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作者Odakyu (本社將拆除保存車輛)
標題Re: [閒聊] 基隆輕軌之感想
時間Tue Jul 25 22:07:16 2017
原文PTT 原始連結 ↗
我很想婊基隆輕軌很久了 只是怕沒著力點被酸 現在我決定鼓起勇氣來講 基隆輕軌根本垃圾！每次看到各種消息，無論是吹捧或是批評我都很火大 因為蓋不起捷運只好拿第三線做成輕軌來應附不動產業者的需要 對基隆民眾根本零幫助 北基間彎彎曲曲的路線本身已經夠爛夠慢了，輕軌根本不能改善這問題 還要在南展平面設站惡化北市交通 生雞卵無放雞屎有 基隆現在最需要是像三峽或是林口一樣開多一點快速公車從家門口到台北 這樣就不用在基隆車站轉車 只是這樣大概就是判基隆車站安樂死… 要是基隆真的堅持要新鐵路，那就好好花錢蓋直線捷運 / 高鐵吧，台北基隆20分鐘 我有點不祥的預感…感覺中央會硬幹基隆輕軌。 -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.76.122.64 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1500991640.A.9A9.html 根本玩火自焚 我看只是裨益不動產業者與營造公司而已 ※ 編輯: Odakyu (45.76.122.64), 07/25/2017 22:13:58 20分鐘一班早就被客運虐翻了 火車唯一功能是中途某些沒客運的可憐同胞要搭 + 便宜 ※ 編輯: Odakyu (101.12.161.57), 07/25/2017 23:00:43

推文 (72)

→ aa1477888 這條線沒有硬幹不硬幹的問題 車子買下去就能跑吧XD 07/25 22:08
→ aa1477888 最後橋出來的終點站如果是南港 就和現在九成像！ 07/25 22:10
推 jecko 你講的是實話 但中央要政績ㄧ定硬幹 基隆版都ㄧ堆在地人批 07/25 22:12
→ jecko 評了 07/25 22:12
→ james732 真不希望(至少)80億就這麼被花掉 Q_Q 07/25 22:15
推 jecko 我想政府想炒六堵七堵那邊 不過ㄧ小時三班的TT炒得起來嗎 07/25 22:18
→ jecko 機捷ㄧ小時4班沿線都苦哈哈了 07/25 22:18
推 Lsamia 有不動產業者拿基隆輕軌當話題嗎 07/25 22:21
推 shter 真的要炒的話蓋火車站就炒的起來了(汐科) 07/25 22:38
→ shter 炒不起來的蓋這條輕軌還是炒不起來，因為比火車還慘 07/25 22:39
→ ciswww 有些人樂觀以為20分鐘一班不至於太糟 問題是現況每班八節 07/25 22:57
→ ciswww 車廂，或是要挑戰輕軌每列車的容量紀錄? 07/25 22:59
→ james732 說不定交通部有找到16截車廂的TT (什麼鬼) 07/25 23:00
→ ciswww 16節不夠，高雄輕軌一列5節的容量相當於1.5節區間車 07/25 23:09
→ ciswww 當然TT的車廂也不一定像高雄輕軌 但那會像什麼呢 07/25 23:10
→ james732 無法想像基隆TT會用什麼車輛，企劃書也隻字未提... 07/25 23:15
→ omkizo 16節不難 又沒人規定一節要20m 07/25 23:15
→ omkizo 16節總長120米也是可以的 07/25 23:16
→ omkizo 所以才被柯P炮先編預算後規劃呀 07/25 23:16
推 Stan6003 每節五公尺×16節 剛好一組500 07/25 23:17
→ Stan6003 讚 07/25 23:17
→ omkizo 馬的 甚麼都不知道 甚麼都沒規畫 北市段走隧道還是平面也 07/25 23:17
→ omkizo 不佑道 07/25 23:17
→ omkizo 知 07/25 23:17
→ james732 每節五公尺是什麼鬼XDDDDDD 07/25 23:17
→ Stan6003 一開始好像說地底盤,後來又說要用台鐵月台,已經暈了 07/25 23:18
→ Stan6003 我比較好奇號誌系統...不過現在講太早了 07/25 23:18
→ james732 不是一定要反對這東西，但可以計畫得清楚一點嗎 Q_Q 07/25 23:20
