本魯剛剛在Taichungbun閒逛,剛好看到這影片:
20170608 有話好說 前瞻建設總檢討-軌道篇
https://www.youtube.com/watch?v=a9l9NDZcLRc&feature=youtu.be
看了幾段,從28:14開始,比較精彩,因為前面他都在講廢話(海空副都心....)
幾段比較精彩的部份:
(以下用簡介的方式,因為逐字稿廢話太多)
31:22 張教授
1. 16個平交道交通量都很少
2. 海線沿線,很多是農田、稻田,所以使用量不高
3. 民國93-104年,海線只有3個人死掉,但山線有17個
結論:教授支持雙軌,反對高架
33:00 - 35:50 王E|||
32:44 教授還在講,王E|||就想插嘴
33:04 王E|||
1. 不能看平交道死亡人數看要不要高架化
2. 「山線已經高架化,為甚麼海線不能高架化」
3. 王:台鐵必須轉型,臺鐵為什麼要去開台北到高雄的這個路線,我就搞不懂啊,
這種就有高鐵在走啊,台鐵應該要轉型為區域型的!
4. 海線雙軌高架化,是對都市發展很重要,也是我們鄉親最期待的
5. 我可以接受說,沒有平交道也沒有路過去的,像是山,這種做平面我支持
6. 但是這樣能夠消弭的平交道,我們還是希望社會能夠支持
35:44 逐字稿
主持人:不能到市區再高架化,鄉村回來平面的嗎?
E||| :這樣花更多錢,我們平面化把它隔閡嘛,兩邊不能發展,這也是
倒果為因嘛,今天我們如果能把它高架化,兩邊就發展啦,你看山線高架化,
從豐原到大慶的高架化,現在兩邊的屋子,都市縫合之後,地下道填平,
平交道取消,兩邊的變正面欸!過去他說住在鐵路旁邊,說是房子屁股對著
鐵路,現在不一樣欸,高架化之後兩邊連通都市縫合以後,欸,房子的屁股現在變正面了欸。
39:27 又插嘴了,這段一定要看,王腦羞了!接下來正在吵架。
王義川:張老師是鐵路立體化的審查委員,他今天公然反對鐵路立體化
41:11
王:台北就可以地下化,啊我們台中就不行,啊台北就可以
張:運輸系統需要人口支持
王:台中人口278萬
張:面積多少?
王:你不能這樣講啊!很多事情不能從台北看天下。
總整理:義川狂言
1. 「山線、台北已經立體化,為甚麼海線不能高架化」
2. 鐵路高架化後,兩邊房子會立即轉向鐵路邊
3. 鐵路立體化審查委員對計劃不能有反對意見
4. 台鐵台北到高雄的自強號要取消喔!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.108.129
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1500343199.A.176.html
※ 編輯: iamnot689 (114.41.108.129), 07/18/2017 10:01:12
※ 編輯: iamnot689 (114.41.108.129), 07/18/2017 10:04:26
如果我們兩個沒道歉,會怎樣?實質的作用喔!
查水表?水桶?還是變成「惡性攻擊整體鐵道網規劃的大公路基本教義偏激惡性分子」?
變成這個「#^#%^#%」分子會怎樣?
不可教化有與社會「永久隔絕」之必要,毛治國現在有嗎?
那我會被你「永久隔絕」嗎?
那我也可以說你是來亂的啊XDDD這也是我說了算啊!
為甚麼贊成整體鐵道網規劃=贊成王義川?贊成興建中山高=贊成蔣經國?
※ 編輯: iamnot689 (114.41.108.129), 07/18/2017 21:05:51
愛毛治國=不專業?我愛蔡英文=我反對親民黨?
上色回來了
這真的可以當簽名檔。
dotzu總共講了7次「偏激教義分子」和「永久隔離」
你到底有什麼能力可以永久隔離我?
1.「臺鐵為什麼要去開台北到高雄的這個路線,這種就有高鐵在走啊」,他是白X嗎?
