發問一下
台南站站點現在被人詬病是北高雄站
那哪一個方案會比較好?
1. 廢沙崙站 直接在新市/南科蓋一個新站
新站名字仍叫做台南
2. 在新市/南科蓋新站 現有沙崙不廢
台南市內擁有兩個高鐵站
還是有其他辦法拯救台南站這個尷尬的位置?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.245.65.140
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1500348382.A.FCA.html
推文 (37)
→
SuperModel
37行政區整併,直接恢復臺南州,這樣高雄也是臺南州。
07/18 11:37
→
SuperModel
這樣就是赤壁大都督讓士兵跑步踏泥水,全攪和在一起。
07/18 11:38
推
dawnny
高雄是自成一州~~轄今日三山郡+高雄市區的高雄州喔
07/18 11:59
→
dawnny
雖然是戲稱北高雄站...卻幾乎沒有聯絡北高雄的公車火車
07/18 12:01
→
jasonpig
高雄是高雄州吧
07/18 12:28
推
windforilove
設一站阿。 順便豐原也一站,這樣高鐵才剛好每30-40
07/18 12:29
→
windforilove
km一站的設置
07/18 12:29
→
jasonpig
新市這個位置超好的 ,又不是沒空間
07/18 12:29
→
windforilove
當初選虎尾寮才是正解
07/18 12:30
推
neon7134
真的新市有商務需求 又有現成的鐵公路 超級適合
07/18 13:10
→
Metro123Star
不叫台南,叫新台南新市,台鐵一併改名
07/18 13:51
→
Metro123Star
廢沙崙還要拆建築,其實不適合,但可改其他用途
07/18 13:52
→
Metro123Star
拆建築要錢,可是放著擺爛最後收拾也要錢,乾脆維持
07/18 13:53
→
Metro123Star
使用,只是大幅減少停靠班次,或是當臨時待避用途
07/18 13:54
→
bshft
豐原真的可以設一站,往台北人很多
07/18 13:59
→
souken107ttc
當時台中選址烏日的時候不知道有無建設彰化站的計畫
07/18 18:10
→
souken107ttc
,如果有的話感覺似乎也可以考慮選址在北台中的區
07/18 18:10
→
souken107ttc
域
07/18 18:10
→
ciswww
高鐵綜合規劃(1991)的結論是台中站設在烏日,綜合規劃並無
07/18 18:45
→
ciswww
苗彰雲三站,三站是1995年爭取而來
07/18 18:47
推
jgfreedom
豐原中程旅次就只有往台北人最多,高鐵還設站,那台鐵
07/18 21:32
→
jgfreedom
可以不用停對號了~
07/18 21:32
推
jgfreedom
不過現在來看高鐵設站問題,都已無法再改變,且也沒有
07/18 21:36
→
jgfreedom
再設站的必要。或許不是最好的點,但透過之後其他交通
07/18 21:36
→
jgfreedom
運具的連結,多少已改善站址的缺點
07/18 21:36
推
CharmingWu
新市當然是最佳地點,離市區、新興郊區、南科都很近
07/19 00:40
→
CharmingWu
而且又可以直接跟台鐵新市站作轉乘
07/19 00:40
→
CharmingWu
當初選沙崙可能是為了炒地皮吧,不然設在新市的話
07/19 00:42
→
CharmingWu
天花板肯定更高
07/19 00:43
推
jasonsby
沙崙台糖用地便宜,而且當時政府大力發展新市鎮,不過
07/19 01:27
→
jasonsby
鎮有沒有造出來可想而知
07/19 01:27
推
jasonpig
日本有因為新幹線而造鎮成功的案例嗎 ?
07/19 01:45
→
omkizo
日本新幹線車站不和原站共構的大多都很荒蕪……
07/19 13:05
推
vespar
遷站新市 沙崙改作號誌站岔出往屏東縣 國三關廟以南廢一半
07/19 22:22
→
vespar
中寮隧道讓一孔給高鐵走 XDDDDDDD(大誤
07/19 22:23
→
asdfg567
台南 行政區太長 以前收費站就吃過虧 高鐵設站還是吃虧.
07/19 23:06
→
asdfg567
..
07/19 23:06