海鷗呀? 07/26 12:25
推 DavidH 好像是用接力，但私心覺得改標準軌用迷你新幹線不錯XD 07/26 12:29
推 omkizo 接力有夠87 我看一票人改搭客運 07/26 13:39
→ omkizo 新幹線做好JR應該有權利不接下來營運吧? 07/26 13:40
推 Xkang 挖勒~~ 07/26 13:43
→ Xkang 記得好像看過新聞 長崎支線初期的運行是靠在來線接駁 07/26 13:44
→ Xkang 博多-武雄溫泉:在來線 武雄溫泉-長崎:新幹線 07/26 13:47
→ Xkang 要換車也是麻煩XD 07/26 13:47
→ Xkang 日文版的維基是有講 轉乘的方式是對面換乘方式 07/26 13:54
→ Xkang 應該是同一月台的隔壁番線XD 這樣應該比目前直達的KAMOME快 07/26 13:55
→ Xkang 看了一下武雄溫泉站的資訊，整體看來算豪華 畢竟未來有SKS 07/26 14:02
→ Xkang 想想咱們的礁溪和知本站... 07/26 14:02
→ omkizo 我覺得武雄温泉加蓋三軌做スーパー特急比較實際 07/26 15:57
→ omkizo 博多-新鳥栖新幹線 在來線只差14分 武雄温泉-長崎260 160 07/26 16:13
→ omkizo 只差10分 07/26 16:13
→ omkizo 而且也避免為了改軌而要全面停駛 07/26 16:16
推 Xkang 未來新幹線還是會繼續蓋到shin-tosu XD 07/26 18:22
→ Xkang 地方還是想要咻咻咻的SKS吧 07/26 18:22
→ Xkang 看來有部分利用目前新幹線軌道 從shin-tosu分歧出去 07/26 18:23
→ Xkang tosu那邊有全九州最大咖的凹累 07/26 18:24
推 d9123155 長崎 武雄溫泉間不是要導入N700S嗎 07/26 19:18
‹ 回 鐵道板 列表