「國一為什麼要去開台北到高雄的這個路線,這種就有國三在走啊」!
2.其實看到「公路偏激教義分子」的當下,我笑了XDDDDDDDD
3.我承認標題可能有些偏頗,所以我把標題再改一次,好,對不起,我應該中立
4.我「強烈反對」林佳龍、王義川在山手線的三個計劃,但是我支持海線雙軌
大慶-烏日只消除一個平交道+烏日高架,3.3公里要72.9億?這錢還不如拿去蓋捷運!
節目裡張教授說兩邊是農田,沒必要高架,平交道車也很少,
王義川卻一直說要都市縫合....農田也要縫合嗎?縫合兩邊使得農夫進出方便?
我支持雙軌,但是反對高架!
※ 編輯: iamnot689 (114.41.108.129), 07/19/2017 19:48:06
※ 編輯: iamnot689 (114.41.108.129), 07/19/2017 19:48:14
※ 編輯: iamnot689 (114.41.108.129), 07/19/2017 19:48:20
※ 編輯: iamnot689 (114.41.108.129), 07/19/2017 19:51:21
※ 編輯: iamnot689 (114.41.108.129), 07/19/2017 19:54:33
推文 (249)
推
mpgy97
加聾愛將 不意外
07/18 10:13
推
wujet09100
trtry 我覺得如果都要改成雙軌了一次改高架很好啊 不
07/18 10:14
→
wujet09100
然現在改雙軌 以後說不定還是要改高架 這樣更麻煩
07/18 10:14
→
wujet09100
那英文字是不小心跑出來的
07/18 10:15
推
lidongyun
這種人可以當交通局長?
07/18 10:33
→
countryair
反駁的理據似乎很多都是建立在別人有所以我也要有
07/18 10:49
推
Clarkliu
鐵路高架化一樣是嫌惡設施 最好房子會轉向啦
07/18 10:56
推
dabochi
我說啊 拿員林立體化來說海線立體化有必要 拿台北來說真
07/18 11:03
→
dabochi
^有必要還成
07/18 11:04
→
dabochi
的太遠了.回正題 個人認為既然現在中央願意撒銀子下來 那
07/18 11:05
→
dabochi
海線能同時做雙軌和立體化當然好 但是現在前瞻只編了前半
07/18 11:07
推
gigihh
房子轉向與否還是要看車站附近比較準。
07/18 11:08
→
dabochi
段 龍哥跟e川還是務實點 先從消除大甲 清水 沙鹿這三地的
07/18 11:08
→
gigihh
台鐵淡水線改建捷運之後,士林站那邊就出現房屋轉向的
07/18 11:08
→
gigihh
情形,那邊現在都是商家了。
07/18 11:09
→
dabochi
平交道 同時順便雙軌比較好
07/18 11:09
→
gigihh
我也覺得一次高架化在經費沒問題的情況下很ok
07/18 11:10
→
chewie
立體化後房屋會改向這有可能啊 北捷劍潭-士林段就有部分
07/18 11:34
→
chewie
類似現象 如果高架化後旁邊預留的救災道路可以指建築線
07/18 11:35
→
chewie
日後要轉向是蠻有可能的
07/18 11:35
推
mstar
有些沒問題啊,像市民大道、艋舺大道、縣民大道都轉向啦。
07/18 11:41
→
mstar
窄一點的,以前臺鐵中和線板南路也是囉。
07/18 11:42
→
chewie
用平面改高架的來比 會比較準一點 轉向其實牽涉蠻多層面
07/18 11:45
→
chewie
但原來沒路走變得有路走 居民是會很樂意利用的 建築線是下
07/18 11:45
→
chewie
一階段沿線房屋改建的事了 像市民大道即使是市中心 到現在
07/18 11:45
→
chewie
也還沒完全填完沿線空缺(有時候還涉及道路高程 蠻複雜的)
07/18 11:46
推
ondin
以上其實也只是房屋轉向,多半還是熱鬧不起來
07/18 11:47
→
chewie
士林站往北到中正路很熱鬧啊 以前那邊沒有道路 完全是設站
07/18 11:52
→
chewie
+廣場+新闢一側道路 所產生的新的臨站商圈
07/18 11:52
→
chewie
(東側的店面完全靠高架後的地面廣場進出)
07/18 11:58
推
mackywei
哇咧,張教授是張勝雄喔....