→ Stan6003 最開始印象中看過一列500人的資料... 07/25 23:22
→ keydata 這個案子會被提出來跟被攻擊都是同一個原因:造價低，因 07/25 23:29
→ keydata 為大部份都走台鐵路廊，造價低容易算就先框經費進前瞻而 07/25 23:29
→ keydata 不是等可行性研究做完確定經費，但是也因為造價低，一個 07/25 23:29
→ keydata 變動會沒考慮完整就會變破綻被抓到 07/25 23:29
→ keydata 正常程序是先概估經費(每公里多少錢），然後依該經費的某 07/25 23:33
→ keydata 一比例發包可行性研究去得到一個稍微準確的經費 07/25 23:33
→ keydata ，通常這個造價也不會拿去編列預算，也只是繼續編列綜合 07/25 23:35
→ keydata 規劃環評基本設計細部設計費用， 07/25 23:35
推 chiehboy 我基隆朋友早不坐火車 因為慢還是慢 且車班不多 輕軌呢? 07/26 00:08
推 shter 報告書裡面有提到基隆輕軌一列長度40m 不佔空間的優勢 07/26 00:46
推 auction88 啊.... 那遇到這樣怎麼辦 07/26 01:07
→ auction88 http://i.imgur.com/agYWLaH.jpg 07/26 01:10
→ auction88 之前國三山崩封路。簡直是通勤地獄 07/26 01:12
→ auction88 高速公路到冬天幾乎每天塞. 再來個車禍 07/26 01:13
→ auction88 7:00搭上車夠早了吧? 一樣遲到。 07/26 01:14
→ omkizo 500人÷(40m長×2.88m寬)=每平方米站4.3人我笑惹 07/26 03:25
→ omkizo 已經擠到跟原PO差不多了 07/26 03:26
→ victor77 應該先把樹林發的北迴線增班，基隆輕軌轉乘新增班次 07/26 07:09
噓 geesegeese 公車？你知道有多塞嗎 07/26 09:11
→ geesegeese 這是基隆市政府提給中央申請補助的建設 07/26 09:12
→ geesegeese 基隆人需要可靠的通勤交通工具，台鐵輕軌公車缺一不可 07/26 09:14
→ geesegeese 4g都知道要頻寬，為何交通不能3ca 07/26 09:16
→ geesegeese 另外你知道台鐵車長看到通勤人口滿車是啥感覺嗎？ 07/26 09:17
→ james732 啥感覺？ 07/26 09:37
→ Stan6003 啥感覺? 07/26 12:14
→ Stan6003 生意好超開心的吧 07/26 12:14
推 kevin506kimo 台鐵 基隆到台北 只有3班嗎？ 假如有需求，叫台鐵加 07/26 12:30
→ kevin506kimo 班車成4………了 07/26 12:30
→ Stan6003 基北1小時最多有7班車 07/26 12:33
推 Akulamaru 車長才不會因為生意好而開心 07/26 13:03
→ Akulamaru 生意再好他的薪水也不會變多啊 07/26 13:04
推 Re12345 因為台鐵塞爆所以我們決定在台鐵的軌道改放比較小的車廂 07/26 14:46
推 ciswww XDDDDDDDD 07/26 15:21
推 auction88 樓樓上的反串跟原Po磁場真相進 07/26 15:51
→ auction88 道路已經很塞了，再加開客運慢慢塞 07/26 15:51
推 ciswww 開HOV吧 07/26 16:38
→ rdu20159 請給鐵工局一個活路XD 07/26 18:35
→ geesegeese 台鐵有用到第三線再來講人家車廂小 07/26 21:16
→ geesegeese 要不是台鐵沒有區間快，基隆人不用花錢蓋這條 07/26 21:17
→ ciswww 區間快可以不停的站太少，直接跑自強即可 07/26 22:11
→ sazabik 現在的政務官，計畫做的很糟糕 07/26 22:29
→ james732 所以這條輕軌可以帶來等同台鐵區間快的效益嗎？ 07/26 22:43
→ geesegeese 不只，台鐵的區間快到不了南展館 07/27 06:45
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