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※ 引述《TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)》之銘言: : 成都研發新能源懸掛式列車 盼進軍台灣 : (中央社記者尹俊傑成都18日電) : 中國大陸各大城市交通壅塞,新型態交通工具構想如雨後春筍般冒出。四川省成都市 : 一家廠商研發懸掛式新能源單軌列車「空鐵」,鎖定城際交通和觀光景區市場,期盼進軍 : 台灣。 現在還在搞懸掛式單軌不知道在想什麼, 日本1971就搞出來的東西, 沒有普及是有他的道理的. 懸掛式單軌雖然建設費較低, 但維持費過高且更耗電, 運力又輸其他軌道系統一大截. 講白一點, 運量較高的地方不能用, 若運量用單軌就足夠的地方, 用雙節公車跑BRT也就夠了. 完全不知道這東西要幹麻用. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.180.190 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1500471959.A.BC4.html

推文 (17)

omkizo 爬坡能力強 07/19 22:18
birdy590 強的過公車嗎? 公車還免土建 07/19 22:33
d8109333 路窄又有起伏的地方就不錯 07/19 22:43
komachi275 公車差在路權 07/19 22:47
manboisold 路權問題立體化brt也可以解決 07/19 23:01
shter 立體化 BRT 又會回到土建成本比較高 07/19 23:16
ciswww 這技術(SAFEGE)可以跟跨座式單軌比較看看,過彎速限是優勢 07/20 00:16
ciswww 之一 07/20 00:16
birdy590 需求量的問題 小編成能滿足的 甚至單輛公車就有可能 07/20 00:48
birdy590 像這種定位上不上下不下的最尷尬了 07/20 00:49
ciswww 台南單軌將是超級小編成... 07/20 01:04
misson 成都地形平地少又多山,BRT可能會爬不上去 07/20 07:36
misson 而且中國現在空污嚴重,不可能再用柴油動力公車 07/20 07:37
supersars 不可能,政治凌駕一切,就算成都車免費,民進黨政府 07/20 22:52
supersars 也不會用 07/20 22:52
tn0128 不管誰執政,敵國政府的東西本來就要少用吧 07/21 17:15
tn0128 有看過美國用蘇聯製的東西嗎? 07/21 17:15
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