07/18 11:58
噓
tyytt
上次林全院長上這個節目,看了就知道這主持人多噁心
07/18 13:24
→
countryair
高架化真的還好,比一直在吵要地下化務實很多了
07/18 13:34
噓
CharmingWu
台鐵為啥開台北到高雄這種路線
07/18 13:51
→
CharmingWu
這什麼智障局長啊
07/18 13:51
推
ultratimes
推義川
07/18 16:15
→
moriyaorange
不愧是台中公車終結者
07/18 16:18
推
dotZu
完全正確的言論,竟被大公路基本教義派說是狂言?
07/18 17:45
→
dotZu
大公路基本教義派反鐵道反軌道的言行,大家都已經看到了。
07/18 17:46
→
dotZu
之前的研究本來就有建議台鐵開到嘉義就好,CharmingWu
07/18 17:47
→
dotZu
你用智障做出人身攻擊的理論基礎何在啊?口出狂言
07/18 17:47
→
dotZu
請 CharmingWu 立刻出面解釋分的理論基礎喔?
07/18 17:49
→
dotZu
整體體道網的研究本來就把台北到高雄列為超過最適長度
07/18 17:51
→
dotZu
整體鐵道網當中的安排是台北到嘉義
07/18 17:52
→
dotZu
請原 PO 還有 CharmingWu 這兩位板友立刻向整體鐵道網道歉
07/18 17:53
→
dotZu
明明是原 PO 自己沒有去查閱整體鐵道網規劃,
07/18 17:54
→
dotZu
自己偏激竟還學習模仿大公路基本教義派份子的狂妄言論
07/18 17:55
→
dotZu
請原 PO 以及本篇當中用「智障」一詞來攻擊整體鐵道網的
07/18 17:57
→
dotZu
三天內立刻在本板道歉,若不道歉,則是攻擊整體鐵道網,
07/18 17:58
→
dotZu
屬於惡性攻擊整體鐵道網規劃的大公路基本教義偏激惡行份子
07/18 17:59
→
dotZu
三天之內,如果我在本板沒看到這兩人向整體鐵道網公開道歉
07/18 18:00
→
dotZu
則這些傢伙很明顯是偏激份子,屬於惡性重大,不可教化
07/18 18:01
→
bailan
?????
07/18 19:30
噓
watameki
王義川好歹也是台大交通博士 結果拋棄專業 滿嘴政客語言
07/18 20:24
→
dotZu
上面好像有疑問,我就再覆述一次。這屬於惡性重大,
07/18 20:30
→
dotZu
此類惡性惡質惡意份子,和姓毛的那個一樣屬於不可教化。
07/18 20:31
→
dotZu
此類人士和姓毛的毛氏份子一樣,屬於惡行重大不可教化。
07/18 20:33
→
dotZu
台鐵開到嘉義是研究出來的結果,哪部分拋棄專業?
07/18 20:34
推
watameki
惡行重大不可教化 然後呢 會怎樣?
07/18 20:34
→
watameki
我講王拋棄專業是他說"○○有,所以我也要有"這種論調
07/18 20:35
→
watameki
然後居然又說張老師身為審查委員怎麼可以有反對意見
07/18 20:37
→
dotZu
不可教化就和毛姓人士一樣啊,有與社會永久隔離之必要。
07/18 20:37
→
watameki
哇賽 那鐵路立體化還找專家審查幹嘛? 學共產黨鼓掌通過
07/18 20:37
→
watameki
就好了 審查委員當花瓶就好了唷
07/18 20:37
→
watameki
請問你要怎麼讓他跟社會永久隔離XDDDDD
07/18 20:38
→
dotZu
哎呀,不好意思喔,中國雄安新區正在蓋鐵道呢?
07/18 20:38
→
dotZu
為何你主張中國大陸應該蓋鐵道,台灣就不能蓋?
07/18 20:39
→
watameki
雄安蓋鐵道很好啊 軌道主義很好啊 我支持啊 so what?
07/18 20:39
→
dotZu
這種攻擊整體鐵道網的人士,的確就是惡行重大不可教化啊。
07/18 20:39
→
watameki
你完全搞錯重點囉 我是說審查委員設置的目的就是在把關
07/18 20:40
→
watameki
啊 不然你就乾脆不要設審查委員了嘛
07/18 20:40
→
dotZu
既然好,你就是贊成整體鐵道網規劃,那就好。
m
→
watameki
跟論文口試一樣 都不要找口試委員 直接通過 再爛都通過
07/18 20:40
→
dotZu
任何反軌道、反鐵道份子,偏激公路基本教義派都應永久隔離
07/18 20:41
→
watameki
你哪位啊 你憑什麼去隔離人家? 你是鐵路帝國的皇帝?
07/18 20:42
→
dotZu
這些偏激公路主義者與贊同毛姓份子,都要一個一個抓出來。
07/18 20:42
推
komachi275
怎麼桃園沒討論就通通翻盤?臺中卻要辨成這樣?XD上面
07/18 20:42
→
komachi275
就帶頭大小眼了要怎麼說服人XD
07/18 20:42
→
dotZu
不憑什麼啊,憑這些惡行重大不可教化的程度,就不該存在。
07/18 20:43
→
dotZu
既然這些毛派份子本來就不該存在,當然有永久隔離之必要。
07/18 20:43
→
watameki
惡行重大你說了算? 真以為自己是皇帝啊?
07/18 20:44
→
dotZu
整體鐵道網本來就是講台北到嘉義,嘉義到台東。
07/18 20:44
→
dotZu
哎呀,惡性重大當然我說了算,不然你以為姓毛的是皇帝?
07/18 20:45
→
dotZu
任何附毛、附匪、反鐵道、反軌道份子都應該永久與社會隔離
07/18 20:46
推
watameki
那你趕快去選總統 看有沒有人要選你 連總統權力都沒這麼
07/18 20:46
→
watameki
大 XD
07/18 20:46
→
dotZu
反對整體鐵道網規劃,還敢妄言自己專業?太好笑了吧。
07/18 20:46
→
dotZu
哎呀,偏激份子開始裝弱啊?我講的本來就事實。
07/18 20:47
→
dotZu
不可教化份子都該一個一個抓出來,有永久與社會隔離之必要
07/18 20:48
推
watameki
我怎麼沒看到CharmingWu有半句話說自己專業?
07/18 20:48
→
watameki
軌道主義是一種學說 不是政治意識形態 更不是宗教 謝謝
07/18 20:49
→
dotZu
這些附毛、附匪份子既然反軌道、反鐵道,當然有應該的處份
07/18 20:49
→
dotZu
任何反軌道、反鐵道、附毛、附匪偏激派,毫無任何專業可言
07/18 20:51
→
dotZu
台鐵開到嘉義,我請問哪部分拋棄專業?附毛份子回答不出來
07/18 20:52
→
dotZu
還以為姓毛的就可以一樣當皇帝?別搞笑了。
07/18 20:53
→
dotZu
你可以先回答整體鐵道網規劃你到底贊不贊成嘛,你贊成再說
07/18 20:54
推
watameki
我贊成整體鐵路網啊
07/18 20:55
→
watameki
可是你再不爽毛 人家當時就是握有權力的交通部長
07/18 20:55
→
dotZu
你自己講說「拋棄專業」我是講你說的啊。
07/18 20:55
→
dotZu
沒有什麼再不爽與不爽,是理性上姓毛的有永久隔離之必要
07/18 20:56
→
watameki
他的決策在既有的法律制度下就是合法 再不爽也要承認
07/18 20:56
→
watameki
你真的很歡 我上面推文就已經說了王義川拋棄專業的理由
07/18 20:57
→
dotZu
沒有所謂不爽這種成份在,這些附毛附匪份子本來就不該存在
07/18 20:57
→
watameki
除非你有閱讀障礙 不然我懶得再回覆你了
07/18 20:57
→
dotZu
你贊成整體鐵道網,你就是贊成王義川啊
07/18 20:58
→
dotZu
王義川完全講的正確,哪部份有拋棄專業?
07/18 20:58
→
watameki
我不贊成海線鐵路高架化喔 平面雙軌就夠了
07/18 20:58
→
watameki
或者海線高架用可行性評估的方案三就夠了
07/18 20:59
→
dotZu
除非你不敢回答,不然我再問一次,台鐵開台北到嘉義哪裡錯
07/18 20:59
→
dotZu
台鐵開台北到嘉義,正不正確,你回答嘛,不要不敢回答。
07/18 21:00
→
watameki
這問題不是我提的 我有義務回答你嗎?
07/18 21:00
→
dotZu
不要扯東扯西,台鐵開台北到嘉義哪部分讓你認為不專業
07/18 21:01
→
watameki
我就沒說台北嘉義不專業了啊 莫名其妙欸你!
07/18 21:01
→
dotZu
所以你承認台鐵開台北到嘉義是專業。
07/18 21:02
→
watameki
我壓根沒提到台鐵最適距離的事 你來找我問幹嘛???
07/18 21:02
→
dotZu
說穿了你贊成整體鐵道網,就是贊成王義川。這就是事實。
07/18 21:02
→
watameki
王義川跟張勝雄在吵的是海線要不要高架化 你先搞清楚
07/18 21:03
→
dotZu
你根本回答不出來台北開嘉義,到底哪裡有不專業的成份。
07/18 21:03
→
watameki
我贊成海線雙軌化 但反對全段高架 所以我不同意王義川
07/18 21:04
→
watameki
我為什麼要回答 莫名其妙 我欠你的?
07/18 21:04
→
watameki
我壓根沒提到最適距離 我為什麼要回答 干我屁事
07/18 21:04
→
watameki
這次論戰重點到底干台北嘉義什麼事 你一直在扭曲焦點
07/18 21:05
推
dotZu
附毛附匪還要怪別人批評他吔,啊現在是我錯囉?
07/18 21:09
→
dotZu
是我錯了?還是你錯了?你自己講嘛。
07/18 21:09
→
dotZu
你自己理智上知道自己錯了,那就不要在那邊怪來怪去。
07/18 21:10
→
dotZu
扭曲焦點的是誰?錯誤的是誰?很明確了嘛。
07/18 21:10
→
dotZu
這些大公路基本教義派附毛附匪份子本來就會有他該有的對待
07/18 21:13
→
dotZu
是你自己問我怎麼讓他跟社會永久隔離的不是嗎
07/18 21:14
→
dotZu
你自己要問我的,我回答你而已。
07/18 21:15
推
watameki
王義川錯的最離譜 毛治國也不怎麼樣
07/18 21:42
→
watameki
但你的問題已經不是交通運輸的層次了 而是人格本身
07/18 21:43
→
watameki
你在MRT版歇斯底里 在鐵道版也是
07/18 21:44
→
dotZu
我說的東西和人格沒啥關連性,和理智比較有關連性。
07/18 21:44
→
dotZu
原 PO 有空在那邊改一個煽動性的標題卻沒空道歉吔
07/18 21:45
→
dotZu
請你不要作人身攻擊,請你好好回答問題,不要做非理性行為
07/18 21:46
→
watameki
不知道誰先開始人身攻擊喔 連永久隔離都講出來了
07/18 21:47
→
dotZu
毛治國怎麼會只有不怎麼樣?這種附毛附匪言論可以休提
07/18 21:48
→
dotZu
任何有人性,有理智的人類看到這類反鐵道、反軌道言論
07/18 21:49
→
dotZu
任何有理性的人看到了都知道這些附毛附匪是可笑的講法
07/18 21:50
→
dotZu
我哪部份對誰人身攻擊了?請你說清楚
07/18 21:51
→
dotZu
作賊的不要喊抓賊,反過來說別人是人身攻擊?
07/18 21:52
→
dotZu
你已經知道自己錯了,那就好,不必在這裡怪東怪西。
07/18 21:52
→
dotZu
知道自己錯了就好好認錯做出好的示範,不要說些有的沒的
07/18 21:55
推
watameki
反正你在MRT版在鐵道版 活在自己的小世界裡開心就好
07/18 22:02
推
dotZu
活在自己的小世界的是誰好像很明顯喔。
07/18 22:04
→
dotZu
一個是活在現實世界,另一個是活在毛皇帝的世界。
07/18 22:04
推
watameki
你開心就好 你要慶幸我還願意理你 你一開始點名的
07/18 22:05
→
watameki
CharmingWu可是完全甩都不甩你 我是被掃到颱風尾的
07/18 22:06
推
dotZu
這些大公路基本教義派份子的一言一行,我想大家都看在眼裡
07/18 22:08
→
dotZu
附毛附匪的言行,大家都看到,也都注意到,也觀察得到
07/18 22:09
→
dotZu
自稱掃到颱風尾吔,大家認為這位仁兄有這麼無辜嗎?
07/18 22:10
推
dotZu
自己明知有錯,卻還要作賊喊抓賊說別人怎樣怎樣。
07/18 22:17
→
dotZu
扯東扯西講一堆,分實際上就是完全贊成王義川。
07/18 22:19
→
dotZu
講一些有的沒的,你實際上認定王義川講的是正確的。
07/18 22:21
推
watameki
你再胡說試試看 我至少講了兩遍我反對海線全段高架
07/18 22:24
→
watameki
王義川有的政策我很支持 有的很反對 我對事不對人
07/18 22:25
→
watameki
當一個交通博士是拿「台北有,我為什麼不能有」當作理由
07/18 22:26
→
watameki
時,那還念那麼多書幹嘛?還寫一本厚厚的博論幹嘛?
07/18 22:27
→
watameki
你只要一句「台北有,我為什麼不能有」各種交通問題通通
07/18 22:28
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watameki
都解決了 連幼稚園小朋友都有資格當交通局長
07/18 22:28
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watameki
連這種程度的論述都有人護航 我也是醉了
07/18 22:30
推
dotZu
你完全對人,還攻擊我,哪部分有對事不對人?
07/18 22:34
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dotZu
這位仁兄講的哪一句話有針對事啊,有對事不對人嗎?
07/18 22:35
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dotZu
護航的人可以說別人護航喔?賊心可以到這樣?作賊喊抓賊
07/18 22:35
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dotZu
附毛附匪還敢自稱專業?啊請問毛匪有做過哪幾項專業行為
07/18 22:37
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dotZu
任何有點理性,有思考能力,有理智的人都不會去附毛附匪
07/18 22:38
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watameki
笑死 我當初狂罵毛治國當初不給台中藍線 你不知道在哪
07/18 22:40
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watameki
但是毛治國推公路提升計畫 我也很贊同 就事論事好嗎?
07/18 22:41
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dotZu
完全對人還可以空口說白話說對事不對人?
07/18 22:41
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dotZu
那毛氏說的平交道你罵了沒?罵來聽聽啊
07/18 22:44
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dotZu
「毛治國推公路提升計畫我很贊同」謝謝喔,招認了
07/18 22:44
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dotZu
這些大公路主義份子,確實有一個一個抓出來的必要性
07/18 22:45
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dotZu
這些人反鐵道、反軌道的言行,大家看得懂也聽得懂
07/18 22:46
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watameki
你根本逢毛必反 失去理智 沒救了 比較需要被隔離
07/18 22:50
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watameki
那毛治國推的全台鐵道立體化你是不是也要照單全收?
07/18 22:50
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watameki
毛治國推動的花東鐵路雙軌電氣化 你要不要也來反一下?
07/18 22:51
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dotZu
毛氏說的平交道你罵了沒嘛?擠牙膏吔。人命令才要動?
07/18 23:05
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dotZu
附毛附匪對毛這麼愛護有加,還可以反口指責別人?
07/18 23:06
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dotZu
滿口愛毛語言還可以自稱是專~業~ XD
07/18 23:07
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dotZu
我完全理智,倒是有附毛份子完全對人不對事。
07/18 23:09
推
dotZu
「承認台鐵開台北到嘉義是專業」有這麼難,還要別人幫你。
07/18 23:13
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dotZu
一個一個問,一個口令才有一動?專業是該自己主動講吧
07/18 23:14
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dotZu
毛氏講的平交道,這種絲毫沒有半點專業的話,罵了沒嘛?
07/18 23:17
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dotZu
護毛護到口出人身攻擊,這也算是護毛心切啦。
07/18 23:18
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dotZu
這些人反軌道、反鐵道的真面目一個接著一個跑出來
07/18 23:24
推
watameki
你爽就好 反正兩個版都沒有人同意你或附和你
07/18 23:29
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dotZu
十個板好像都沒有人同意你吔。
07/18 23:31
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watameki
不但紮稻草人紮爽爽 還妄想主導議題要別人配合
07/18 23:32
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dotZu
我是理性就好,不是爽就好,附毛是想讓毛爽,我可沒有。
07/18 23:32
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dotZu
附毛附匪份子心心念念的,就是讓毛爽,我可沒有。
07/18 23:33
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watameki
你不去看一下我在MRT審運量那篇推文 還說沒人同意?
07/18 23:33
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dotZu
我講出來的話完全出於理性,不像附毛份子只有情緒。
07/18 23:33
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dotZu
附毛份子講的話完全沒有道理,只有情緒,只有讓毛爽。
07/18 23:34
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watameki
整天講附毛附匪 那前瞻裡面有些是毛治國任上核定的 我
07/18 23:34
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watameki
看你也把前瞻軌道打成附毛份子好了
07/18 23:35
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watameki
這種把交通運輸搞成政治正確的人 真讓我想吐
07/18 23:36
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dotZu
還有喔,這篇你是完全同意我吔,你好像沒有不同意我的部分
07/18 23:36
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dotZu
這種附毛附匪護到極點的人,還可以反口指責別人想吐 XDDDD
07/18 23:37
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dotZu
你就開口指責毛氏講的平交道不正確嘛,有那麼難?
07/18 23:38
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dotZu
看到這種愛毛護毛的言論,大家才會想吐,是吧?
07/18 23:39
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watameki
什麼平交道?你幹嘛不把全稱打出來 沒頭沒腦的還要我回答
07/18 23:39
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watameki
你真的有__ 我都說我超不爽毛擋台中藍線了 你還在給我
07/18 23:40
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watameki
扣帽子
07/18 23:40
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watameki
整個給人貼標籤 煩不煩啊你
07/18 23:41
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dotZu
附毛份子如果有理性的話可以指出他自己講的話哪一句是理性
07/18 23:48
噓
pig4910
哇 dotzu 糾察隊還風紀股長啊?
07/18 23:48
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dotZu
報紙投書的平交道啊,他還投了不只一封吔。
07/18 23:49
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dotZu
這麼衝擊性的投書,愛毛居然可以愛到說忘了有這封投書
07/18 23:50
噓
pig4910
王義川這種嘴臉真的吃相難看 海線一堆田包括甲后線到底
07/18 23:53
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pig4910
來亂的
07/18 23:53
推
dotZu
是不是擠牙膏嘛你自己可以回答啊。你對了,還你錯了?
07/18 23:54
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dotZu
錯了就錯了還找一堆理由來攻擊別人?這理性水準真的不高
07/18 23:54
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dotZu
這篇的原 PO 想要煽動結果失敗了,就是有這種護毛的在護
07/18 23:56
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dotZu
護毛怎麼護也不會成功啦,所以可以不必這麼努力了。
07/18 23:56
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dotZu
不甘寂寞投書報紙的重回江湖代表作吔,怎麼居然忘了。
07/19 00:01
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dotZu
要不是他那篇投書中錯誤太多,現在會有人記得他嗎?
07/19 00:02
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dotZu
就是因為他講了平交道,所以現在這麼出名這麼有名啊。
07/19 00:02
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dotZu
他發明的「毛氏平交道」,現在大眾都曉得這封投書的發明
07/19 00:03
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dotZu
投書當中的錯誤會那麼多,可能他的水準就是低,
07/19 00:04
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dotZu
另一種可能就是投書故意講錯,讓人留下深刻印象。
07/19 00:05
推
watameki
這篇是有誰在護毛? 我怎麼都沒看到
07/19 00:09
推
watameki
毛治國說輕軌平交道會增加事故那篇? 那篇蠢斃了好嗎?
07/19 00:13
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dotZu
滿身毛治國你就不罵,這還叫沒有護毛 XDDDD
07/19 00:17
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dotZu
你說你對事不對人,是吧?那毛治國平交道錯了就錯了怎不罵
07/19 00:18
推
watameki
我在你上面推文說毛蠢斃了 你是眼睛有問題嗎?
07/19 00:19
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dotZu
他其實投了不只一篇就是了,不過不管哪一篇他都提平交道
07/19 00:21
推
pig4910
集集線也高架雙軌 阿里山森鐵也高架雙軌皆大歡喜不要吵了
07/19 00:30
推
dotZu
原 PO 很努力找碴啦,可惜這種煽動性標題帶動不了。
07/19 00:35
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dotZu
改文改掉原本有標重點色的台北到高雄,可惜呀可惜。
07/19 00:37
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dotZu
想要煽動結果被護毛愛毛人士破壞掉了。
07/19 00:38
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dotZu
反正我講的道理很簡單啦:「三天內向整體鐵道網道歉」。
07/19 00:41
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dotZu
想做這種攻擊,你把標色重點句修文改成沒標色也一樣啦。
07/19 00:42
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dotZu
人家講的是整體鐵道網,你要攻擊那講出你的理道嘛。
07/19 00:43
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dotZu
整體鐵道網講台北到嘉義是最適,你若認為不合理,講依據啊
07/19 00:45
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dotZu
你認為整體規劃不合理就講出你的道理嘛,這很簡單的事情。
07/19 00:46
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zxcc79
請各位注意推文見解以及情緒
07/19 02:19
推
borest
某大的留言無法促進意見交流。
07/19 04:18
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alexj
推文真的可以看出一個人的下限
07/19 08:12
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bailan
這是當事人上來推文嗎?
07/19 09:10
推
jasonpig
某d推文也太好笑了吧XDD這什麼阿哈哈
07/19 09:38
推
tccan
高鐵的設站場址,從來就沒有選擇過道爺農場,因為當初在新
07/19 11:43
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tccan
式的站址就是與台鐵交會的,但講過N次了,當時的新市鄉長與
07/19 11:44
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tccan
當地民代帶頭炒地,結果就把站址給炒掉了,但其實當初如果
07/19 11:45
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tccan
是設站在新市這邊的話,南科園區或許也不會就設在道爺農場
07/19 11:46
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tccan
這邊,可能就是直接讓路竹將南科園區給爭取過去了,然後南
07/19 11:47
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tccan
科二期也有可能設在現在高鐵站區的沙崙農場這邊。
07/19 11:48
推
skizard
d大推文好好笑 朝聖
07/19 13:22
噓
pig4910
就大台中主義啊 王義川什麼鬼理論 台北台中 台中高雄,
07/20 02:22
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pig4910
給你王義川爽就好 我就想搭台鐵省錢台北高雄不行?
07/20 02:22